Poniedziałek, 13 lipca 202613/07/2026
690 680 960
690 680 960

Polska bez podatków od aut spalinowych. Komisja Europejska zatwierdziła zmiany w KPO

Komisja Europejska zaakceptowała V rewizję Krajowego Planu Odbudowy. Polska rezygnuje z planowanych opłat dla właścicieli samochodów spalinowych, a w zamian stawia na inwestycje w ciepłownictwo systemowe oraz zwiększenie udziału w europejskim programie bezpiecznej łączności satelitarnej IRIS 2.

Komisja Europejska zatwierdziła V rewizję Krajowego Planu Odbudowy. Jedną z najważniejszych zmian jest odejście od kontrowersyjnych reform dotyczących opłat dla właścicieli samochodów spalinowych. Jak podkreśla Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, w Polsce nie będzie podatków od aut spalinowych.

Zmiany są efektem wielomiesięcznych negocjacji z Brukselą. Nowy pakiet reform ma opierać się nie na dodatkowych obciążeniach dla kierowców, lecz na inwestycjach wspierających transformację energetyczną i dekarbonizację.

Zamiast opłat – inwestycje w ciepłownictwo

Zgodnie z nowymi ustaleniami, planowane wcześniej podatki od samochodów spalinowych zostaną zastąpione działaniami wspierającymi sektor ciepłowniczy. Kluczowym elementem ma być Rządowy Fundusz Ciepłownictwa Systemowego na lata 2026–2030.

– Przekonaliśmy Komisję Europejską, żeby w ramach KPO zamiast kija zastosowano metodę marchewki, czyli zamiast opłat, były zachęty i inwestycje. Miały być trzy podatki od aut spalinowych, a nie będzie żadnego. Zamiast nich będzie fundusz ciepłownictwa, czyli 3 mld zł na stabilne finansowanie polskich ciepłowni i ich dekarbonizację, a docelowo – na zwiększenie niezależności polskiego systemu grzewczego i tańsze rachunki za prąd – powiedział wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jan Szyszko.

Fundusz ma zostać utworzony do sierpnia 2026 roku. Jego budżet wyniesie około 3 mld zł. Środki mają wesprzeć modernizację sektora ciepłowniczego, ograniczenie emisji CO2 oraz budowę większej niezależności polskiego systemu grzewczego.

Za prowadzenie naborów będzie odpowiadał Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Polska zwiększa udział w programie IRIS 2

V rewizja KPO obejmuje również zwiększenie polskiego zaangażowania w europejski program satelitarny IRIS 2. Jego celem jest zapewnienie bezpiecznej łączności państwom członkowskim Unii Europejskiej, instytucjom rządowym, a także firmom prywatnym i obywatelom.

Program ma także pomóc w likwidacji tzw. białych plam w dostępie do internetu, szczególnie w miejscach, gdzie sieć nadal jest niedostępna albo jej jakość jest niewystarczająca.

Wkład Polski w IRIS 2 wzrośnie z 500 mln do 656 mln euro. Dzięki temu kraj ma uzyskać dostęp do szybkiego przesyłu danych za pośrednictwem satelitów oraz technologii bezpiecznej łączności.

Istotnym elementem programu będzie także własna stacja naziemna. Ma ona umożliwić kierowanie i kontrolowanie ruchu danych internetowych na terenie Polski. Według założeń wzmocni to bezpieczeństwo administracji, wojska oraz infrastruktury krytycznej.

Rozwiązanie ma zapewnić Polsce niezależną łączność w sytuacjach kryzysowych, w tym podczas cyberataków, awarii infrastruktury naziemnej czy innych poważnych zakłóceń w funkcjonowaniu sieci.

Zmiany w KPO z akcentem na bezpieczeństwo i transformację

Zatwierdzona przez Komisję Europejską rewizja KPO oznacza istotną zmianę kierunku. Rząd odchodzi od mechanizmu dodatkowych opłat dla kierowców, wybierając model zachęt i inwestycji.

Nowe rozwiązania mają jednocześnie wspierać dekarbonizację ciepłownictwa, ograniczać emisje, poprawiać bezpieczeństwo energetyczne oraz wzmacniać strategiczną łączność Polski w ramach Unii Europejskiej.

Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej

18 komentarzy

  1. Ocena: 29

    Instalacja doskonałych systemów oczyszczania spalin w przemyśle i motoryzacji, wymiana pieców co w domach jednorodzinnych, rabunkowe opłaty za CO2 i kompleksowy ekoterroryzm nic nie poprawiają w klimacie a nawet jest coraz gorzej w zmianach klimatycznych. Mamy pogłębiającą się suszę i gwałtowne zmiany pogodowe. Może ten kompleksowy ekoterroryzm jest przyczyną a drakońskie opłaty za CO2 ratują źle zarządzane obce gospodarki?

    • Poniekąd masz rację ponieważ żeby prowadzić biznes zgodny z ekologiczną ideologią która jest droga firmy muszą pracować dłużej, intensywniej i zużywać przez to więcej surowców co prowadzi do większej emisji. Tylko uspokojenie gospodarki i obniżenie podatków i cen surowców zmniejszy zużycie surowców. Oczywiście zwiększając jakość produktów i zmn8ejszając konsumpcjonizm.

  2. to będą inne podateczki nie martwa się xD np w paliwie albo w oze sroze

  3. Ocena: 12

    I bardzo dobrze!

  4. Widocznie to Unni się bardziej opłaca.

  5. Ocena: 11

    Polska za bardzo się rozwija i EU się to nie podoba dlatego rząd w w imieniu obywateli zaciągnał pożyczki [KPO,SAFE] aby Unia miała nas w garści..!!

  6. ci co mają spalinòwki nie musza mieszkać w garażu z gaśnica i tel żeby od razu po straż dzwonić :p

  7. Hej wyznawcy prywatnej partii tęczowego prezesa z Żoliborza, napiszcie coś o wypromowanym przez Waszych ludzi ZIELONYM ŁADZIE..! Tyle milionie na kampanie, Morawiecki zachwalał, a teraz jak mleko się rozlało, to cyniczna, zakłamana partia PiS wyśla związkowców. A gzie ta Solidarność była jak PiS podpisywał i promował? Gdzie byli rolnicy..? Gdzie były związki z PKP Cargo, jak Morawiecki kazał olać kontrakty i wozić węgiel błoto! Obłuda i zakłamanie!

    • Ocena: 1

      Przypomnij sobie co śpiewał twój ulubieniec Czaskowski na kampusie Europa.
      Może wprowadzić budowę kibli z trocin czy wypas biednych owiec na wiślanych wyspach a mocowanie plastikowych nakrętek to już na pewno sprawi ,że,,planeta przestanie płonąć „

  8. Ocena: 1

    Piąty rozbiór trwa w najlepsze. Społeczeństwo jest dawno ogłupione. Tymi czy innymi metodami doi się nas jak tylko się da, a jeszcze duża ilość obywateli temu przyklaskuje w imię wygodnego życia i pozornej nowoczesności. Kiedy w końcu zaczniemy być gospodarzami u siebie? Widać że dopóki nie znajdzie się ktoś kto nakopie do d… zwolennikom obcych interesów to jesteśmy tylko krowami dojnymi albo trzodą rzeźną.

  9. Ocena: 0

    Nie wierzę. Uwierzę gdy nie zobaczę. „Cóż szkodzi obiecać?”

  10. Wiedza to prawda
    Ocena: -3

    Co z tego skoro od 2027 rząd wprowadza wymóg posiadania tablic i OC dla zwykłych rowerów (nie dotyczy elektryków).

Dodaj komentarz

Z kraju

Lubelski biznes

Biznes i handel

Sport

Polityka

Społeczeństwo

Zdrowie i styl życia

Nauka i technologia