Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
32 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
smutne i przykre szkoda ludzi
,ale szybka jazda może do tego doprowadzić
niedostosowanie prędkości do warunków na drodze
,dlaczego niema żadnych bilbordów,reklam że prędkość zabija?
na kursach nie uczą jak wychodzić z poślizgu i co może się stać jak będziemy się wygłupiać na drodze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakieś dwa tygodnie temu pomagałem temu młodemu chłopakowi dokładnie w tym samym miejscu wyciągnąć golfika z zaspy, wpadł w poślizg i przeleciał pół metra obok drzewa, wtedy miał szczęście… Chciał mi płacić, odpowiedziałem, że może kiedyś komuś pomoże, jednak już nikomu nie pomoże… Szkoda gościa…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No zginął tam chłopak, prawdopodobnie przez własną głupotę jak w większości takich wypadków, ale czy jest sens porównywać to zdarzenie z tym wypadkiem?. Tak na marginesie to nie oszukujmy się w wielu samochodach jest tak, że nawet nie wiesz kiedy a jesteś już ze 100-ówką na zegarach. W wielu miejscach w Polsce gdzie zdarzyły się takie wypadki albo nawet jeszcze tragiczniejsze kierowcy popełniają jeszcze głupsze błędy!!! A jeśli chodzi o tą całą Magdę co się chwali nowym autkiem,,, Powiedz kobieto bezmózga którędy się poruszasz i najczęściej jeździsz, żeby inni bardziej odpowiedzialni mogli omijać te miejsca!!! A czy do tego twojego autka w ramach dodatkowego pakietu ubezpieczyciel dorzucił trumnę i darmowy pochówek?.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wrocław – Warszawa – Lublin a i w Krępcu jestem często 🙂 Strzeżcie się 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jak to możliwe że mieszkaniec LUBLINA popełnił takie wykroczenie? przecież wy najlepiej jeździcie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie ma się z czego hahahać – głupota jest dostępna demokratycznie dla wszystkich, bez względu na to jakie się ma literki na tablicy rejestracyjnej
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do Magda i wypowiedzi „Wystarczy spojrzeć na auta. Zginął bo jechał trupem. Ja mam nowe, sportowe auto” …zastanawiam się jak gatunek homosapiens moze się tak drastyczne różnić wielkością mózgu i logiką myślenia …przecież według naukowców to ten sam gatunek w końcu inteligentnego człowieka …a jednak w twoim przypadku i wielu innych ,stosujacych podobną retorykę , wielkość mózgu nie może być nawet zbliżona do normalnie myślących
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
400 zl ?????????????? musiał sie rozpłakać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czemu tylko minus 400, a nie minus 500?
Byłoby na plus 500.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wystarczy spojrzeć na auta. Zginął bo jechał trupem. Ja mam nowe, sportowe auto i jest ogromna różnica w tym jak zachowuje się na drodze. Przy 150 km można wchodzić w łuki bez problemów. Wyprzedzanie w 3 sekundy.
Bez sensu porównywać te dwie sprawy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Madzia cwaniara . Tatuś kupił autko. Powodzenia za kółkiem z takim podejściem. Czekam na wiadomość LUBLIN112 o wypadku MADZI W SPORTOWYM TRUPIE !!!!!!!!!. Obudz się dziewczyno POZDRO !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Myślę, że każdy posiadacz dobrego samochodu wie o czym mówię i nie odbiera tego jako przechwalanie się. Po prostu dobre samochody dają radę a takie kilkunastoletnie nie. Jeżdżę zarówno nowiutkim, jeżdżę samochodem dostawczym, jeżdżę starszą wersją samochodu, jeżdżę staruśkim autkiem dziadków jak ich trzeba gdzieś zawieźć (moimi nie chcą być wożeni). Mam kilka samochodów i wcale nie od tatusia, jak już to od banków. I każdym samochodem inaczej się jeździ. Zatem schowajcie zazdrość w portki bo to bardzo brzydkie uczucie, i mierzcie siły na zamiary. Pozdrawiam
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nowe auta mają sporo plastiku.Po pierwsze nie wypowiadaj się na temat tego wypadku bo mało wiesz.Zapewne w swojej flocie masz super peugoty kia i inne cudeńka wszystko w temacie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko pamiętaj o pieszych i innych uczestnikach ruchu. Dla nich co w nich wjedzie i ile kosztowało ile ma koni nie ma znaczenia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Madziu tu nie chodzi o twoje kredyty,Twoje zadłużenie w banku, nie o twoje drogie auto.
Pamiętaj:Mamusie oszukasz , Tatusia oszukasz ale 150 w zakręcie nie oszukasz.
Dbaj o Siebie POZDRO
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Madziu, co będziesz słuchać takiego jakiegoś „strzygi”, ty posłuchaj mnie.
Czekam na Ciebie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Boże, daj Madzi rozum, ale jutro, dziś jak widać jest jej niepotrzebny.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jesteś trollem, czy trenujesz głupotę? Chwalisz się, czy dowartościowujesz. Możesz mieć i samochód za 500 000 zł. Jak masz w głowie papkę zamiast mózgu, to cię nic nie uratuje. Trzeba myśleć a nie gnać na złamanie karku żeby być wcześniej na miejscu o 5 – 10 minut. Szkoda życia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No to korzystaj Madziu z możliwości swojego autka, chętnie poczytam sobie o tym, że kolejnym razem, pewnej Madzi „jakoś, coś nie wyszło”, bo „coś tam zawiodło” i zaczęła uprawiać akrobatykę artystyczną przy pomocy przyrządu przypominającego autko, albo wolontariacko wsparła wycinkę drzew i słupów..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A w którym to miejscu w krepcu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Koło tego słupa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja mam pytanie…
Oczywiście zgadzam się z potrzebą karania takich „szybkich” ale z formalnego punktu widzenia:
Kierowca został ukarany mandatem, punktami i pozbawieniem prawa jazdy.
Czy to nie jest podwójna kara za jedno wykroczenie?
Jeśli tak to chyba nie jest to zgodne z naszą konstytucją.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zadzwoń do JARKA ……..!!!!!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba do Trybunału Konstytucyjnego 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To pytanie, nie do 112 ino do speców od babrania się w Konstytucji i „Wysokiego” Sejmu, który jest władny ją stosownie zmienić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szkoda,że słup teraz nie zadziałał.