Lubelscy policjanci poszukują świadków wypadku drogowego, do którego doszło 23 marca o godzinie 18.27 przy ul. Jana Pawła II. Kierujący samochodem bmw potrącił 14-letnią pieszą na przejściu dla pieszych.
Przecież na widocznych w tle sygnalizatorach są kamery! Na pewno obejmują i to przejście.
policjant
Te kamery nie służą do monitoringu i rejestracji ruchu,a wspomagają system sterowania sygnalizacją w zależności od natężenia ruchu na danym pasie.
doświadczony
Mam nadzieję, że wątpliwości nie rosną z powodu pozycji socjalnej, czy znajomoci sprawcy i jego rodziny?
lolo
już się chwalił podobno ze mu nic nie zrobią, bo jego stary ma dobre znajomości w prokuraturze. sqrviel jeden
123
kamery na światłach nie nagrywają, one służą do sterowania zmianą świateł
Gola
Skoro sa watpliwosci, to skad caly opis zdarzenia?
Przemek UK
Nawet gdy kierowca jadąc 60 lub 70 km/h nie widząc tej dziewczynki i uderzając w nią nie spowodowałby tego by była tak duża siła by ją przerzucić na drugą stronę barierki… po prostu zakichany pirat. Gówniarz rok czasu prawko ma i szaleje!!! 8 lat więzienia dla takich jak on to wciąż mało !!!!
sputnik
karma dopadnie gówniarza, jak nie w tym życiu to w następnym dostanie za swoje…
kris
Wstrzymajcie się z osądzaniem kierowcy. Nawet jeżeli jechał 60 km/h to mogło ją przerzucić na drugą stronę barierki Przemku. Poza tym spekulacje, że była na końcu przejścia są zupełnie nie na miejscu, ponieważ nikt nie wie jak to naprawdę było zastanowiliście się,że mogła wybiec mu prosto przed maskę? Trochę wyobraźni ludzie!
paweł de
Każdy kto chodzi pieszo, wie jak kierowcy traktują innych uczestników ruchu drogowego, w tym również pieszych. Każdy kto kierował choć kilka razy autem, wie jak piesi zachowują się na drodze. Nie wiadomo, jak było w tej sprawie, ale wiadomo, że w większości przypadków wina leży nie tylko po stronie kierowcy, który jedzie za szybko, ale również po stronie pieszego, któremu wydaje się, że jeśli przechodzi przez przejście dla pieszych, to żadne zasady bezpieczeństwa go nie obowiązują i nie musi się zatrzymać, rozejrzeć i ewentualnie dopiero przejść na drugą stronę jezdni.
walp00
To nie ma żadnego znaczenia ponieważ to kierowca zdawał egzamin na prawo jazdy i on jest OBOWIĄZANY przestrzegać przepisów i uważać pieszych. Jeśli prawo w Polsce byłoby surowsze tak jak jest to na zachodzie to kierowcy bardziej uważaliby w mieście. W praktycznie każdym kraju europy zachodniej niechronienie użytkownicy ruchu drogowego mają specjalne przywileje i nie muszą znać przepisów z prostej przyczyny. Oni sami nikomu nie zagrażają za to są ofiarami osób, które: zostały oślepione przez słońce (pieszy nie musi mieć takiej wiedzy), „wtargnęły” przed jadący samochód na pasach (pieszy nie musi mieć wiedzy jaka jest droga hamowania natomiast kierowca jest prawnie zobligowany do ZACHOWANIA SZCZEGÓLNEJ OSTROŻNOŚCI), są ubrane na czarno i szaro i ich nie widać (pieszy nie musi tego wiedzieć ponieważ nie prowadzi samochodu), „wyskoczyły” mi za słupka (pieszy nie wie że Twój samochód to złom z martwym polem widzenia ale Ty wiesz) itd itp. Jeśli jesteś kierowcą dostrzegasz co pieszy może poprawić aby zwiększyć swoje bezpieczeństwo ale większość pieszych nimi nie jest a Ty jako kierowca jest zobligowany do dbania o bezpieczeństwo również innych uczestników ruchu drogowe ze szczególnym naciskiem na niechronionych użytkowników dróg.
anonim
ale przecież jest kamera na bloku nr 1 która jest przekierowana na policje a więcja sam już nie wiem
Frank
kris ma racje. kierowca ma mniejsze szanse się zatrzymać, a pieszy powinien mieć głowe na karku
Przecież na widocznych w tle sygnalizatorach są kamery! Na pewno obejmują i to przejście.
Te kamery nie służą do monitoringu i rejestracji ruchu,a wspomagają system sterowania sygnalizacją w zależności od natężenia ruchu na danym pasie.
Mam nadzieję, że wątpliwości nie rosną z powodu pozycji socjalnej, czy znajomoci sprawcy i jego rodziny?
już się chwalił podobno ze mu nic nie zrobią, bo jego stary ma dobre znajomości w prokuraturze. sqrviel jeden
kamery na światłach nie nagrywają, one służą do sterowania zmianą świateł
Skoro sa watpliwosci, to skad caly opis zdarzenia?
Nawet gdy kierowca jadąc 60 lub 70 km/h nie widząc tej dziewczynki i uderzając w nią nie spowodowałby tego by była tak duża siła by ją przerzucić na drugą stronę barierki… po prostu zakichany pirat. Gówniarz rok czasu prawko ma i szaleje!!! 8 lat więzienia dla takich jak on to wciąż mało !!!!
karma dopadnie gówniarza, jak nie w tym życiu to w następnym dostanie za swoje…
Wstrzymajcie się z osądzaniem kierowcy. Nawet jeżeli jechał 60 km/h to mogło ją przerzucić na drugą stronę barierki Przemku. Poza tym spekulacje, że była na końcu przejścia są zupełnie nie na miejscu, ponieważ nikt nie wie jak to naprawdę było zastanowiliście się,że mogła wybiec mu prosto przed maskę? Trochę wyobraźni ludzie!
Każdy kto chodzi pieszo, wie jak kierowcy traktują innych uczestników ruchu drogowego, w tym również pieszych. Każdy kto kierował choć kilka razy autem, wie jak piesi zachowują się na drodze. Nie wiadomo, jak było w tej sprawie, ale wiadomo, że w większości przypadków wina leży nie tylko po stronie kierowcy, który jedzie za szybko, ale również po stronie pieszego, któremu wydaje się, że jeśli przechodzi przez przejście dla pieszych, to żadne zasady bezpieczeństwa go nie obowiązują i nie musi się zatrzymać, rozejrzeć i ewentualnie dopiero przejść na drugą stronę jezdni.
To nie ma żadnego znaczenia ponieważ to kierowca zdawał egzamin na prawo jazdy i on jest OBOWIĄZANY przestrzegać przepisów i uważać pieszych. Jeśli prawo w Polsce byłoby surowsze tak jak jest to na zachodzie to kierowcy bardziej uważaliby w mieście. W praktycznie każdym kraju europy zachodniej niechronienie użytkownicy ruchu drogowego mają specjalne przywileje i nie muszą znać przepisów z prostej przyczyny. Oni sami nikomu nie zagrażają za to są ofiarami osób, które: zostały oślepione przez słońce (pieszy nie musi mieć takiej wiedzy), „wtargnęły” przed jadący samochód na pasach (pieszy nie musi mieć wiedzy jaka jest droga hamowania natomiast kierowca jest prawnie zobligowany do ZACHOWANIA SZCZEGÓLNEJ OSTROŻNOŚCI), są ubrane na czarno i szaro i ich nie widać (pieszy nie musi tego wiedzieć ponieważ nie prowadzi samochodu), „wyskoczyły” mi za słupka (pieszy nie wie że Twój samochód to złom z martwym polem widzenia ale Ty wiesz) itd itp. Jeśli jesteś kierowcą dostrzegasz co pieszy może poprawić aby zwiększyć swoje bezpieczeństwo ale większość pieszych nimi nie jest a Ty jako kierowca jest zobligowany do dbania o bezpieczeństwo również innych uczestników ruchu drogowe ze szczególnym naciskiem na niechronionych użytkowników dróg.
ale przecież jest kamera na bloku nr 1 która jest przekierowana na policje a więcja sam już nie wiem
kris ma racje. kierowca ma mniejsze szanse się zatrzymać, a pieszy powinien mieć głowe na karku