Na początku września informowaliśmy o obywatelskiej akcji, w ramach której na wiadukcie nad al. Solidarności zawisł baner ostrzegający kierowców o policyjnych kontrolach oraz o tym, że za 300 m można stracić prawo jazdy. Chodzi o odcinek tuż za al. Warszawską, gdzie zaczyna obowiązywać ograniczenie prędkości do 50 km/h, choć wielu kierowców nie zdaje sobie z tego sprawy.
Wszystko dlatego, że znajdujące się wcześniej znaki wskazują, że można poruszać się 70 km/h. W tym przypadku obowiązuje jedna z zasad ruchu drogowego, mianowicie przepis dotyczący odwołanie ograniczenia prędkości przez skrzyżowanie. Oznacza to, że kierowcy znajdując się w obszarze zabudowanym, mogą poruszać się maksymalnie 50 km/h. Problemem jest tutaj również fakt, iż skrzyżowanie z al. Warszawską, to tak naprawdę jedynie zjazd z tej drugiej ulicy, więc wielu kierowców go nawet nie zauważa.
Po nagłośnieniu sprawy, jak też interwencji jednego z lubelskich radnych, miasto zapowiedziało, że sprawdzi sytuację, jaka tam występuje oraz postara się ją uporządkować. Zwłaszcza, że na krótkim odcinku tej ulicy kierowcy natrafiają na trzy różne ograniczenia prędkości: 90, 70 i 50 km/h. Odpowiednie decyzje w tej sprawie zostały już poczynione, stworzony został też projekt organizacji ruchu, który przekazano do realizacji. Zmian będzie kilka, co więcej, raczej nie ze wszystkich kierowcy będą zadowoleni.
Pierwsza z nich dotyczy zmiany lokalizacji znaku informującego kierowców, że wjeżdżają do terenu zabudowanego. Obecnie znajduje się on na wysokości ul. Agronomicznej, przed wjazdem od strony Warszawy na łącznicę prowadzącą do ronda 100-lecia KUL. Znak zostanie przeniesiony przed skrzyżowanie z al. Sikorskiego. Ujednolicona zostanie też dopuszczalna prędkość. Na odcinkach gdzie obecnie obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 i 70 km/h będzie można jechać 60 km/h. Odpowiednie znaki zostaną też ustawione za wjazdami i zjazdami z łącznic wiaduktów.
Zlikwidowane zostanie ograniczenie prędkości do 90 km/h, jakie obowiązuje na odcinku od ul. Mgielnej w stronę granicy miasta. W tym przypadku, zostanie ono zamienione na 70 km/h. Powodem takiej decyzji są wyniki pomiarów poziomu dźwięku, jakie zostały przeprowadzone w tej okolicy. Wskazują one na przekroczenie emisji hałasu pochodzącego od ruchu pojazdów. Zmiany mają zostać wykonane w najbliższym czasie.
(fot. Google Street View)
63 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bicykl pas oraz dorożka pas. I ograniczyć do 30 km/h. Toż regres cywilizacyjny musi postępować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Piast 21 września 2020 o 09:28
Ciekawe kto ważny tam mieszka, że sobie tak wycisza okolicę?”
No jak to kto?
„[…] jak też interwencji jednego z lubelskich radnych”
Od dawna tajemnicą poliszynela jest, że to właśnie on miesza!
Jak mu za głośno niech sobie stopery kupi, albo niech zainterweniuje i mu postawią ekrany!
Ale… zapamiętamy i kolejny raz nie wybierzemy!
Druga rzecz to „”informowaliśmy o obywatelskiej akcji” – jakiś jeden czy dwóch nawiedzonych od razu akcja obywatelska…
A może my, korzystający z tego odcinka drogi i muszący znosić czyjeś widzimisię zrobimy taką akcję „obywatelską”
i zablokujemy wjazd do L. tak ok. 16-ej (stojąc na awaryjnych) i bardzo mocno używając klaksonu…
Bo tak a’propos to mają racje ludziska pisząc o tym, że bezmyślnością, tępotą i marnotrawstwem środków jest dwujezdniowa,
bezkolizyjna, bez przejść dla pieszych arteria z ograniczeniami prędkości.
I nie ma tu znaczenia, że „ekspresówka” już dawno się skończyła – to też kwestia oznaczeń.
Od wysokości al. Sikorskiego – rozumiem! Wjeżdżamy już w miasto (sensu stricte teren zabudowany),
ale wcześniej – BEZSENS!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A można dane tego radnego? Przecie to osoba publiczna a nie każdy się orientuje gdzie który publiczny mieszka.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdzie konkretnie mieszka?
Mam ochotę pojeździć tam i z powrotem z odpowiednią prędkością oczywiście, ale generując ODPOWIEDNI hałas. 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wybudowali drogę szybkiego ruchu, żeby potem postawić ograniczenia do 60 km/h, bo hałas przeszkadza. To są kpiny!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A mówiłem 15 lat temu że budowa tej drogi jest bez sensu. Zepsuli Skansen, wywłaszczyli mnóstwo domów, można było wyremontować stara al. Warszawską i nią jeździć. Jak widac zgodnie z przepisami na nowej drodze wcale szybciej nie będzie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ta na wjedzie 60 a solidarnosci i tysiaclecia po 70 🙂 BRAWO WY
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wszystkim drapiącym się po głowie o co tu chodzi chciałbym dodać jeszcze jeden temat do rozmyślania .
Droga o którą chodzi została zaprojektowana i wybudowana z założeniem by poruszać się nią mogły pojazdy z prędkością 120 km ( jak na każdą ekspresówkę przystało ) , są na niej wyłącznie zjazdy , nie ma skrzyżowań, przejść dla pieszych . Projekt i wybudowanie takiej drogi jest znacznie droższy niż drogi dla prędkości 50-70 km .
Nikt nie pomyślał ,że miliony złotych poszły w błoto jeżeli ograniczy się tam prędkość do 70 czy 50 km/h
A jeżeli taka prędkość była tam zakładana od zawsze to KTOŚ popełnił nadużycie zatwierdzając projekt i jego realizację z warunkami trasy ekspresowej .
\
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież na wjeździe już dawno stoją znaki ograniczenia do 90, a później 60. Na wyjeździe od Mazowieckiego jest odwrotnie 60 później 90 i dalej ekspresowa. Nie wiem po co tyle hałasu. 90 i 60 jest może na 2km.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Włodarze miasta nie-inspiracji jak za komuny. Ewidentne działania nie dla dobra publicznego tylko po to aby większości zaszkodzić, utrudnić dla większych wpływów z mandatów. Z bezpieczeństwem nie ma to nić wspólnego. Drzewa, zieleń, społeczeństwo, komu jeszcze nie szkodzili ? urzędasom, mundurowym, zachodnim koncernom… Bareja wróć, mamy gotowe scenariusze 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Parkingi albo tory wyścigowe! Na tym forum 90% artykułów jest o tym, że Kierowcom zawsze za wolno, albo o tym,że nie ma gdzie zaparkować. Inne problemy nie istnieją na tym świecie. Prawie o niczym innym się nie mówi, tylko o tych złomach na 4 gumowych kołach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak zwykle niezadowoleni kierowcy. Gdyby jeżdżono tak jak wskazują znaki nie byłoby problemu. Ale nie , każdy chce szybciej. Teren zabudowany np Radawiec Duży, prawie nikt nie zauważa tablicy: teren zabudowanym, że obowiązuje ograniczenie do 50 km/ h tylko gnają 80 a nawet więcej. Trzy przejścia dla pieszych też nie stanowią problemu. Tragedia jak się u nas jeździ
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I proszę wprowadzić ograniczenia prędkości dla startujących samolotów bo strasznie hałasują ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jestem za!!!