Gęsty dym z komina elektrociepłowni, czarna chmura nad Lublinem (zdjęcia)
14:49 29-12-2021
W środę przed południem z komina lubelskiej elektrociepłowni zaczął wydobywać się gęsty, czarny dym. Po chwili nad miastem utworzyła się widoczna chmura z zanieczyszczeń. Od naszych zaniepokojonych Czytelników otrzymaliśmy liczne zgłoszenie dotyczące pojawienia się podejrzanego dymu w rejonie lubelskiej elektrociepłowni. O sprawę zapytaliśmy Biuro Prasowe PGE Energia Ciepła.
– Uprzejmie informujemy, że produkcja ciepła w elektrociepłowni PGE Energia Ciepła w Lublinie Wrotków przebiega bez zakłóceń. W dniu 29.12.2021 włączany jest do ruchu kocioł nr 4, a zaobserwowany „ciemny dym” wydobywający się z komina związany jest z początkową fazą uruchomienia tego kotła, w której działają rozruchowe palniki olejowe. Proces uruchamiania kotła jest kontrolowany przez służby techniczne elektrociepłowni, jak również na bieżąco monitorowany jest poziom emisji zanieczyszczeń pod względem nieprzekraczania dopuszczalnych norm – poinformowała nas Biuro Prasowe PGE Energia Ciepła
Do podobnej sytuacji doszło nieco ponad rok temu. Wówczas nad miastem również pojawił się czarny dym. Miał on związek z kalibracją systemu pomiaru emisji zanieczyszczeń w spalinach emitowanych z kotłów wodnych. Jak tłumaczyło PGE, pomiary te wymagane są przepisami ochrony środowiska, prowadzone zgodnie z procedurą QAL2 i wykonywane okresowo co 5 lat. Wyjaśniano, że przeprowadzenie takich pomiarów związane jest z koniecznością uruchamiania i wyłączania kotłów wodnych zainstalowanych na terenie elektrociepłowni. „Ciemny dym” wydobywający się z komina związany był z początkową fazą uruchomienia kotła, w którym działają rozruchowe palniki olejowe.
Przypomnijmy, że w pierwszej połowie grudnia tego roku w należącej do spółki PGE Energia Ciepła elektrociepłowni Wrotków w Lublinie miało miejsce podpisanie umowy na zaprojektowanie i budowę instalacji kotłów wodnych gazowo-olejowych. Chodzi o kotłownię, która będzie się składała z 9 kotłów wodnych zasilanych gazem lub, w przypadku niedostępności tego paliwa, lekkim olejem opałowym. Obiekt ma być podzielony na część stacjonarną i mobilną. W budynku zostaną zainstalowane 4 kotły, każdy o mocy cieplnej 33 MWt, zaś pozostałych 5, mających moc po 10 MWt, usytuowanych będzie tuż obok na wydzielonym placu.
Jak wskazywał Przemysław Kołodziejak, prezes zarządu PGE Energia Ciepła, budowa proekologicznej jednostki gazowej na terenie miasta jest bardzo ważną inwestycją, która stanowi kolejny krok ku transformacji ciepłownictwa w Polsce. Celem inwestycji jest nie tylko poprawa komfortu i bezpieczeństwa zaopatrzenia w ciepło i ciepłą wodę użytkową mieszkańców Lublina, ale również polepszenie jakości powietrza w mieście. To z kolei ma przynieść skutek w postaci poprawy zdrowia mieszkańców.
(fot. lublin112.pl, nadesłane Jakub, Angelika)
Za chwilę tak jak w Warszawie rachunki za gaz dla ciepłowni o 800% w górę, i o tyle samo wzrosty rachunków dla mieszkańców.
Złodzieje oddawać węgiel.
SANTO SUBITO!
A jak babcia pali w piecyku chrustem to straż wypisuje jej mandat. Bogatemu wszystko wolno
A straż miejska uruchomiła drony nad tym kominem, gdy gołym okiem było widać, że smrodzi? Rozwiązać straż!
Utylizacja opon co na to straż miejska.
„jak również na bieżąco monitorowany jest poziom emisji zanieczyszczeń pod względem nieprzekraczania dopuszczalnych norm” znaczy ze zostały przekroczone, proponuję zmieńcie kopciucha na gaz można dopłatę dostać. 😀
Czy są tu jacyś rodowici mieszkańcy ? dla NICH jest to normalny widok od lat co raz taki dym byl z komina. Kto to zgłasza LSW LZA LCH LKS czy kto ? ludzie opamiętajcie się taki widok kiedyś był codziennością ale skąd możecie wiedzieć jak w tym okresie śledziliście ceny buraków z tatą lub teściem do wyboru
Myślę że to ludzie którzy za dużo oglądają eko-szaleństwa i nachalnej propagandy w TV
Ale jak w środku miasta autobus nagle oczyszcza filtr DPF, to panika jakby mniejsza. Bo to tylko dyliżans, pewnie go zdejmą na serwis. @Kyi samochód zagazowany, też odpalasz na gazie przy -5? Celowo użyłem porównań z d.py, świadomość odnośnie energetyki od jednego postu i tak nie wzrośnie.
W środku miasta autobus nie oczyszcza DPF, bo musi być odpowiednia prędkość i obroty przez pewien czas. Na mieście tego nie da się zrobić.
Autobusy miejskie są przystosowane do pracy w warunkach przerywanych i tam nie ma mowy aby taki autobus przepalał cokolwiek dopiero na dłuższej trasie bo one nigdy takiej nie widziały.
Spokojnie to ekologiczny czarny dym. Super świeże powietrze z normami zgodnymi w państwach nie trzeciego a czwartego lub piątego świata. Nic tylko się zaciągać!