We wtorek w Starostwie Powiatowym w Lubartowie podpisana została umowa na budowę kładki pieszo-rowerowej nad torami, która połączy osiedla Królów i 3 Maja. Przejście wraz z infrastrukturą towarzyszącą ma powstać pomiędzy przystankami Słowackiego a Lipowa łącząc al. Zwycięstwa i ul. Spacerową. W tej okolicy nie ma nigdzie w pobliżu bezpiecznego przejścia przez szlak kolejowy, a mieszkańcy korzystają z dzikich przejść co stwarza spore zagrożenie. Wszystko dlatego, że m.in. jest tam ograniczona widoczność gdyż linia biegnie po łuku.
Podpisy na umowie złożyli Zastępca Dyrektora Regionu Centralnego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe Daniel Boruchalski oraz Prezes Zarządu Przedsiębiorstwa Robót Inżynieryjnych Diag-Most Grzegorz Kędzierski. Jak wskazano, dzięki kładce mieszkańcy Lubartowa zyskają nowe bezpieczne przejście przez linię kolejową na drugą stronę miasta. Nowy obiekt nie tylko zwiększy bezpieczeństwo, lecz również ułatwi komunikację w mieście.
Kładka będzie miała 51 metrów długości i będą z niej mogły również korzystać osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się. Z jednej strony wejście z poziomie gruntu zapewni chodnik, z drugiej, gdzie jest spadek, znajdą się schody i pochylnia. Całość zostanie również oświetlona.
– Umowa na wykonanie kładki w Lubartowie to zwieńczenie kilkunastoletnich starań i apeli mieszkańców osiedli Królów Polskich oraz 3 Maja. Wsłuchując się w głosy społeczności lokalnych modernizujemy polską kolej, czyniąc ją bezpieczniejszą i bardziej przystępną dla wszystkich. Inwestycja połączy dwie rozdzielone części miasta i z pewnością przyczyni się do rozwoju tego rejonu Lubartowa. Wszystko to dzięki efektywnemu wykorzystywaniu środków unijnych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020 – powiedział Piotr Kaliszewski, asystent wiceministra infrastruktury.
Budowa nowej kładki jest częścią większego projektu, a dokładnie rewitalizacji linii kolejowej nr 30 na odcinku Lubartów-Parczew. Na ten cel przeznaczono ponad 90 mln zł netto, a całość jest współfinansowana ze środków unijnych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego 2014-2020. Koszt budowy samej kładu wyniesie około 6,9 mln zł. Obiekt ma być gotowy do końca wakacji.
(fot. SP Lubartów)
12 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak ja przez to koniem przejadę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
czy gdyby zaprojektować przejście proste wygodne to za te same pieniądze nie można byłoby zrobić dwóch czy trzech takich przepraw w celu poprawy bezpieczeństwa w innych miejscach?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zabrakło plebana. Miejmy nadzieję, że chociaż przy otwarciu będzie co najmniej trzech.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To teraz napiszcie ile pociągów przejeżdża przez Lubartów w ciągu dnia. 90 mln? Czy infrastruktura jest przystosowana dla os z niepełnosprawnościami?
Włodarze starostwa i gminy to jakaś porażka
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale mają parcie na szkło kanty haki i inne pi sq yny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od lewej odlicz.
Kampania pełną gębą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co tam robi kant z hakiem?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zamiast wybudować praktyczną, wytrzymałą, porządną kładkę, to wymyślili jakieś cudo na kiju z drewna i betonu .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Drewno i beton. Dwa niewytrzymałe budulce – zapewne jesteś twardszy! Z czego są ściany budynku, w którym mieszkasz?
A kładka nad torami jest wtedy praktyczna, gdy ludzie mogą się nią przedostać na drugą stronę. Coś mi mówi, że przewidziano i taką funkcję…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O! A tego Hesia nie zamknęli? To ja nie mam więcej pytań.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Świetne miejsce dla samobójców będzie.