Panek zabiera swoje auta z naszego regionu. Firma będzie świadczyć usługi tylko w Warszawie

Z ulic Lublina zniknęły samochody firmy Panek, która jako pierwsza wprowadziła ogólnopolski system car-sharingu. Przez kilka lat oferta intensywne była rozszerzana, auta na minuty pojawiały się również w mniejszych miastach, dodatkowo do floty dołączały m.in. pojazdy zabytkowe. W październiku 2020 roku usługa dostępna była w 250 lokalizacjach, a dokładnie w każdym mieście powyżej 20 tysięcy mieszkańców. Dwa lata później została ona mocno ograniczona, do ok. 20 największych miast w kraju.

W ostatnim czasie Panek zmaga się z poważnymi problemami. Firma stanęła nad przepaścią i konieczne okazała się jej restrukturyzacja. Wszystko po to, aby uniknąć niewypłacalności. Ogólnie działalność przynosiła zyski, jednak pod koniec ub. roku doszło do nieprawidłowości na dużą skalę przy sprzedaży samochodów używanych. Jak wówczas wyjaśniał właściciel spółki Maciej Panek, sprzedaje ona kilka tysięcy samochodów rocznie, więc skala nadużyć jest bardzo duża, liczona w milionach złotych. Doprowadzić do tego miało kilku pracowników.

Jak poinformował kilka dni temu Puls Biznesu, ograniczenie usług car sharingu dotyczy całego kraju. Ma to potrwać do końca wakacji, później z usług Panka będzie można korzystać tylko w Warszawie. To jednak nie koniec zmian. Nowi użytkownicy, którzy nie ukończyli jeszcze 21 lat, aby wypożyczyć auto, będą musieli uiścić kaucję w wysokości 1 tys. zł. Decyzję taką podjęto, gdyż młodzi użytkownicy powodują najwięcej szkód w pojazdach, w tym kolizji i wypadków.