10 listopada rektor UMCS prof. dr hab. Radosław Dobrowolski i prezes Zarządu MPK Lublin Tomasz Fulara podpisali porozumienie o współpracy dotyczące tworzenia systemów bezpieczeństwa w autobusach wodorowych przy wykorzystaniu kompetencji naukowców z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie.
Wodorowy autobus ARTHUR H2 BUS wyjedzie w ciągu najbliższych trzech dni na ulice Lublina, na trzy linie z pasażerami. Dzisiaj pojawi się na linii nr 21, jutro na linii 44, zaś pojutrze na linii nr 6.
We wtorek rano przed lubelskim Ratuszem został zaprezentowany autobus wodorowy. Pojazd ma 12 metrów długości, zużywa maksymalnie 6 kg paliwa na 100 km i nie emituje żadnych szkodliwych substancji.
W połowie przyszłego roku do Lublina ma trafić autobus napędzany wodorem. Tym samym będzie to jedno z pierwszych miast, gdzie tego typu pojazdy będą wykorzystywane.
W przyszłym roku do Lublina dotrze pierwszy autobus zasilany wodorem. Swoje pojazdy zaoferowały cztery firmy, ostatecznie miasto wybrało Solarisa.
Oferta obejmująca produkowane w Lublinie autobusy wodorowe Arthur Bus jest najtańsza z tych, jakie wpłynęły w przetargu na dostawę pojazdów na potrzeby komunikacji miejskiej. ZTM wymaga, aby producent dostarczył je do roku od podpisania umowy.
W przyszłym roku na ulice Lublina ma wyjechać pierwszy w mieście autobus wodorowy. Pojazd jest zeroemisyjny, nie wytwarza zanieczyszczeń, w tym przede wszystkim dwutlenku węgla.
Lublin chce też być pierwszym miastem w Polsce, w którym autobus zasilany ekowodorem będzie obsługiwał linię komunikacji miejskiej. W osiągnięciu tego celu ma pomóc podpisane dzisiaj porozumienie.