Rządowe Centrum Legislacji przedstawiło nowe wersje projektów rozporządzeń zmieniających rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych oraz w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. W skrócie oznacza to prace nad wprowadzeniem nowych znaków drogowych. Mają one być dedykowane użytkownikom pojazdów elektrycznych.
Propozycja zakłada m.in. wprowadzenie znaku oznaczającego punkt ładowania pojazdów elektrycznych oraz stację paliwową z punktem ładowania pojazdów elektrycznych. Projektowane przepisy przewidują również możliwość stosowania informacji o stacji lub punkcie ładowania na zbiorczych tablicach informujących o obiektach znajdujących się przy drodze.
Pomysłodawcą wprowadzenia nowych znaków jest Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych. Dzięki nim kierowcy pojazdów elektrycznych będą mieli informację o kierunku i odległość do ładowarki znajdującej się przy drodze którą się poruszają, lub też zlokalizowanej w jej pobliżu. Zasada ma być podobna jak ze znakami informującymi kierowców o stacjach paliw. Jak wskazują przedstawiciele PSPA, nowe oznakowanie ma być istotnym krokiem w zakresie upowszechniania elektromobilności w Polsce.
(fot. PSPA)
8 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kosztowna głupota, która wygeneruje dodatkowy ślad węglowy. A wystarczy linijka tekstu w Kodeksie Drogowym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mało jeszcze znaków wszelkich? Co 15 metrów jakiś znak,jakiś przekaz,jakaś informacja dla kierującego.To już dawno przekroczyło granice rozsądku i percepcji!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Buspas wydzielony na Głębokiej- to jest rozwiązanie! Miasto musi się rozwijać pod kątem zrównoważonej komunikacji, a nie blokowania miasta przez samochody.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Haha dopiero doczytałem koniec art. xD
„Jak wskazują przedstawiciele PSPA, nowe oznakowanie ma być istotnym krokiem w zakresie upowszechniania elektromobilności w Polsce.”
Ja bym dodał MILOWYM krokiem
To jakby kupno kasku było istotnym krokiem do kupienia motocykla xD
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wie kto ile jest zarejestrowanych elektryków w Lbn , będzie choć ze 100 ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Parę dziesiąt tysięcy sądząc po obserwacji ilości osobówek jadących buspasem koło Gali. Bo tylmo elektryki obok taxi i busów z rozkładem mogą jeździć zanim znak nie zezwoli wjechać skręcającym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chcesz powiedzieć, że kierujący samochodami nie stosują się do zakazy jazdy niektórymi pasami ruchu? Jeżeli tak, to ja dodam jeszcze to, że pewnie Ci sami, mówią innym, np. rowerzystom, którędy mają jechać, a którędy nie mogą. Jeszcze, gdyby mieli oni rację, to można by to zrozumieć, ale bardzo często to co oni mówią to są tylko ich, i im podobnych rowerofobom, wymysły, nie mające potwierdzenia w przepisach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To ja w kwestii formalnej. Czy rowerzyści mogą przejeżdżać przez przejścia dla pieszych?
Jeśli nie to dlaczego to robią?