Pasażerowie na stacji Lublin Główny łatwiej przesiądą się z samochodów do pociągów. Przy stacji zbudowany zostanie duży, dostępny parking. Na inwestycję przeznaczono 2 mln zł netto z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”.
Na stacji PKP Zamość Bortatycze doszło wczoraj do wykolejenia się lokomotywy i jednego z wagonów. Na miejscu interweniowała straż pożarna. W wyniku wykolejenia rozszczelnił się zbiornik paliwowy lokomotywy. Trwa ustalanie okoliczności zdarzenia.
Ciężko, w sposób logiczny, określić zachowanie kierowców, którzy po utknięciu między rogatkami machają do pociągu, aby ten się zatrzymał. Okazuje się jednak, że wiele osób nie wie, co w takiej sytuacji zrobić. Przedstawiciele PKP postanowili to dziś zaprezentować.
W Lublinie przeprowadzono ćwiczenia ratownicze w transporcie szynowym, podczas których strażacy i specjaliści PKP Polskie Linie Kolejowe doskonalili umiejętności operowania sprzętem oraz współpracę w sytuacjach kryzysowych. Wydarzenie miało na celu poprawę koordynacji działań przy usuwaniu skutków zdarzeń na liniach kolejowych.
Przed przebudową dworca PKP na peronach znajdowały się wyświetlacze wskazujące m.in. kierunek i trasę pociągu. Zdjęto je na czas prac, jednak do tej pory nie powróciły. Dziś kolej zapewniła, że tego typu urządzenia zamontuje na kilkunastu dworcach i przystankach.
PKP Intercity, przygotowując się do liberalizacji rynku przewozów w Polsce, inwestuje w nowoczesny tabor. Już teraz przewoźnik podpisał umowy na zakup i modernizację lokomotyw, wagonów oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych o wartości ponad 16,5 mld zł. Kwota ta trafi do polskich producentów pojazdów szynowych oraz zakładów napraw. Tylko w drugim półroczu tego roku przewoźnik zawarł umowy na kwotę blisko 9,4 mld zł.
W niedzielę, 1 września, wejdzie w życie jesienna korekta rozkładu jazdy na kolei. Obaj najwięksi przewoźnicy pasażerscy w kraju, czyli PKP Intercity oraz PolRegio wskazują, że większość zmian zapewni szybsze i bardziej komfortowe podróże. Pozostałe spowodowane są pracami, jakie realizowane są na szlakach kolejowych.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i PKP CARGO S.A. kontynuują działania, aby spółka CARGOTOR Sp. z o. o., odpowiedzialna między innymi za zarządzanie Rejonem Przeładunkowym Małaszewicze, do końca tego roku była częścią narodowego zarządcy infrastruktury. Włączenie CARGOTORU do PLK S.A. usprawni transport towarów drogą żelazną na Ukrainę.
W niedzielę, 9 czerwca, wejdzie w życie wakacyjny rozkład jazdy na kolei. Nasz region uzyska sezonowe połączenie nad morze, a dokładnie na Hel i do Kołobrzegu.
Podkłady i szyny na szlaku kolejowym zostaną wymienione na nowe. To wszystko ma sprawić, że podróże staną się cichsze i bardziej komfortowe.
Zapowiadana w ubiegłym roku rozbudowa bocznicy kolejowej wraz z budową hal dla pociągów wchodzi w kolejny etap. Dziś podpisana została umowa na wykonanie dokumentacji projektowej. W przyszłym roku ma ruszyć przetarg na realizację prac budowlanych.
Dziś PKP Intercity podpisało umowę z nowosądecką firmą NEWAG na zakup 63 elektrycznych lokomotyw wielosystemowych z opcją zamówienia kolejnych 32 i świadczeniem 5-letniej usługi utrzymania. To pierwsze w historii, zarówno przewoźnika, jak i producenta tak duże zamówienie jednej serii pojazdów. Wartość umowy to blisko 2,3 mld złotych brutto.
Od wtorku, 2 stycznia, uruchomione zostanie połączenie kolejowe na Roztocze. Mowa o linii kolejowej prowadzącej z Zamościa do Bełżca. W ostatnich latach pociągi wyjeżdżały tam tylko w ramach sezonowego, letniego połączenia. Teraz kursować mają codziennie.
Po ponad sześciu latach, coraz bliżej do osiągnięcia obiecanego wówczas czasu przejazdu pociągów kursujących między Lublinem a Warszawą. Od niedzieli najszybszy skład pokona tę trasę w 99 minut.
Nowe połączenia dalekobieżne, ale też regionalne przewiduje nowy rozkład jazdy, jaki niebawem wejdzie w życie na kolei. Dziś przedstawiamy szczegóły zmian w Polregio.
