Skrzyżowanie ulic Narutowicza, Głębokiej, Nadbystrzyckiej i Muzycznej jest obecnie jednym z najbardziej zakorkowanych w Lublinie. Kierowcy, aby przez nie przejechać, niejednokrotnie muszą odstać nawet po kilkanaście minut. W ostatnich dniach korki w tym miejscu są jeszcze większe, gdyż wiele osób omija tędy przebudowywane skrzyżowanie ul. Krochmalnej i Diamentowej. Pomysłów na usprawnienie ruchu było wiele, jednak urzędnicy upierali się, że pomóc może tylko przebudowa skrzyżowania.
W ostatnich miesiącach problem korków w tym miejscu poruszał też radny Zbigniew Ławniczak. Otrzymał jednak odpowiedź, że funkcjonujący program sygnalizacji świetlnej oraz organizacja ruchu na tym skrzyżowaniu zostały zoptymalizowane i nie będą zmieniane. Radny zaproponował więc swój pomysł na usprawnienie ruchu, poprzez wprowadzenie kilku zmian. Przede wszystkim chodziło o likwidację dwóch pobliskich przystanków komunikacji miejskiej, co miało pozwolić na udrożnienie dwóch pasów ruchu w kierunku ul. Nadbystrzyckiej, Muzycznej i Głębokiej.
Teraz jednak okazuje się, że miasto jednak wdroży działania związane z udrożnieniem ruchu w tym miejscu, i to bez przebudowy skrzyżowania. Co więcej, w trybie prawie ekspresowym. Choć jak zapewnia ratusz, radykalnej poprawy kierowcy nie powinni się spodziewać, jednak ma być ona zauważalna. Najważniejszą zmianą będzie likwidacja lewoskrętu z ul. Nadbystrzyckiej w ul. Głęboką. Dzięki temu oba pasy jezdni będą prowadziły na wprost, w kierunku ul. Lipowej. Zlikwidowana zostanie także zielona strzałka do skrętu z ul. Głębokiej w ul. Nadbystrzycką. Z kolei zielone światło do skrętu z ul. Narutowicza w ul. Muzyczną będzie się uruchamiało tylko wtedy, gdy będzie na to potrzeba, czyli kiedy na pasie do skrętu znajdą się auta. Dzięki temu dla innych kierunków ruchu wydłużony zostanie cykl zielonego światła.
Ratusz zapewnia, że jest to rozwiązanie tymczasowe. Jeżeli jednak się sprawdzi, zostanie wprowadzone na stałe.
(fot. lublin112)
2018-04-17 22:12:44
69 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od kiedy likwidacja strzałki przyczynia się do zwiększenia przepustowości skrzyżowania ?? Każda przebudowa sygnalizacji w tym mieście kończy się później jego zapchaniem bo pierwsze co się robi to likwiduje strzałki. Nie trzeba likwidować przystanku, wystarczy usunąć lewoskręt rozumiany jako bezkolizyjny w lewo z Narutowicza i przywrócić zieloną strzałkę z Narutowicza w Głęboką.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Akurat lewoskręt z Nadbystrzyckiej w Głęboką nie ma najmniejszego wpływu na korki, bo jest bezkolizyjny. Kto chce skręcić – skręca, kto chce prosto-jedzie prosto. Takie działanie „pozorowane” lub nawet złośliwe: „Narzekacie że źle, to my wam pokażemy, że może być jeszcze gorzej. Wspomnicie jeszcze dobre czasy.” Czy naprawdę tak ciężko policzyć ile samochodów w ciągu np godziny jedzie w jakim kierunku, popatrzeć w jakim kierunku zielone świeci się niepotrzebnie długo, bo co miało pojechać już pojechało i proporcjonalnie do tego dobrać czasy świecenia sygnalizacji? Popatrzeć, policzyć, wyciągnąć wnioski? To nie. My, z Bożej Łaski Urzędnicy ustalamy co następuje: Najważniejszy jest przejazd z Głębokiej i tu najdłużej będzie zielone. I świeci potem to zielone uj wie komu, nikt nie jedzie, bo z Głębokiej wszystko już pojechało… Może zmieńcie „fachofcuf”, którzy opracowują „strategię” kierowania ruchem i zamiast krewnych i znajomych Królika zatrudnijcie kogoś średnio choćby inteligentnego, któremu będzie się chciało popatrzeć co tak na prawdę dzieje się na ulicach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
OHO!!! I TU ZACZYNAJĄ POJAWIAĆ SIĘ ENIGMATYCZNE TYTUŁY :))) NIEDŁUGO BĘDZIEMY CZYTALI: „NA JEDNEJ Z WIĘKSZYCH DZIELNIC LUBLINA STAŁO SIĘ COŚ STRASZNEGO…”, ALBO „PANI KRYSIA Z KRYSZTAŁOWEJ BYŁA W SZOKU PO TYM CO ZOBACZYŁA…” :)))
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Albo że rolnik ZAORAŁ drogę gminną. Zmasakrował jom na Fejsie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To jest nienormalne. Ja tamtedy CODZIENNIE dostaje sie na uczelnie. I teraz co? Mam jechac kolo globusa i tam pakowac sie w korki skoro z narutowicza nie ma jak dostac sie na gleboka? Nie ma to jak zaczac przebudowe pol miasta a pozniej narzekac na korki. Korki byly sa i beda. Zwlaszcza jak wylaczona jest praktycznie krochmalna. Dlaczego przebudowy nie mozna bylo zaczac w czerwcu? Kiedy miasto jest opustoszale? 3 miesiace bez problemu z korkami i ludzie meczyliby sie juz tylko 3 a nie cale 6. Wylaczenie lewoskretu to wylaczenie dla wiekszosci drogi do pracy/uczelni. Przeciez tam sa uczelnie!! Jak mamy sie tam dostac?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Macie darmowy rower. Brawo Żuk. Tak trzymać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Problemem samym w sobie są światła, a konkretnie cykl zmiany świateł – zresztą jak wszędzie w mieście, czyli inteligentny system zarządzania ruchem. Najbardziej widać to na Kraśnickiej: wszystko stoi w obrębie głębokiej, wcześniej i dalej nie ma korków. ZA KRÓTKIE CYKLE ZMIANY!!! dłużej się czasem pali żółte niż zielone
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja bym zrobił Głęboką jako jednokierunkową, od Filaretów do Muzycznej i Nadbystrzycką od Zana do Głębokiej. A co, ruch okrężny i nie trzeba czekać, na wjazd w uliczki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zamknąć Narutowicza i zrobić deptak. Środkiem DDR. Dalej głosujcie na Żuka i jego sitwę w urzędach a na pewno będzie łatwiej poruszać się po centrum.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wydaje mi sie ze jednak skret w Muzyczna powinien byc na oddzielnym pasie a nie zakaz skretu w gleboka.. Czesto jezdze i prosto i w lewo na tym skrzyzowaniu a prawy pas stoii.. Wydaje mi sie ze ktos nie pomuslal zanim to wymyślil.. Teraz jadac np z ul. Glinianej trzeba bedzie jechac do Filaretow i tam na swiatlach by wjechac w gleboka odstac swoje i pozniej kolejne swiatla lub lewo skrety by dostac sie na UMCS.. Zall..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No widzisz. A można też pomyśleć i pojechać prosto na Narutowicza, w prawo na Ochotniczą, w prawo na Szczerbowskiego i w prawo w muzyczną. Bez świateł w kilkanaście obejdziesz kamienicę i prosto bez korków na Głęboką, a gzieki likwidacji lewoskrętu dwa razy więcej samochodów będzie mogło przejechać prosto Nadbystrzyckiej i Narutowicza
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Złe założenie logiczne. Chcemy zmniejszyć ilość pojazdów w regionie tego skrzyżowania, a nie przesunąć je kilkadziesiąt metrów dalej, by ponownie wróciły na to skrzyżowanie. Jest to jakiś pomysł, ale wciąż nie bierzesz pod uwagę, że Narutowicza jest bardzo krótką ulicą i nie jest z gumy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jedynym sensownym rozwiazaniem jest wyburzenia tych 5 kamienic na początku nadbystrzyckiej po stronę Głębokiej, przebudowa Nadbystrzyckiej na drogę 2 pasy +2 pasy na całej długości. Wtedy narutowicza dwoma pasami wpada w nadbystrzycka, a jadąc nadbystrzycka w stronę głębokiej należałoby wyodrębnić 5 pas do skrętu w gleboka. Wszystko inne to półsrodki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tommi bardzo dobry pomysł.
Mieszkańców przesiedlić w twoje okolice a gdy zabraknie miejsca na ich samochody to sensownym rozwiązaniem będzie wyburzenie twojego domu i wybudowanie parkingu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie musisz ich przesiedlac za daleko, bo mieszkam obok. Tak, wysiedlic ich, wybudować dla nich nowe mieszkania itp. To bardzo mały koszt patrząc na to, że odblokuje Narutowicza, Piłsudskiego, Lipowa, Muzyczna, Głęboka i Nadbystrzycka. W Zabrzu wysiedlono 800 osób, wyburzono ich domy, 800 metrów dalej wybudowano nowe, a w miejscu ich starego osiedla powstała czteropasmowa jezdnia. To tzw. wyższa uzytecznosc publiczna.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zatem życzę ci, aby i ciebie dotknęła tzw. wyższa użyteczność publiczna abyśmy mieli więcej czteropasmowych (a może więcej na zapas) ulic.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Super pomysły…. mieszkam tam i codziennie przemierzam droge w tych korkach. Po pierwsze jeśli skrócą światła do lewoskrętu z Narutowicza do Muzycznej to kierowcy będą skręcać z Narutowicza w Ochotniczą, co spowoduje, że kierowcy bedą mieli utrudnienia do skrętu i korki będą większe. Po drugie po jaki chu* wyłączać zielone strzałki jak to nie one są problemem a Bus pasy!!! przez Muzyczną jeżdzi jeden autobus na godzinę!!!! a korek do świateł jest praktycznie cały czas! Brawo dla pomysłodawców
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Korki tworzą również kierowcy, którzy błąkają się po ulicach, nie wiedząc gdzie chcą jechać.
@Mieszkanka pisze: „jeśli skrócą światła do lewoskrętu z Narutowicza do Muzycznej to kierowcy będą skręcać z Narutowicza w Ochotniczą”.
I niby gdzie wtedy dojadą?
Bo z pewnością nie tam, gdzie dojechaliby skręcając w Muzyczną.
I będą się błąkać tworząc korki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Błąkają się, bo nie mają innego wyjścia. Kiedyś byłam świadkiem na Sądowej, jak bezmyślna pipa od parkometrów wyciągnęła aparat i chciała zrobić zdjęcie kierowcy siedzącemu w aucie i rozmawiającemu przez komórkę. Auto oczywiście stało na części „miejsca parkingowego” z włączonym silnikiem. Kiedy kierowca zobaczył, co się dzieje zaczął jeździć w koło przez Okopową i Sądową. To jest właśnie dbanie o brak korków i środowisko. „Kasa misiu, kasa się liczy.”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Opisywany przez Ciebie kierowca nie miał innego wyjścia?
Pomijając już fakt, że auto stało na miejscu parkingowym z włączonym silnikiem…
Wolałbyś kręcić się w kółko w korkach aby zaoszczędzić 80 groszy?
Bo przecież zatrzymał się tam na krótki czas.
I dlaczego piszesz „pipa od parkometrów”?
Gdyby nie ona to byłoby więcej cwaniaczków parkujących tylko „na chwilkę” a uczciwi jeździliby wokół szukając wolnego miejsca.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dla mnie to wyglądało, jakby zatrzymał się by odebrać telefon. Pewnie miał coś do załatwienie w tym rejonie lub na kogoś czekał.