Skrzyżowanie ul. Zelwerowicza i Bohaterów Września jest jednym z miejsc na mapie Lublina, gdzie bardzo często dochodzi do kolizji i wypadków. Wiele z nich jest bardzo groźnych, a część nawet tragicznych w skutkach. Sytuacja taka występuje odkąd skrzyżowanie to oddano do użytkowania.
Z biegiem czasu miasto wprowadziło dodatkowe oznakowanie, które miało na celu poprawę bezpieczeństwa w tym miejscu. Powtórzone znaki informujące o tym, iż należy ustąpić pierwszeństwa przejazdu oraz czerwone, rzucające się w oczy linie na jezdni sprawiły, że zdarzeń jest mniej. Wciąż jednak się zdarzają.
Wszystko dlatego, że niektórzy kierowcy za nic sobie mają bezpieczeństwo swoje oraz innych użytkowników ruchu drogowego. Dokładnie pokazuje to nagranie, jakie otrzymaliśmy.
W środę przed godziną 17 jeden z naszych czytelników jechał ul. Bohaterów Września od strony obwodnicy. Kiedy zbliżał się do skrzyżowania, z ul. Zelwerowicza wyjechały dwa auta. Do kierowcy pierwszego z nich nie można mieć zastrzeżeń, zajął prawy pas jezdni pozostawiając nadjeżdżającemu pojazdowi wolną drogę.
Jednak kierująca volvo kobieta nie dość, że wymusiła pierwszeństwo przejazdu, to jeszcze zajechała drogę wjeżdżając od razu na lewy pas jezdni. Tym razem refleks kierowcy sprawił, że zdołał on wyhamować, a tym samym uniknąć zderzenia pojazdów.
(wideo nadesłane – Paweł)
104 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tamże, wymuszenie to nieomal standard – żyło wodne ???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bohater!!! Będzie chociaż jakaś nagroda za nagranie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prymo po pierwsze co kierowca fotograf robił na lewym pasie?
Zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym:
Art. 16.
1. Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny.
2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Punkt drugi art 16 jest idiotyczny.
Poruszanie się lewym pasem z maksymalną dozwoloną prędkością drogi dwujezdniowej przynosi same korzyści:
1. Blokuje kierowców 20+ (km/h)
2. Umożliwia włączenie się do ruchu MPK
3. Umożliwia wjeżdżanie na główną drogę autom wyjeżdżającym z dróg podporządkowanych.
Jakieś negatywy jazdy lewym pasem, że powinno się tego bronić?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nagrywający gdyby jechał prawym pasem oba auta mogły by swobodnie skręcić i zając lewy pas. Nie było by żadnej awantury. No ale gamoń – kamerzysta zasuwa lewym jak by w „lundynie lub innej anglyji” był.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prawo jest prawem, tak samo można powiedzieć gdyby kierująca spojrzała w prawo zobaczyłaby nadjeżdżające auto (nieważne z jaką prędkością czy zasuwał tego nie wiesz, raczej nie skoro zdążył uniknąć zdarzenia, raczej też zachował zimną krew oraz ostrożność i spodziewał się tego, że mu tak wyjedzie), zatrzymałaby się aby udzielić pierwszeństwa tak jak powinna i nie stworzyłaby zagrożenia normalnie włączając się do ruchu. ale wjechała bez pierwszeństwa na pewniaka nie patrząc czy coś i wcale nie zwalniając, noc z tych rzeczy pojechała jak koń klapki na oczy i przed siebie. Na skrzyżowaniu Witosa i Doświadczalnej jest sygnalizacja świetlna a mimo to co parę dni dochodzi do zdarzeń poprzez wymuszenie pierwszeństwa bo kierowcy skręcający w lewo nie patrzą czy coś jedzie czy nie, albo zakładają że jadący mają czerwone światło mimo że nie widzą świateł, ale tak sobie zakładają i wyjeżdżają, zamiast poczekać 2, 3 sekundy aby się upewnić, że auta faktycznie mają czerwone i się zatrzymały ile zaoszczędzają dzięki temu. No chcąc zaoszczędzić 2, 3 sekundy wygrywają skasowanie auta, duże wydatki a jeżeli zdarzenie jest zakwalifikowane jako wypadek bo są osoby ranne to i sprawę karną z ramienia prokuratury.
No geniusze biznesu, na drodze to przydałoby się wszystkim więcej cierpliwości i tolerancji te dwie rzeczy przede wszystkim i byłoby mniej wypadków.
To skrzyżowanie mało się różni od podanego przykładu, nie ma na nim sygnalizacji świetlnej ale działa tak samo, ile kierująca chciała czasu zaoszczędzić nie zatrzymując się i nie upewniając czy może wjechać? 2 sekundy może 3, a czym ryzykowała swoim zdrowiem i zdrowiem innych użytkowników drogi. Dociera lima czy nie? Więc kto tu jest gamoniem, no chyba że to ty byłaś tą kierowniczką to oczywiście, że bronić się będziesz rękoma i nogami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kierowca z volvo za wymuszenie mandat a zgłaszający za jazdę lewym pasem też mandat.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oraz za przekroczenie prędkości, w tym miejscu ograniczenie jest do 70 km/h, dlaczego wszyscy czepiają się TYLKO tych co wymuszają? A może trzeba zacząć mówić o tym, że jak ktoś jedzie (jak autor filmu – latarnie po prawej stronie są co 50 m, jeśli ten dystans został pokonany w mniej niż 2 s to oznacza, ze prędkość była ponad 90 km/h – do tego jeśli zaczął już hamować a czas był jeszcze krótszy to prędkość jeszcze większa) pędzi ponad 90-100 km/h przy dozwolonych 70 km/h to często ten wyjeżdżający ma naprawdę mało czasu, aby go zauważyć. Najwyższy czas zacząć mówić również o winie tych co przekraczają prędkość.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
70 km/h jest trochę wcześniej. Przed skrzyżowaniem jest 50km/h.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tym bardziej, a do tego latarnie chyba nie są co 50 tylko 35 m, ale mniejsza o to. To jak by biegły wziął to nagranie to pewnie by się okazało, że 100 przekroczył, to by jeszcze stracił prawko na 3 miesiące. I tacy są pierwsi do pouczania.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Często do niebezpiecznych sytuacji, z powodu przekroczenia prędkości, dochodzi na skrzyżowaniu północnej z Lipińskiego. Jak kierowca pędzi Północną w kierunku Kompozytorów Polskich a wyjeżdżający z Lipińskiego go nie widzi bo jest wzniesienie. Wyjeżdża bo nikogo nie widać, a gdy jest w połowie wyjazdu zza wzniesienia wyskakuje kierowca, który przekracza prędkość i trąbi za wymuszenie pierwszeństwa – w takich sytuacjach to ten z rakiety powinien usłyszeć parę ciepłych słów. Szkoda, że tam policja nie staje z suszarką i nie łapie tych rajdowców wyskakujących zza wzniesienia – pewnie nie ma takich policjantów, którzy by mieli taki refleks aby ich ustrzelić 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dla zgłaszającego jeszcze zatrzymanie dowodu i skierowanie na przegląd, bo chyba prędkościomierz mu nie działa prawidłowo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najlepszym rozwiązaniem byłoby rondo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Raczej najgorszym rozwiązaniem, bo spowolniłoby ruch. Najlepszym, byłoby ustawienia nakazu skrętu w prawo na ul. Zelwerowicza, wszak za 2,5 km jest już rondo, na którym można bezpiecznie zawrócić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To co zrobiła kierująca pomsta do nieba. Poproszę nagrywającego podanie prędkości przy znaku ograniczającym prędkość.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szkoda, że rejestrator nie pokazuje prędkości auta. Dlatego w okolicy tego skrzyżowania są ograniczenia.
I jeździmy prawym pasem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dokładnie. Widać na nagraniu, że auto jedzie szybko lewym pasem – typowy cebulak.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
taa, i dlatego musicie takich cebulaków uczyć jazdy zajeżdżając im drogę…
a potem płacz że zniżki na polisę przepadły…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Polska norma..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brakuje jeszcze rowerzysty na chodniku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po co zakrywać tablice?