Pociągi regionalne na Lubelszczyźnie mają kursować częściej, będą też nowe trasy
21:06 05-12-2023
fot. lublin112.pl
Największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce, spółka Polregio, przedstawiła szczegóły nowego rozkładu jazdy pociągów. Raz w roku, dokładnie z soboty na niedzielę w drugi weekend grudnia, w praktycznie całej Europie Środkowej i Zachodniej wprowadzane są zmiany w rozkładach. Później, kilkukrotnie w ciągu roku, dochodzą już tylko korekty związane głównie z inwestycjami, utrudnieniami w ruchu, czy też innymi sytuacjami, mającymi wpływ na kursowanie pociągów.
Ostatni okres to rekordowe zainteresowanie pasażerów oferowanymi połączeniami. Przewoźnicy notują doskonałe wyniku jeżeli chodzi o liczbę przewiezionych podróżnych i obecnie nic nie wskazuje, aby trend ten miał się szybko zatrzymać. W związku z tym uruchamiane są też nowe połączenia.
Niedawno szczegóły nowego rozkładu ogłosiło PKP Intercity, które realizuje połączenia dalekobieżne. Pisaliśmy o tym TUTAJ. Teraz przyszedł czas na przewoźnika obsługującego kursy regionalne. Wiadomo już, że na Lubelszczyźnie zwiększy się liczba kursów obecnych składów, jak też pojawią się nowe połączenia.
Polregio uruchomi 5 par pociągów dziennie na trasie Zamość Wschód – Bełżec – Zamość Wschód, 1 parę pociągów na trasie między Lublinem a Kraśnikiem oraz niedzielne połączenie Zamościa z Hrebennem. Również w piątek będzie kursował pociąg z Zamościa do Hrebennego, jednak tylko w tym kierunku. Połączenia powrotnego nie ma w rozkładzie. Częściej niż obecnie, gdyż 4 a nie 3 razy dziennie, kursować ma skład na trasie Lublin – Szastarka – Lublin. To samo dotyczy połączenia Lublin– Zamość – Lublin, gdzie każdego dnia kursować ma 5 par pociągów a nie 4 jak obecnie. Dodatkowo trasa jednego z szynobusów relacji Lublin – Lubartów zostanie wydłużona do Łukowa.
Pociąg Lublin- Parczew Kolejowa a nie Lubartów!
„Maks” dlaczego wprowadzasz ludzi w błąd?
Bawi cię to?
W dotychczasowym rozkładzie do 9 grudnia pociąg o 16:54 jeździ tylko do Lubartowa.
W nowym rozkładzie ten pociąg będzie odjeżdżał o 17:04 i ma wydłużoną trasę do Łukowa.
I o tym jest mowa w artykule.
A gdzie w artykule o tym piszą że chodzi o ten pociąg?
Użyłeś określenia „w artykule” i słusznie to zrobiłeś.
Artykuł nie jest przecież rozkładem jazdy.
Napisali, że „trasa jednego z szynobusów relacji Lublin – Lubartów zostanie wydłużona do Łukowa”.
Na jakiej podstawie ktoś uważa, że dotyczy to dotychczasowego pociągu do Parczewa a nie do Lubartowa?
Ja podałem konkretny pociąg, który w nowym rozkładzie zamiast do Lubartowa będzie jeździł do Łukowa.
A jaki pociąg miał na myśli „Maks”?
Które dotychczasowe połączenie do Parczewa zostanie wydłużone do Łukowa???
(MrekA) – ponieważ jest to jedyne dotychczasowe połączenie tylko do Lubartowa, które w nowym rozkładzie będzie do Łukowa.
(rozkład) to sprawdził i o tym napisał.
A jakie połączenie do Parczewa miał na myśli (Maks)?
Żadne z dotychczasowych nie zostało wydłużone do Łukowa.
W artykule nie napisali, że chodzi o ten pociąg ale był to jedyny i o nim wspomniał (rozkład).
A który pociąg do Parczewa (nie mający wydłużenia do Łukowa) miał na myśli (Maks)???
Teraz tylko pilnować, aby Tusk nie zniszczył tego. Aby jakoś przetrwać ten kolejny niemiecki napad na Polskę. I nie przysypiać, nie przyzwyczajać się do tego. Głowa do góry. Zdrajcy już ujawniają swoje niecne plany wiatraki a teraz prąd tylko dla gospodarstw domowych a mniejsze firmy bulić aż zdechniecie. I wcale mi tych cwaniaków nie żal. Narzekaliście na Morawieckiego to wyjcie i asuwajcie jaja… po szkle.
Kto ci mózg wyprał tak skutecznie???
rydz,kczka czy w kolektywie???
Niewyobrażalna wprost ciemnota!!!
Ewcia twój stary to pewnie UBecki donosiciel
Mimo 5 par połączeń Zamość – Lublin nie ma dogodnych skomunikowań w Lublinie z pociągami dalekobieżnymi. Przykładem jest regio z Zamościa przyjeżdżający o 16:26 do Lublina i IC Morcinek do Gliwic i Wrocławia odjeżdżający 2 minuty wcześniej.