Przejdź do treści
czwartek, 8 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Linia kolejowa między Lublinem a Łukowem zostanie zelektryfikowana. Podpisano pierwszą umowę

Podpisana została umowa na zaprojektowanie elektryfikacji linii kolejowej z Lublina przez Lubartów i Parczew do Łukowa. Tym samym nie będzie konieczności wymiany lokomotyw z elektrycznych na spalinowe, co przełoży się na sprawniejsze i krótsze podróże.

fot. UMWL

W piątek spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla elektryfikacji linii kolejowej łączącej Lublin z Łukowem. Jak podkreślano, inwestycja umożliwi przewoźnikom realizację bezpośrednich połączeń ekologicznymi pociągami. Dodatkowo nie będzie konieczności wymiany lokomotyw z elektrycznych na spalinowe, co przełoży się na sprawniejsze i krótsze podróże. To z kolei przełoży się na utworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej m.in. między Lubelszczyzną i Mazowszem.

Dokumentacja projektowa ma powstać do 2027 r. Wartość tego zadania wynosi ponad 13,6 mln zł netto. Całość ma być sfinansowana w ramach rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus.

W ramach tego programu, w naszym regionie zaplanowano jeszcze cztery projekty. Chodzi o budowę linii kolejowej Szastarka – Janów Lubelski – Biłgoraj wraz z budową odgałęzienia do Kraśnika Fabrycznego, utworzenie nowego połączenia kolejowego Lublin – Łęczna/Bogdanka, rewitalizację połączenia Chełm – Włodawa wraz z wydłużeniem tej linii do centrum Okuninki i Włodawy oraz modernizację i elektryfikację linii na odcinku Rejowiec – Zamość Szopinek wraz z odbudową łącznicy kolejowej omijającej stację Zawada.

7 komentarzy

  1. Norbert
    Odpowiedz

    No cóż kolejna przedwyborcza PISOWSKA ustawka pytanie tylko co dalej gdy przegrają wybory co będzie z tymi ich papierowymi inwestycjami papierowym wojskiem itd itd

  2. Zdziwo
    Odpowiedz

    Na razie dwa połączenia dziennie między Łukowem a Lublinem. Inwestycje nie przekładają się na realną korzyść dla mieszkańców powiatu. Nie sposób dojechać do pracy w Lublinie i z niej wrócić. Jaki sens takich inwestycji?

    1. Marek
      Odpowiedz

      Ja dojeżdżam z Lublina do Łukowa codziennie, bo tam pracuje, więc wiem coś o tym co piszesz.

  3. dd
    Odpowiedz

    brawo prąd dotrze do domostw za PIsu ha ha , gdzie te Polskie auta typu Izera ? dalej rząd ma niemieckimi ma jeżdzić ? banda nieudaczników ?

  4. Yy
    Odpowiedz

    Ostatnie otwarcia wszystkiego co się da tylko pokazują jak bardzo się boją o stołki i brak większości.

  5. wojciu
    Odpowiedz

    Niedługo kibel jak będą otwierać to też się smutni panowie walczący o głosy zlecą. Poziom żenady bardzo wysoki….

  6. J
    Odpowiedz

    …”połączeń ekologicznymi pociągami”.Pociągi by były najbardziej ekologiczne wtedy,gdyby pasażerowie napedzali by ich siłą własnych mięśni.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia