Prośby mieszkańców Lublina, dotyczące zwiększenia częstotliwości na niektórych liniach komunikacji miejskiej przyniosły skutek. Cały czas prowadzone są też analizy dotyczące wypełniania pasażerami poszczególnych pojazdów.
Ale jak zwiększą to będzie ich więcej niż przed tym jak zabrali część kursów,
czy raczej będzie to wyglądało jak wyprzedaż w sklepach – 70%
Franio
„Pozwól mi włączyć się do ruchu.”
My Kierowcy nie zapominajmy, że ten grzecznościowy zwrot w istocie jest nakazem.
„Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, JEST OBOWIĄZANY zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.”
Franio
A jak ktoś o tym zapomina, to niech zgłosi się do naszego dyżurnego naklejkowego, który różnym uczestnikom ruchu przypomina karteczkami o ciążących na nich obowiązkach. Dzisiaj zaczął od pouczania pieszych, ale innym uczestnikom ruchu także przydałyby (nawet bardziej) się takie karteczki.
remik
kierowca autobusem nie ma prawa wpierdala…… sie na slepo bo un jedzie
kumpel Frania
remik , jak ty to robisz że ty to widzisz .
QWERTY
Zwłaszcza od razu na środkowy pas ruchu, co ma ostatnio często miejsce przy KULu. Jedzie potem taki „panisko” 30km/h, zostawiając prawy pas jezdni pusty. Skoro kierowca zawodowy nie szanuje przepisów i innych uczestników ruchu, to nie dziwcie się potem, że jest, jak jest…
Teżkierowca
Jakbyś całą zmianę jeździł po tych dołach na prawym pasie na Al. Racławickich to też uciekałbyś na środkowy pas!!!
ja
zacytuj jeszcze podpunkt drugi…
jerbie
No i jest lepiej? No jak lepiej, dwa razy lepiej jest jak było. Brawo włodarze, zginamy swe nędzne karki przed majestatem (mając na uwadze prawników z USA) i pokornie prosimy o bus-pasy na wszystkich ulicach.
Żeby nie było; nie korzystam z mpka i mam nadzieję że tak pozostanie.
zły
jakie prośby, od tego łysego trzeba żądać. Jest tam za nasze pieniądze i ma się słuchać nas a nie dewelo.
Olgierd Jedlina
Na naklejce nie powinno być żadnego ”pozwól” tylko ” jesteś zobowiązany”. Zresztą za uniemożliwienie włączenia się do ruchu pojazdom komunikacji miejskiej jest mandat ale policja ma to w d…
ja
A na podstawie jakiego przepisu ??
Olgierd Jedlina
Na podstawie przepisu kulinarnego, bo jeśli masz prawo jazdy to nie zadawałbyś takiego pytania.
Bluberry
No własnie…
Chyba przybyło nowych kierowców „świeżaków”, którzy to za 2600 zł brutto będą NAS wozili. O ile oczywiście po dwóch, trzech miesiącach sami nie uciekną… a zapomniałem o lojalce podpisywanej po zdaniu kursu na kat. D, wiec tak szybko nie uciekną.
kumpel Frania
Od przeszło pół wieku w MPK jest rotacja i zawsze będą ” świeżaki” , a pasażerowie będą jeżdżić .
Na roli też od wieków jest rotacja i orzą ” świeżaki” i, a ty nadal wpiepszasz te same ziemniaki .
W MPK tak jak i na roli , kiedy kto chce to odejdzie , albo korzenie zapuści .
Mhmm
No to teraz dopiero będzie strach wsiadać. Obawa, że kierowcy zatrudnieni na szybko, być może że wschodu, kompletnie nie znają topografii miasta. Wsiadasz i nie masz pewności gdzie cie zawiezie ?
Jjj
Żadni na szybko. Ci obecni po prostu mieli wolne zgodnie z przepisami tyle ile im się należy. Wcześniej tylko o wolnym śnili.
ja
czyli te ich wcześniejsze badania nie mają pokrycia w rzeczywistości !! Kolejny dowód że komunikacja jest układana na przeczucia urzędników którzy do pracy dojeżdżają samochodami, chyba że są osoby w ZTM które mają bilet miesięczny ??
Kuba
151 jeździło przed ichnimi reformami co 7 minut w szczycie i co 12 poza, teraz jeździ odpowiednio co 10 i 20… „zwiększyli”… taa. Nic dziwnego, że pierdzą w stołki w miejskiej spółce, z taką „matematyka” to by się nawet na kasę do osiedlowego warzywniaka nie przydali…
Chyba znaleźli tanią siłę roboczą ze wschodu
Ale jak zwiększą to będzie ich więcej niż przed tym jak zabrali część kursów,
czy raczej będzie to wyglądało jak wyprzedaż w sklepach – 70%
„Pozwól mi włączyć się do ruchu.”
My Kierowcy nie zapominajmy, że ten grzecznościowy zwrot w istocie jest nakazem.
„Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, JEST OBOWIĄZANY zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.”
A jak ktoś o tym zapomina, to niech zgłosi się do naszego dyżurnego naklejkowego, który różnym uczestnikom ruchu przypomina karteczkami o ciążących na nich obowiązkach. Dzisiaj zaczął od pouczania pieszych, ale innym uczestnikom ruchu także przydałyby (nawet bardziej) się takie karteczki.
kierowca autobusem nie ma prawa wpierdala…… sie na slepo bo un jedzie
remik , jak ty to robisz że ty to widzisz .
Zwłaszcza od razu na środkowy pas ruchu, co ma ostatnio często miejsce przy KULu. Jedzie potem taki „panisko” 30km/h, zostawiając prawy pas jezdni pusty. Skoro kierowca zawodowy nie szanuje przepisów i innych uczestników ruchu, to nie dziwcie się potem, że jest, jak jest…
Jakbyś całą zmianę jeździł po tych dołach na prawym pasie na Al. Racławickich to też uciekałbyś na środkowy pas!!!
zacytuj jeszcze podpunkt drugi…
No i jest lepiej? No jak lepiej, dwa razy lepiej jest jak było. Brawo włodarze, zginamy swe nędzne karki przed majestatem (mając na uwadze prawników z USA) i pokornie prosimy o bus-pasy na wszystkich ulicach.
Żeby nie było; nie korzystam z mpka i mam nadzieję że tak pozostanie.
jakie prośby, od tego łysego trzeba żądać. Jest tam za nasze pieniądze i ma się słuchać nas a nie dewelo.
Na naklejce nie powinno być żadnego ”pozwól” tylko ” jesteś zobowiązany”. Zresztą za uniemożliwienie włączenia się do ruchu pojazdom komunikacji miejskiej jest mandat ale policja ma to w d…
A na podstawie jakiego przepisu ??
Na podstawie przepisu kulinarnego, bo jeśli masz prawo jazdy to nie zadawałbyś takiego pytania.
No własnie…
Chyba przybyło nowych kierowców „świeżaków”, którzy to za 2600 zł brutto będą NAS wozili. O ile oczywiście po dwóch, trzech miesiącach sami nie uciekną… a zapomniałem o lojalce podpisywanej po zdaniu kursu na kat. D, wiec tak szybko nie uciekną.
Od przeszło pół wieku w MPK jest rotacja i zawsze będą ” świeżaki” , a pasażerowie będą jeżdżić .
Na roli też od wieków jest rotacja i orzą ” świeżaki” i, a ty nadal wpiepszasz te same ziemniaki .
W MPK tak jak i na roli , kiedy kto chce to odejdzie , albo korzenie zapuści .
No to teraz dopiero będzie strach wsiadać. Obawa, że kierowcy zatrudnieni na szybko, być może że wschodu, kompletnie nie znają topografii miasta. Wsiadasz i nie masz pewności gdzie cie zawiezie ?
Żadni na szybko. Ci obecni po prostu mieli wolne zgodnie z przepisami tyle ile im się należy. Wcześniej tylko o wolnym śnili.
czyli te ich wcześniejsze badania nie mają pokrycia w rzeczywistości !! Kolejny dowód że komunikacja jest układana na przeczucia urzędników którzy do pracy dojeżdżają samochodami, chyba że są osoby w ZTM które mają bilet miesięczny ??
151 jeździło przed ichnimi reformami co 7 minut w szczycie i co 12 poza, teraz jeździ odpowiednio co 10 i 20… „zwiększyli”… taa. Nic dziwnego, że pierdzą w stołki w miejskiej spółce, z taką „matematyka” to by się nawet na kasę do osiedlowego warzywniaka nie przydali…