Przejdź do treści
wtorek, 13 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]
PILNE:

Drogowcy szykują się na wielkie malowanie. Tysiące kilometrów dróg ma zostać na nowo oznakowanych

Na ponad dwóch tysiącach kilometrów dróg wojewódzkich w naszym regionie ma zostać odnowione oznakowanie poziome. Prace mają potrwać do końca wakacji.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie zamierza w ciągu kilku miesięcy odnowić oznakowanie poziome na drogach w naszym regionie. Rozpoczęło się właśnie poszukiwanie firm, których zadaniem będzie wykonanie linii zarówno dzielących pasy ruchu, jak też krawędziowych oraz oznakowanie skrzyżowań i przejść dla pieszych. Łącznie oznakowanie pojawi się na ponad dwóch tysiącach kilometrów dróg wojewódzkich.

Na ten cel przeznaczone zostało ponad 3,1 mln złotych. Co ważne, przy wyborze wykonawcy oceniana będzie nie tylko cena jaką zaproponuje, lecz także jakość wykonania. Wymagany okres gwarancji wynosi 9 miesięcy od daty odbioru na oznakowanie cienkowarstwowe oraz 36 miesięcy na oznakowanie grubowarstwowe z mas chemoutwardzalnych i termoplastycznych. Prace mają zostać zakończone do końca wakacji.

Nowe oznakowanie pojawi się na drogach wojewódzkich nr: 698 od granicy z województwem mazowieckim do Terespola, 801 Paprotnia – Dęblin – Puławy, 806 Łuków – Międzyrzec Podlaski, 807 od granicy z województwem mazowieckim do Łukowa, 808 Łuków – Serokomla – Kock, 809 Krasienin – Kierzkówka – Przytoczno, 811 od granicy z województwem mazowieckim przez Konstantynów do Białej Podlaskiej, 812 z Białej Podlaskiej przez Wisznice, Włodawę, Chełm do Krasnegostawu, 813 Międzyrzec Podlaski – Parczew – Ostrów Lubelski, 814 Radzyń Podlaski – Suchowola – Żminne, 815 Wisznice – Parczew, 816 Terespol – Włodawa, oraz Dorohusk – Horodło – Zosin, 818 Przewłoka – Wyryki – Włodawa, 819 Parczew – Sosnowica – Kołacze, 820 Sosnowica – Łęczna.

Do tego na: 821 Klementynów – Ostrów Lubelski, 822 Lublin – Port Lotniczy Świdnik, 824 Puławy – Opole Lubelskie – Annopol, 826 Markuszów – Nałęczów, 827 Sadurki – Bełżyce, 828 Krasienin – Niemce – Jawidz, 829 Łucka – Łęczna – Biskupice, 830 Bochotnica – Karczmiska – Rozalin jak też 832 Wola Rudzka – Poniatowa – Krężnica Okrągła, 833 Przytyki – Chodel – Kraśnik, 834 Bełżyce – Bychawa – Stara Wieś, 835 Frampol – Biłgoraj – granica województwa, 836 Bychawa – Kębłów – Piaski, 837 Piaski – Żółkiewka – Sitaniec, 838 Głębokie – Trawniki – Fajsławice, 839 Cyców – Marynin – Rejowiec, 841 Cyców – Wierzbica – Horodyszcze, 842 Krasnystaw – Żółkiewka – Wysokie – Rudnik Szlachecki.

Maszyny do malowania oznakowania kierowcy napotkają także na drogach: , 843 Chełm – Kraśniczyn – Zamość, 844 Chełma – Rudno, 846 Małochwiej Duży – Kraśniczyn – Teratyn, 848 Tarnawa Mała – Turobin – Szczebrzeszyn, 849 – Zamość – Józefów – Wola Obszańska, 850 Tomaszów Lubelski – Józefówka – Alojzów, 852 Józefówka – Nowisiółki – Witków, 853 – Nowy Majdan – Tomaszów Lubelski, 854 Annopol – Kosin – Borów, 855 Olbięcin – Trzydnik Duży – Węglin, 857 Potoczek – Modliborzyce, 858 granica województwa – Biłgoraj – Szczebrzeszyn, 863 – Kopki – Tarnogród – granica województwa a także 874 Zarzecze – Puławy – DK 12 Węzeł Jastków. Ekipy drogowców pojawią się także na liczących od 1 do 9 km odcinkach innych dróg wojewódzkich,

(fot. ZDM W-wa – zdjęcie ilustracyjne)

7 komentarzy

  1. Ciekawski
    Odpowiedz

    Trasa 843 Chełm- Kraśniczyn- Zamość na odcinku Chełmiec- Kraśniczyn to warstwa asfaltu położona na piachu. Jeśli namalujecie tam paski to na wiosnę nie będą się robiły puzzle i trasa będzie przejezdna nie tylko dla traktorów?

  2. Ja
    Odpowiedz

    Poprawcie to oznakowanie pionowe

  3. Gulganie
    Odpowiedz

    I tak się zetrą.

  4. eee
    Odpowiedz

    O właśnie „827 Sadurki – Bełżyce”, tam to niestety, malując linie krawędziowe, chłopaki będą musieli kłaść farbę na żwir, błoto lub piasek

  5. ST
    Odpowiedz

    Niech mi ktoś powie z jakiego powodu z moich pieniędzy na drogach przez wiele kilometrów leci podwójna linia ciągła, jakby spokojnie można było wymalować jedną, a tylko w miejscach gdzie faktycznie można np. wyprzedzić zrobić jednostronnie przerywaną. Przecież idzie na to 100% więcej materiału.

    1. Stefanek
      Odpowiedz

      Dziury niech połatają a dopiero potem niech odnawiają oznakowanie
      Chyba że będą malować ostrzegawcze kółka w okół tych dziur 😉

      1. abażur
        Odpowiedz

        Bo polska to bogaty kraj nie to co np bidaki słowaki (tam jest jedna ciągła)… możemy sobie malować nawet potrójne czyli grubsza warstwa pudru na trupa…

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy