Podróże koleją wracają do łask. Wiadomo już, jakie zmiany czekają pasażerów w naszym regionie

Przewoźnicy kolejowi notują rekordy zainteresowania pasażerów. Tylko od stycznia do października z usług samego PKP Intercity skorzystało 56,5 mln osób, aż o 7,7 mln więcej, niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Jak wynika z szacunków spółki, do końca grudnia ma ona przewieźć 67 mln podróżnych. Jest to dwukrotny wzrost od 2015 roku i największy wynik w historii. Z tego też względu przewoźnik inwestuje w zakup nowych lokomotyw i wagonów a rozkład jazdy jak też siatkę połączeń stara się dostosowywać do oczekiwań klientów.

Właśnie przedstawione zostały szczegóły nowego, rocznego rozkładu jazdy, jaki zacznie obowiązywać od 10 grudnia. Jak wynika z informacji przewoźnika, każdego dnia na tory będzie wyjeżdżało 417 pociągów, czyli o 27 więcej niż obecnie. Jeszcze więcej składów pojawi się w okresie wakacyjnym, kiedy to spółka notuje największe zainteresowanie przewozami. W tym czasie zaplanowano kursowanie 454 pociągów, o 24 więcej niż w tym roku. Zwiększy się też liczba połączeń międzynarodowych.

Jeżeli chodzi o nasz region, więcej pociągów kursujących do Lublina i Terespola będzie obsługiwanych komfortowym oraz
nowoczesnym taborem. Liczba połączeń pozostanie taka sama i w przypadku Lublina wyniesie 27 par pociągów całorocznych i 2 sezonowe. Mowa tu o 15 połączeniach do Warszawy – 13 całorocznych i 2 sezonowych, 3 do Krakowa, 5 do Kielc, 4 do Wrocławia i 5 do Katowic. Z Chełma do Warszawy będą kursowały 3 pary pociągów.

Zmieni się za to trasa pociągu IC Górski, obecnie kursującego za Szczecina przez Lublin do Rzeszowa. W nowym rozkładzie jego relacja zostanie wydłużona z jednej strony do Świnoujścia a z drugiej przez Zamość do Hrubieszowa. Zastąpi on skład IC Zamoyski, który jadąc z Kołobrzegu przez Warszawę z Lublina nie pojedzie już do Hrubieszowa, lecz do Rzeszowa. Kursujący obecnie na trasie Bydgoszcz – Warszawa pociąg IC Rejewski będzie miał wydłużoną relację do Lublina i zastąpi dotychczas kursujący pociąg IC Konopnicka Lublin — Wrocław.

Lublin zyska też dodatkowe połączenie do Gliwic, dzięki wydłużeniu relacji pociągu IC Morcinek, dotychczas kursującego do Katowic. Natomiast pociąg TLK Roztocze, za sprawą zmienionej trasy, będzie dojeżdżał do Kędzierzyna-Koźla. Nowością będzie także pociąg IC Chełmianin BIS uzupełniający niedzielną ofertę na trasie Lublin – Warszawa. Natomiast pociąg IC Bystrzyca zastąpi pociągi IC Baczyński oraz IC Rubinstein.

Jak zapewniają przedstawiciele PKP Intercity, zmiany te nie wpłyną znacząco na godziny przyjazdów i odjazdów połączeń między stolicą a Lublinem. Z kolei mieszkańcy Terespola i Białej Podlaskiej zyskają łatwiejszy dojazd do Łodzi. Pociąg IC Skaryna kursujący do tej pory na trasie Terespol – Warszawa będzie dojeżdżał teraz do stolicy województwa łódzkiego.

Pociąg Wyczółkowski relacji Szczecin – Lublin od 10 grudnia będzie zestawiony z nowoczesnych wagonów, dzięki czemu zostanie przemianowany z kategorii TLK na IC. To samo dotyczy części składów kursujących między Terespolem a Warszawą, które to będą obsługiwane jednostkami Pesa DART. W trakcie obowiązywania rocznego rozkładu jazdy również pociąg TLK Czechowicz kursujący z Warszawy do Lublina zmieni kategorię na wyższą.