Wiele szlaków rowerowych wytyczonych zostało wzdłuż dróg, na których występuje często spory ruch pojazdów. PKP przedstawiło właśnie alternatywne rozwiązanie. Chodzi o budowę ścieżek dla jednośladów przy liniach kolejowych.
Coraz większy sprzeciw wobec planowanej linii kolejowej do Kraśnika Fabrycznego. Oprócz mieszkańców, na przyjęty do dalszych analiz wariant przebiegu torów nie zgadzają się władze miasta i województwa.
We wrześniu PKP PLK podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy nowej linii kolejowej do Janowa Lubelskiego i Kraśnika Fabrycznego. Na początku była radość, jednak kiedy zaznajomiono się z planowanym przebiegiem torów, mieszkańcy oraz urzędnicy postanowili sprzeciwić się planom kolei.
Pracownicy kolei wspólnie z funkcjonariuszami SOK przeprowadzili dziś kolejną akcję prewencyjną, której celem jest poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. Apelowano, aby nie skracać sobie drogi do śmierci.
Podpisana została umowa na zaprojektowanie elektryfikacji linii kolejowej z Lublina przez Lubartów i Parczew do Łukowa. Tym samym nie będzie konieczności wymiany lokomotyw z elektrycznych na spalinowe, co przełoży się na sprawniejsze i krótsze podróże.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przyjmuje zgłoszenia miejsc, gdzie powinny być stworzone miejsca do pozostawianie jednośladów. Na ten rok zaplanowano montaż 700 stojaków rowerowych.
We wtorek na przejeździe kolejowych w ciągu drogi Krężnica Jara - Strzeszkowice pracownicy PKP PLK rozdawali kierowcom ulotki, na temat bezpieczeństwa w tego typu miejscach. Trwa bowiem akcja "Zatrzymaj się przed torem – nie ryzykuj!"
Od kilku lat mowa jest o budowie nowego szlaku kolejowego, który z Szastarki przez Janów Lubelski pobiegnie do Biłgoraja. Na początek zaprojektowana zostanie część do Janowa Lubelskiego.
Stacje i przystanki zlokalizowane na szlaku kolejowym z Lublina do Warszawy mają zostać wyposażone w system dynamicznej informacji pasażerskiej. Prace mają zostać zrealizowane w tym roku.
W ramach przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu, jak też promowaniu ekologicznych środków transportu, przebudowany zostanie następny przystanek kolejowy. Tym razem na linii z Dęblina do Łukowa.
Następne w tym roku zabytkowe elementy infrastruktury kolejowej trafiły do muzeum w Terespolu. Pochodzą one ze stacji w Białej Podlaskiej i wzbogacą zbiory Prochowni.
Na widok patrolu Straży Ochrony Kolei kierowcy przypominają sobie, jak właściwie poruszać się po przejazdach kolejowych. Dlatego też funkcjonariusze zapowiadają, że w ramach akcji zwiększającej bezpieczeństwo, w najbliższych dniach będą intensywnie patrolować tego typu miejsca.