Do zdarzenia doszło w środę przed godziną 14.00 w miejscowości Hola w gminie Stary Brus w powiecie włodawskim. Służby ratunkowe otrzymały zgłoszenie, z którego wynikało, że pojazd dostawczy uderzył w drzewo. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespół ratownictwa medycznego, policja, a także śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Pracujący na miejscu policjanci ustalili, że kierujący fiatem 31-latek holował fiata. Drugim z pojazdów kierował 21-latek. W holowanym samochodzie nie był włożony kluczyk do stacyjki i po przejechaniu około 100 metrów doszło do zablokowania się kierownicy.
– W skutek tego holowany pojazd, po uprzednim zaczepieniu o hak oraz tylny zderzak zjechał do rowu i uderzył w drzewo. Mężczyźni byli trzeźwi. Niestety, w wyniku uderzenia 21-latek z powiatu kraśnickiego doznał obrażeń głowy i nogi. Policjanci przystąpili do udzielenia mu pomocy, jednak uskarżał się na silny ból biodra. Na miejsce wezwano LPR, które zabrało poszkodowanego do szpitala – relacjonuje aspirant sztabowy Kinga Zamojska-Prystupa z włodawskiej Policji.
Policjanci ustalają szczegółowe okoliczności wypadku. Mundurowi zatrzymali dowód rejestracyjny rozbitego busa.
Zasady bezpiecznego holowania
Pojazd holowany:
1. Musi być kierowany przez osobę mającą uprawnienia do kierowania tym pojazdem, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę kierowania nim.
2. Musi być połączony z pojazdem holującym w sposób wykluczający odczepienie się w czasie jazdy, a w przypadku holowanego motocykla musi być on połączony z pojazdem holującym połączeniem giętkim w sposób umożliwiający łatwe odczepienie.
3. Ma być oznaczony odblaskowym trójkątem ostrzegawczym z tyłu po lewej stronie (nie dotyczy motocykla), lub musi wysyłać żółte sygnały błyskowe (nie mogą to być światła awaryjne). W okresie niedostatecznej widoczności pojazd holowany ma mieć włączone światła pozycyjne.
4. W pojeździe holowanym, w przypadku połączenia sztywnego musi być sprawny co najmniej jeden układ hamulców, a przy połączeniu giętkim – dwa układy.
Odległość między pojazdami:
- w przypadku połączenia sztywnego maksymalnie 3 m
- w przypadku połączenia giętkiego od 4 do 6 m
Połączenie musi być oznakowane naprzemiennie pasami białymi i czerwonymi albo za pomocą chorągiewki czerwonej lub żółtej.
W razie holowania pojazdu w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim lub użycia hamulców, rzeczywista masa całkowita pojazdu holowanego nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowiciej pojazdu holującego.



21 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A wystarczyło zadzwonić po holownik i by się nic nikomu nie stało i ile taniej by było.Ale to trzeba włączyć myślenie!¡!!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wystarczyło włożyć kluczyk do stacyjki i odblokować kierownicę. Zabrakło myślenia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
mi tez sie nie chce w to wierzyc,o tym samym pomyslalem
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie bardzo chce mi się wierzyć że po 100 metrach takie szkody, to do ilu się rozpędził?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo każdy może zapomnieć
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do holowanego pojazdu zawsze sądzą się osobę bardziej doświadczoną, bo jest ciężej. Ta jedna zasada wystarczy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
” ciężęj ” ??! to od ciąży?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
stopień wyższy od przysłówka: ciężko
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak bywa jak się wyjmie kluczyk ze stacyjki i włoży ponownie ale się go nie przekręci – ale takich rzeczy nie uczą na kursie pj.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
na youtubie jest filmik gdzie sie holuja tylem a ten tez niezly dzban
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wina jest przede wszystkim kierowcy który holował ten pojazd . Nie wyobrażam sobie by nie sprawdzić tak elementarnej rzeczy jak kluczyk w stacyjce i uzgodnić umowne znaki jakie ewentualnie będą sobie przekazywać w przypadku wystąpienia jakichś nieprawidłowości . Tym bardziej że siedział tam młody szpak który doświadczenia nie miał żadnego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co za barany
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobrze że siedział w holowanym,były takie przypadki że obaj kierowcy wsiadali do holującego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
gdyby wsiadł do holującego to nie rozwalił by łba.