To jakiś absurd a co te światła mają wspólnego z poprawą bezpieczeństwa, przecież tam nie było przejścia dla pieszych. Każdy może się rozpędzić w nocy do 160 km/h i roztrzaskać się o słup trakcji .
Agnieszka
Dokładnie, wydawanie pieniędzy publicznych.. a chociażby drogą od felicity dziurawa od lat jak była tak jest… Władze miasta są od chwalenia się co zrobiły, ale dla mieszkańców nic wartego… Dziury na dziurze ..
Ignatius
Bardzo dobrze, w końcu na Jana Pawła II jest zdecydowanie zbyt mało świateł… W pełni zgadzam się też z opinią, że gdyby te światła działały już przed tegorocznymi „sześcioma królami” to na pewno nie doszłoby do tego tragicznego wypadku… 😀
Gość
Na głupotę światła nie pomogą. A korki będą się robić
xyz
Ironia, polecam sprawdzić znaczenie 😉
lima
Redakcjo, czy w ramach poprawy bezpieczeństwa zlikwidują słupy trakcji trolejbusowej?
xxx
Słupy trakcji trolejbusowej są ważnym elementem infrastruktury zapewniajacej bezpieczeństwo na drodze. Niebezpieczni kierowcy są trwale wykluczani z ruchu drogowego.
Witold Janusz
A ja tam nie wiem. I tutaj też nie wiem. Bo się nie znam na światłach, wiem tylko kiedy świeci a kiedy nie.
Chłop żywemu nie odpuści
Małolaci zginęli w nocy i tak by światła nie działały . Pod Bramą Krakowską zróbcie światła dopuki krew się nie polała na przejściu . Ile jest wycenione ludzkie życie w statystyce żeby znalazły się fundusze na taką inwestycję ?
Józew F.
Tam już zamykają ulice w weekend aby układ komunikacyjny centrum był jeszcze bardziej kulawy.
Trotyl
Jeszcze napiszcie wieśniakom że mają jeździć na zielonym ,i nie muszą myśleć .
miki
A przystanek MPK po przeciwnej stronie na wysokości Koralowej który w tym miejscu jest potrzebny kiedy powstanie ?
ata
Zgadzam się że brakuje tam przystanków MPK. Duże osiedle i bardzo dużo osób ma daleko do najbliższych przystanków. Często przejeżdżam i zastanawia mnie to wykluczenie komunikacyjne tego osiedla.
Co prawda nie korzystam z usług komunikacji miejskiej, ale gdybym tam mieszkał to tym bardziej bym nie korzystał 🙂
Bartek
Więcej świateł na pustych skrzyżowaniach i przystanków na których autobusy wpuszczają i wypuszczają powietrze, Lublin wytrzyma!!!
Robert
W lewo można spokojnie wyjechać objeżdżając Orlen albo „w stronę Armii Krajowej” jadąc koło Decathlonu na Al. Kraśnicką… ale co tam więcej świateł, będzie fajnie…
To jakiś absurd a co te światła mają wspólnego z poprawą bezpieczeństwa, przecież tam nie było przejścia dla pieszych. Każdy może się rozpędzić w nocy do 160 km/h i roztrzaskać się o słup trakcji .
Dokładnie, wydawanie pieniędzy publicznych.. a chociażby drogą od felicity dziurawa od lat jak była tak jest… Władze miasta są od chwalenia się co zrobiły, ale dla mieszkańców nic wartego… Dziury na dziurze ..
Bardzo dobrze, w końcu na Jana Pawła II jest zdecydowanie zbyt mało świateł… W pełni zgadzam się też z opinią, że gdyby te światła działały już przed tegorocznymi „sześcioma królami” to na pewno nie doszłoby do tego tragicznego wypadku… 😀
Na głupotę światła nie pomogą. A korki będą się robić
Ironia, polecam sprawdzić znaczenie 😉
Redakcjo, czy w ramach poprawy bezpieczeństwa zlikwidują słupy trakcji trolejbusowej?
Słupy trakcji trolejbusowej są ważnym elementem infrastruktury zapewniajacej bezpieczeństwo na drodze. Niebezpieczni kierowcy są trwale wykluczani z ruchu drogowego.
A ja tam nie wiem. I tutaj też nie wiem. Bo się nie znam na światłach, wiem tylko kiedy świeci a kiedy nie.
Małolaci zginęli w nocy i tak by światła nie działały . Pod Bramą Krakowską zróbcie światła dopuki krew się nie polała na przejściu . Ile jest wycenione ludzkie życie w statystyce żeby znalazły się fundusze na taką inwestycję ?
Tam już zamykają ulice w weekend aby układ komunikacyjny centrum był jeszcze bardziej kulawy.
Jeszcze napiszcie wieśniakom że mają jeździć na zielonym ,i nie muszą myśleć .
A przystanek MPK po przeciwnej stronie na wysokości Koralowej który w tym miejscu jest potrzebny kiedy powstanie ?
Zgadzam się że brakuje tam przystanków MPK. Duże osiedle i bardzo dużo osób ma daleko do najbliższych przystanków. Często przejeżdżam i zastanawia mnie to wykluczenie komunikacyjne tego osiedla.
Co prawda nie korzystam z usług komunikacji miejskiej, ale gdybym tam mieszkał to tym bardziej bym nie korzystał 🙂
Więcej świateł na pustych skrzyżowaniach i przystanków na których autobusy wpuszczają i wypuszczają powietrze, Lublin wytrzyma!!!
W lewo można spokojnie wyjechać objeżdżając Orlen albo „w stronę Armii Krajowej” jadąc koło Decathlonu na Al. Kraśnicką… ale co tam więcej świateł, będzie fajnie…