Żeby było dobrze na drogach trzeba spełnić kilka warunków: wypuścić odśnieżarki na drogi, kobiety i inne osoby jadące 40 km/h niech zostaną w domach, ruszać natychmiast po zapaleniu się zielonego, włączyć myślenie bo widzę, że jest coraz gorzej. Dzisiaj to nawet nie wyjeżdżałem swoim BMW e60 535d, bo szkoda by się marnowało wśród zamulaczy…
Kobieta40km/h
Nie no, a te kobiety co jeżdzą 40 na godzinę bo od kilku miesięcy mają prawo jazdy i nie czują się zbyt pewnie w takich warunkach to mają olać pracę, lekarza, szkołę dzieci, rehabilitację dziecka i inne sprawy – niech siedzą w domu.
Świeży kierowca
Lepsza kobieta która jedzie 40km/h niż idiota który „pewnie” czuł sie na drodze i chciał mnie wyprzedzić, ledwo zaczął wyprzedzać a już leżał w rowie bo go troszke poniosło 😀
Blondynka
I później przez takiego mądrego inaczej testosteronowca powstają utrudnienia przez ktore dojazd do docelowego miejsca wydłuża się trzykrotnie. Nie jestem za wleczeniem sie 90km/h poza zabudowanym ale w pogodę taką jak dzisiaj jazda powyzej 60 bylaby nie lada wyzwaniem
Jan nierzetelny
Masz na myśli ten wypadek autobusu na czechowie ?
baba
Widziałam dzisiaj takiego gieroja jak wykręcił się 360 stopni dookoła własnej osi na środku ronda. NA szczęscie w nic i w nikogo nie przygrzmocił tylko się przeraził,
Królowa ula
A widziałaś moze ostrożną babę, która na Felinie potraciła inna mądra inaczej i Policjanta? Bo ja tak
Królowa ula
Jak ktoś nie czuje się pewnie jest komunikacja publiczna. A nie wyjeżdżac na drogę,wkur*** ac kierwców którzy jeżdzic potrafią i powodowac zagrozenie! Ani twój dzieciak, ani praca ani szkoła nie jest powodem do tego zeby kogos zabic na drodze bo „nie czujesz sie zbyt pewnie”! Nowobogackie damulki, do MPK nie wsiadą bo przecież to ujma na honorze…
Ag
Zgadzam się z Bimmerem. Ruszać natychmiast po zapaleniu sie zielonego. Wszyscy w tym samym momencie. Zawsze, nie tylko przy okazji śnieżycy.
Wigilia, czy co – raz na rok, niesprowokowany, powiedział coś mądrego 😉
Śnieg to zjawisko atmosferyczne oddzielające kierowców od posiadaczy praw jazdy.
Jakoś za czasów Ikarusów i Jelczy, gdy w MPK pracowali w większości kierowcy, a nie tylko posiadacze praw jazdy, aż tak wielkich kłopotów nie było.
Marcin
To były inne wozy inna jazda… obecne wozy mająskrzynie automatyczne i nie ma możliwości zredukowania sobie biegu w celu ruszenia pod górę. Po za tym ciężarówki dziś podobnie nie radziły sobie z pogodą…
Bzdura na bzdurze.
Automat w trybie ekonomicznym zawsze rusza z drugiego biegu. Litości – Solarisy w Szwecji jeżdżą za kołem podbiegunowym i jakoś sobie z tym górzystym krajem dają radę.
Wystarczy zobaczyć, jak wyjeżdżał ten gość dziś „18” na Spółdzielczości Pracy pod Decathlonem (filmik na profilu lublin112 na twarzoksiążce). Zaczyna jechać tył, to ten skręca koła w poprzek kierunku jazdy, zamiast je wyprostować i pomóc sobie wyjechać z zatoki, ułatwia sobie ponowne zakopanie się w śniegu.
Chciałem wyjaśnić szczegółowo, ale za dużo brzydkich wyrazów chyba użyłem, więc będzie skrótowo.
Powiedz mi więc proszę – jakim cudem te same Solarisy dają sobie radę w Szwecji za kołem podbiegunowym, a nie dają sobie rady podjechać pod niewielką górkę na Spółdzielczości Pracy, gdzie kierowca robił wszystko, żeby tylko bardziej się wbić w zatoczkę a nie z niej wyjechać?
Marecki
Ty to masz wyraźnie kubus problem sam z sobą. To bardzo smutne że masz takie życie nieudane gdyż co komentarz jakiś o komunikacji MPK Lublin to kubus pierwszy się wykazuje. Pisz sobie co chcesz, wybielaj się ale wierz mi….normalne to nie jest…i przestań tu pisać kim jesteś, co osiągnąłeś itd….bo zachowujesz się jak zwykły hejter gimnazjalista. Żaden poważny,szanujący się człowiek nie ujadałby co artykuł na temat kierowców. Owszem niektórzy kieromawcy są jacy są ale ty masz wyrażnie problem z własną psychiką. I nie pisz że tu tylko się relaksujesz itd. bo się tylko pogrążasz. Zalecam krem na ból d..y.
EIE
W autobusach przegubowych napędzana jest 3 oś za przegubem w przypadku braku przyczepności 2 osi każde wciśnięcie gazu tylko pogłębia złamanie przegubu co po przekroczeniu krytycznego kąta odcina dopływ paliwa, dlatego przeguby tak łatwo legną w walce z zimą. Ikarusy miały napęd na 2 oś, obecnie przy wymaganej w całości niskiej podłodze nie da się zrobić inaczej jak napęd na 3 oś.
Olgierd Jedlina
Mam propozycję. Zrób prawo jazdy kat.D, zatrudnij się w MPK. Dlaczego w MPK a nie u innego przewoźnika? Bo będziesz miał do wyboru zasiąść za kierownicą trolejbusu albo autobusu i opowiesz nam jak to się jeździ w taką pogodę. Może trafisz do mnie na praktykę.
Jan nierzetelny
Może dla tego że mają prawdziwych kierowców, a nie kręcikółka z łapanki ?
Lenio
W Szwecji dozwolona jest jazda na oponach z kolcami, co w taka pogodę powinno być podstawą. Mimo to, w Sztokholmie ubiegłej zimy, doszło również do paraliżu komunikacyjnego, również przez opady śniegu… niestety, jeśli pługi nie odśnieżają na bieżąco, to jakim by się mistrzem kierownicy nie było, przy napędzie na jedną oś jechać jest bardzo trudno o ile w ogóle możliwe. Przy zapowiadanych opadach śniegu pługi powinny być zwarte i gotowe i odśnieżać zanim powstały korki… niestety chyba ich zabrakło od samego początku opadów zanim jeszcze było zapóźno
idzciezbutadodomu
Ty jak zawsze najmadrzejszy i najmocniejszy przed komputerem xD
Typowy
Tak sobie myślę Kubuś że w szok wprawiła Cię wiadomość że taki Solaris ma napęd na 3. oś a nie na 2. ale w życiu się do tego nie przyznasz bo zamilkłeś jakoś po odpowiedziach.
Marysia Światoowa
Za Ikarusów i Jelczy to były dopiero blokady tylko nie było neta i nikt o tym nie wiedział na bieżąco.
FELIN
Ta litera d przy modelu to kolejny dowód że pustostan pod kopułą się powiększa.
Amerykanie twierdzą że diesel to tylko do traktora się nadaje i ciekawe skąd oni wiedzą że jesteś rolnikiem
Bimmer
lepsze 535d, niż 1.2b xD
Śnieżyca
Było wyjechać do tego dołączyć pług i Lublin byłby przejezdny :P.
Sąsiadka
Nie wyje hales,bo na benzynę nie było 😛
Marko1978
Bimmber to nie chodzi o marnowanie wśród zamulaczy a raczej o to że twoje BMW nie radzi sobie w takich warunkach tylnym napędem!
Stasio
A chin kogoś interesuje czym jedziesz cebula.
DRYFTER
Kobiety jeżdżące 40 km/h są bezpieczniejszymi niż połowa kierowców BMW którym na widok śniegu zapala sie zmysł driftera
A,B,C,D,E........
Parę płatków śniegu i katastrofa „o Matko Boska ” co by to było jak dziś powtórzyłaby sie zima 1978/79
Polska zginęła by z planetu ziemia.
asf
Po zamarzali by w drodze z domu do samochodu, lub z samochodu do domu, takie to teraz delikatne pokolenie
bbski
„Po zamarzali by” pisze się łącznie, matole.
Makam
Od razu matole. Może tak poprawiło mu.
Pawlak
nie bylo internetu
persistent fire
Ale za to na Boże Narodzenie 2018 padłby rekord narodzin w lubelskich porodówkach!
zadziwiony
do rana się wypada i w poniedziałek luzik będzie
siara
Sory taki mamy klimat
tomek
Zastanawiam się, dlaczego przegubowe autobusy i trolejbusy mają montowany napęd na trzeciej osi…
Szwejk9
Ponieważ ma silnik z tylu
Tomek
Były też przeguby, które miały napędzana środkowa oś.
karolina
Elizowka nie przejezdna zero pluga
ob
to wina szydło
wieśmak
Trolejbusy srolejbusy kiedy remont Balladyny????
beremi
wczoraj był remont balladyny, przespałeś. Nastepny za 25 lat
321
Jak napada 1,5m śniegu to przyjedzie walec i ugniecie snieg .
armagadeon
argagamedon
Żeby było dobrze na drogach trzeba spełnić kilka warunków: wypuścić odśnieżarki na drogi, kobiety i inne osoby jadące 40 km/h niech zostaną w domach, ruszać natychmiast po zapaleniu się zielonego, włączyć myślenie bo widzę, że jest coraz gorzej. Dzisiaj to nawet nie wyjeżdżałem swoim BMW e60 535d, bo szkoda by się marnowało wśród zamulaczy…
Nie no, a te kobiety co jeżdzą 40 na godzinę bo od kilku miesięcy mają prawo jazdy i nie czują się zbyt pewnie w takich warunkach to mają olać pracę, lekarza, szkołę dzieci, rehabilitację dziecka i inne sprawy – niech siedzą w domu.
Lepsza kobieta która jedzie 40km/h niż idiota który „pewnie” czuł sie na drodze i chciał mnie wyprzedzić, ledwo zaczął wyprzedzać a już leżał w rowie bo go troszke poniosło 😀
I później przez takiego mądrego inaczej testosteronowca powstają utrudnienia przez ktore dojazd do docelowego miejsca wydłuża się trzykrotnie. Nie jestem za wleczeniem sie 90km/h poza zabudowanym ale w pogodę taką jak dzisiaj jazda powyzej 60 bylaby nie lada wyzwaniem
Masz na myśli ten wypadek autobusu na czechowie ?
Widziałam dzisiaj takiego gieroja jak wykręcił się 360 stopni dookoła własnej osi na środku ronda. NA szczęscie w nic i w nikogo nie przygrzmocił tylko się przeraził,
A widziałaś moze ostrożną babę, która na Felinie potraciła inna mądra inaczej i Policjanta? Bo ja tak
Jak ktoś nie czuje się pewnie jest komunikacja publiczna. A nie wyjeżdżac na drogę,wkur*** ac kierwców którzy jeżdzic potrafią i powodowac zagrozenie! Ani twój dzieciak, ani praca ani szkoła nie jest powodem do tego zeby kogos zabic na drodze bo „nie czujesz sie zbyt pewnie”! Nowobogackie damulki, do MPK nie wsiadą bo przecież to ujma na honorze…
Zgadzam się z Bimmerem. Ruszać natychmiast po zapaleniu sie zielonego. Wszyscy w tym samym momencie. Zawsze, nie tylko przy okazji śnieżycy.
Wigilia, czy co – raz na rok, niesprowokowany, powiedział coś mądrego 😉
Śnieg to zjawisko atmosferyczne oddzielające kierowców od posiadaczy praw jazdy.
Jakoś za czasów Ikarusów i Jelczy, gdy w MPK pracowali w większości kierowcy, a nie tylko posiadacze praw jazdy, aż tak wielkich kłopotów nie było.
To były inne wozy inna jazda… obecne wozy mająskrzynie automatyczne i nie ma możliwości zredukowania sobie biegu w celu ruszenia pod górę. Po za tym ciężarówki dziś podobnie nie radziły sobie z pogodą…
Bzdura na bzdurze.
Automat w trybie ekonomicznym zawsze rusza z drugiego biegu. Litości – Solarisy w Szwecji jeżdżą za kołem podbiegunowym i jakoś sobie z tym górzystym krajem dają radę.
Wystarczy zobaczyć, jak wyjeżdżał ten gość dziś „18” na Spółdzielczości Pracy pod Decathlonem (filmik na profilu lublin112 na twarzoksiążce). Zaczyna jechać tył, to ten skręca koła w poprzek kierunku jazdy, zamiast je wyprostować i pomóc sobie wyjechać z zatoki, ułatwia sobie ponowne zakopanie się w śniegu.
mocny w domu
Chciałem wyjaśnić szczegółowo, ale za dużo brzydkich wyrazów chyba użyłem, więc będzie skrótowo.
Powiedz mi więc proszę – jakim cudem te same Solarisy dają sobie radę w Szwecji za kołem podbiegunowym, a nie dają sobie rady podjechać pod niewielką górkę na Spółdzielczości Pracy, gdzie kierowca robił wszystko, żeby tylko bardziej się wbić w zatoczkę a nie z niej wyjechać?
Ty to masz wyraźnie kubus problem sam z sobą. To bardzo smutne że masz takie życie nieudane gdyż co komentarz jakiś o komunikacji MPK Lublin to kubus pierwszy się wykazuje. Pisz sobie co chcesz, wybielaj się ale wierz mi….normalne to nie jest…i przestań tu pisać kim jesteś, co osiągnąłeś itd….bo zachowujesz się jak zwykły hejter gimnazjalista. Żaden poważny,szanujący się człowiek nie ujadałby co artykuł na temat kierowców. Owszem niektórzy kieromawcy są jacy są ale ty masz wyrażnie problem z własną psychiką. I nie pisz że tu tylko się relaksujesz itd. bo się tylko pogrążasz. Zalecam krem na ból d..y.
W autobusach przegubowych napędzana jest 3 oś za przegubem w przypadku braku przyczepności 2 osi każde wciśnięcie gazu tylko pogłębia złamanie przegubu co po przekroczeniu krytycznego kąta odcina dopływ paliwa, dlatego przeguby tak łatwo legną w walce z zimą. Ikarusy miały napęd na 2 oś, obecnie przy wymaganej w całości niskiej podłodze nie da się zrobić inaczej jak napęd na 3 oś.
Mam propozycję. Zrób prawo jazdy kat.D, zatrudnij się w MPK. Dlaczego w MPK a nie u innego przewoźnika? Bo będziesz miał do wyboru zasiąść za kierownicą trolejbusu albo autobusu i opowiesz nam jak to się jeździ w taką pogodę. Może trafisz do mnie na praktykę.
Może dla tego że mają prawdziwych kierowców, a nie kręcikółka z łapanki ?
W Szwecji dozwolona jest jazda na oponach z kolcami, co w taka pogodę powinno być podstawą. Mimo to, w Sztokholmie ubiegłej zimy, doszło również do paraliżu komunikacyjnego, również przez opady śniegu… niestety, jeśli pługi nie odśnieżają na bieżąco, to jakim by się mistrzem kierownicy nie było, przy napędzie na jedną oś jechać jest bardzo trudno o ile w ogóle możliwe. Przy zapowiadanych opadach śniegu pługi powinny być zwarte i gotowe i odśnieżać zanim powstały korki… niestety chyba ich zabrakło od samego początku opadów zanim jeszcze było zapóźno
Ty jak zawsze najmadrzejszy i najmocniejszy przed komputerem xD
Tak sobie myślę Kubuś że w szok wprawiła Cię wiadomość że taki Solaris ma napęd na 3. oś a nie na 2. ale w życiu się do tego nie przyznasz bo zamilkłeś jakoś po odpowiedziach.
Za Ikarusów i Jelczy to były dopiero blokady tylko nie było neta i nikt o tym nie wiedział na bieżąco.
Ta litera d przy modelu to kolejny dowód że pustostan pod kopułą się powiększa.
Amerykanie twierdzą że diesel to tylko do traktora się nadaje i ciekawe skąd oni wiedzą że jesteś rolnikiem
lepsze 535d, niż 1.2b xD
Było wyjechać do tego dołączyć pług i Lublin byłby przejezdny :P.
Nie wyje hales,bo na benzynę nie było 😛
Bimmber to nie chodzi o marnowanie wśród zamulaczy a raczej o to że twoje BMW nie radzi sobie w takich warunkach tylnym napędem!
A chin kogoś interesuje czym jedziesz cebula.
Kobiety jeżdżące 40 km/h są bezpieczniejszymi niż połowa kierowców BMW którym na widok śniegu zapala sie zmysł driftera
Parę płatków śniegu i katastrofa „o Matko Boska ” co by to było jak dziś powtórzyłaby sie zima 1978/79
Polska zginęła by z planetu ziemia.
Po zamarzali by w drodze z domu do samochodu, lub z samochodu do domu, takie to teraz delikatne pokolenie
„Po zamarzali by” pisze się łącznie, matole.
Od razu matole. Może tak poprawiło mu.
nie bylo internetu
Ale za to na Boże Narodzenie 2018 padłby rekord narodzin w lubelskich porodówkach!
do rana się wypada i w poniedziałek luzik będzie
Sory taki mamy klimat
Zastanawiam się, dlaczego przegubowe autobusy i trolejbusy mają montowany napęd na trzeciej osi…
Ponieważ ma silnik z tylu
Były też przeguby, które miały napędzana środkowa oś.
Elizowka nie przejezdna zero pluga
to wina szydło
Trolejbusy srolejbusy kiedy remont Balladyny????
wczoraj był remont balladyny, przespałeś. Nastepny za 25 lat
Jak napada 1,5m śniegu to przyjedzie walec i ugniecie snieg .