Pod koniec stycznia odbyło się zainicjowane przez Fundację Wolności spotkanie w którym uczestniczyli m.in. Przewodniczący Rady Miasta Lublin Jarosław Pakuła oraz Przewodniczący Rady Dzielnicy Tatary Józef Nowomiński. W jego trakcie rozmawiano przede wszystkim o cięciach kursów komunikacji miejskiej. Dotknęły one m.in. mieszkańców Tatar, gdzie autobusy jak i trolejbusy zaczęły jeździć znacznie rzadziej niż wcześniej. Jak zaznaczał Józef Nowomiński, w przypadku tej dzielnicy zmiany te były znaczące. Przedstawił też wyliczenia dotyczące procentowego okrojenia liczby kursów w tej części miasta. Temat został poruszony na prośbę grupy seniorów – aktywnych mieszkańców Lublina, którzy dość poważnie odczuli zmiany w rozkładach jazdy.
Interwencja przyniosła skutek, gdyż Zarząd Transportu Miejskiego zwiększył już częstotliwość kursowania linii nr 159. Zamiast co 20 minut, trolejbusy podjeżdżają na przystanki co 15 minut. Dotyczy to godzin szczytu, jednak dzięki temu przełoży się to również na fakt, iż pojazdy będą mniej zatłoczone. To nie wszystkie zmiany. Na prośbę pasażerów dwukrotnie zwiększono częstotliwość kursowania linii nr 151 i 158. W godzinach szczytu zamiast co 20 minut, trolejbusy kursują już co 10 minut. Częściej kursuje też linia nr 7, w tym przypadku autobusy w godzinach szczytu podjeżdżają na przystanki nie co 30, lecz co 20 minut.
Zarząd Transportu Miejskiego zapewnia również, że prowadzona jest cały czas bieżąca analiza sytuacji w kursowaniu komunikacji miejskiej. Oprócz wykorzystania systemu bramek liczących, jakie znajdują się na wyposażeniu niektórych pojazdów, pracownicy ZTM bezpośrednio prowadzą obserwacje w mieście. Szczególnie dotyczy to kursów porannych, dowożących mieszkańców do pracy i szkoły, ale też wekendowych. Prowadzone są również analizy pod kątem przydziału taboru czy wzmocnienia poszczególnych linii tzw. kursami szczytowymi.
(fot. lublin112)
22 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dziwię się że nie wydłużyli kursów lini 155 do felicity tylko zostawione na pancerniaków.
I nie wydłużyli linii 153 z pancerniaków pod chłodnie na Mełgiewska.
Widocznie rozkład układa osoba,osoby które nie kursują komunikacja miejska tylko własnym autem i mają pasażerów daleko w wielkiej D….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powieś trakcję i nie będzie problemu przedłużyć. Zresztą na twoją otyłość spacerek jest wskazany.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
151 jeździło przed ichnimi reformami co 7 minut w szczycie i co 12 poza, teraz jeździ odpowiednio co 10 i 20… „zwiększyli”… taa. Nic dziwnego, że pierdzą w stołki w miejskiej spółce, z taką „matematyka” to by się nawet na kasę do osiedlowego warzywniaka nie przydali…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
czyli te ich wcześniejsze badania nie mają pokrycia w rzeczywistości !! Kolejny dowód że komunikacja jest układana na przeczucia urzędników którzy do pracy dojeżdżają samochodami, chyba że są osoby w ZTM które mają bilet miesięczny ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No to teraz dopiero będzie strach wsiadać. Obawa, że kierowcy zatrudnieni na szybko, być może że wschodu, kompletnie nie znają topografii miasta. Wsiadasz i nie masz pewności gdzie cie zawiezie ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żadni na szybko. Ci obecni po prostu mieli wolne zgodnie z przepisami tyle ile im się należy. Wcześniej tylko o wolnym śnili.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No własnie…
Chyba przybyło nowych kierowców „świeżaków”, którzy to za 2600 zł brutto będą NAS wozili. O ile oczywiście po dwóch, trzech miesiącach sami nie uciekną… a zapomniałem o lojalce podpisywanej po zdaniu kursu na kat. D, wiec tak szybko nie uciekną.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od przeszło pół wieku w MPK jest rotacja i zawsze będą ” świeżaki” , a pasażerowie będą jeżdżić .
Na roli też od wieków jest rotacja i orzą ” świeżaki” i, a ty nadal wpiepszasz te same ziemniaki .
W MPK tak jak i na roli , kiedy kto chce to odejdzie , albo korzenie zapuści .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na naklejce nie powinno być żadnego ”pozwól” tylko ” jesteś zobowiązany”. Zresztą za uniemożliwienie włączenia się do ruchu pojazdom komunikacji miejskiej jest mandat ale policja ma to w d…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A na podstawie jakiego przepisu ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na podstawie przepisu kulinarnego, bo jeśli masz prawo jazdy to nie zadawałbyś takiego pytania.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jakie prośby, od tego łysego trzeba żądać. Jest tam za nasze pieniądze i ma się słuchać nas a nie dewelo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i jest lepiej? No jak lepiej, dwa razy lepiej jest jak było. Brawo włodarze, zginamy swe nędzne karki przed majestatem (mając na uwadze prawników z USA) i pokornie prosimy o bus-pasy na wszystkich ulicach.
Żeby nie było; nie korzystam z mpka i mam nadzieję że tak pozostanie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Pozwól mi włączyć się do ruchu.”
My Kierowcy nie zapominajmy, że ten grzecznościowy zwrot w istocie jest nakazem.
„Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, JEST OBOWIĄZANY zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zacytuj jeszcze podpunkt drugi…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jak ktoś o tym zapomina, to niech zgłosi się do naszego dyżurnego naklejkowego, który różnym uczestnikom ruchu przypomina karteczkami o ciążących na nich obowiązkach. Dzisiaj zaczął od pouczania pieszych, ale innym uczestnikom ruchu także przydałyby (nawet bardziej) się takie karteczki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kierowca autobusem nie ma prawa wpierdala…… sie na slepo bo un jedzie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zwłaszcza od razu na środkowy pas ruchu, co ma ostatnio często miejsce przy KULu. Jedzie potem taki „panisko” 30km/h, zostawiając prawy pas jezdni pusty. Skoro kierowca zawodowy nie szanuje przepisów i innych uczestników ruchu, to nie dziwcie się potem, że jest, jak jest…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakbyś całą zmianę jeździł po tych dołach na prawym pasie na Al. Racławickich to też uciekałbyś na środkowy pas!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
remik , jak ty to robisz że ty to widzisz .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale jak zwiększą to będzie ich więcej niż przed tym jak zabrali część kursów,
czy raczej będzie to wyglądało jak wyprzedaż w sklepach – 70%
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba znaleźli tanią siłę roboczą ze wschodu