Wypożyczalnie rowerów powstaną także w Świdniku

W pierwszy dzień wiosny w Lublinie uruchomione zostaną miejskie wypożyczalnie rowerów. Miłośnicy dwóch kółek nie mogą już się doczekać kiedy będą znów mogli korzystać z rowerów, sami również apelowali o przyśpieszenie tego terminu. Liczba rowerów pozostanie bez zmian, będzie to 400 jednośladów znajdujących się w 40 stacjach zlokalizowanych w różnych częściach miasta. Jednak ze względu na olbrzymie zainteresowanie mieszkańców Lublina rowerem miejskim, planowana jest rozbudowa stacji.

Mająca się rozpocząć najprawdopodobniej w czerwcu rozbudowa sprawi, że do dyspozycji rowerzystów będzie 800 rowerów i 80 wypożyczalni. Oprócz nowych stacji, których część zostanie sfinansowana przez sponsorów, te najbardziej oblegane zostaną rozbudowane. Jest już pewne, że kilka z nich pojawi się w Świdniku. To sprawi że oba sąsiadujące ze sobą miasta, oprócz rozwijającej się komunikacji miejskiej, połączą również miejskie rowery.

Władze Świdnika prowadzą już rozmowy na ten temat z lubelskimi urzędnikami, odpowiedzialnymi za rozwój systemu roweru miejskiego. Obecnie trwają analizy, ile stacji może zostać zbudowanych w Świdniku oraz które lokalizacje będą najbardziej korzystne dla mieszkańców. Początkowo planowana jest budowa od 3 do 5 stacji, na których znajdzie się łącznie do 50 rowerów. Pod uwagę mają zostać wzięte propozycje świdnickich rowerzystów.

Rozbudowa wypożyczalni sprawi, że rowerami miejskimi będzie się można poruszać nie tylko po Lublinie czy Świdniku, lecz także pomiędzy miastami. Będzie można wypożyczyć rower w Lublinie oddać go w Świdniku i na odwrót. Jednak jak zaznaczają sami rowerzyści, jednym z problemów jest brak drogi rowerowej pomiędzy miastami. Cykliści walczą o nią od dłuższego czasu, jednak tak naprawdę, głośniej w tej sprawie zrobiło się od lipca ub.r., kiedy to podczas Masy Krytycznej odbył się przejazd rowerzystów ze Świdnika do Lublina. Miał on właśnie na celu pokazanie włodarzom obu miast, że rowerzyście nie mają możliwości bezpiecznego przejechania pomiędzy Lublinem a Świdnikiem.

Obecnie istnieje tylko ścieżka rowerowa wzdłuż ulicy Mełgiewskiej w Lublinie jednak kończy się ona pod wiaduktem. Powstały trzy propozycje wybudowania drogi dla rowerów, jeden właśnie przez Zadębie, drugi przez Majdanek, trzeci zaś wzdłuż torów a następnie obok strefy ekonomicznej na Felinie. Ten ostatni projekt, jest najbardziej popierany przez rowerzystów, gdyż wymaga najmniej nakładów zarówno finansowych jak i czasowych. Po drugie zapewnia on największe bezpieczeństwo, gdyż trasa ta jest najmniej uczęszczana przez samochody.

(fot. lublin112)
2015-03-10 23:06:32