Wkrótce wejdzie w życie część przepisów noweli prawa o ruchu drogowym – przeglądy techniczne będą musiały spełniać wyższe wymagania niż dotychczas. W Unii Europejskiej, jak czytamy w artykule opublikowanym przez Prawo.pl, przepisy ujednolicające zasady wykonywania przeglądów technicznych zostały wprowadzone dyrektywą obligującą państwa członkowskie do dostosowania swoich przepisów w tym zakresie do maja 2020 roku. Polska więc wprowadza je z ponad dwuletnim opóźnieniem.
Nowe przepisy zakładają, że dwukrotną cenę zapłaci właściciel pojazdu, gdy spóźni się ze zrobieniem przeglądu powyżej 30 dni. Ale to niewielka kara za niedbałość, bo w przypadku, gdy brak jest przeglądu technicznego a samochód uczestniczy w kolizji czy wypadku – to sankcja jest zdecydowanie wyższa. Po pierwsze mandat w wysokości od 20 do 1500 zł. Druga negatywna konsekwencja wiąże się z odpowiedzialnością za wypłatę odszkodowania.
– Ubezpieczyciel sprawdzi związek przyczynowo skutkowy pomiędzy wypadkiem a stanem technicznym pojazdu. Gdy wykaże taki związek, to nadal będzie zobowiązany wypłacić poszkodowanemu świadczenia, ale będzie się domagał od sprawcy zwrotu poniesionych kosztów – czytamy w artykule opublikowanym na stronie Prawo.pl.
Dodatkowo wszystkie auta czeka obligatoryjna dokumentacja fotograficzna. Diagnosta będzie miał obowiązek zrobienia co najmniej 2 zdjęć pojazdu, w tym stanu licznika. Ma to pomóc wyeliminowaniu manipulacji na tzw. przekręcaniu licznika albo wręcz na dopuszczaniu do poruszania się po drodze pojazdów, które nawet nie pojawiły się na przeglądzie technicznym.
– Niewątpliwie zmiana przepisów najbardziej dotknie właścicieli SKP (Stacji Kontroli Pojazdów) dokonujących przeglądów technicznych. Będą się one mogły spodziewać przynajmniej raz w roku kontroli warunków lokalowych a przede wszystkim sprzętowych. Takie kontrole będzie zlecał starosta – informuje Prawo.pl.
Serwis przypomina, że tylko w 2021 r. odnotowano 41 wypadków, których bezpośrednią przyczyną była niesprawność samochodu, a wykryto aż 626 usterek, które pośrednio mogły się przyczynić do wypadków. W tych wypadkach zginęło 7 osób a 40 odniosło rany. Najczęstsze przyczyny usterek pojazdów to brak oświetlenia (ok. 64 proc.), braki w ogumieniu (ponad 14 proc.), usterki układu kierowniczego to niecałe 10 proc., a ponad 7 proc. to usterki układu hamulcowego.
Omawiane zmiany mają wejść od 1 stycznia 2023 r.
(fot. pixabay.com\źródło PAP MediaRoom)
36 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobrze wiedzą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Biznes to biznes.I policja i inspekcja transportu drogowego dobrze wiedzie ,że główna przyczyna wypadków ,to kierowca jak jest sprytny i madry kierowca to i ramą dojedzie do celu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
mam motocykl mam oc ale nod 3 lat brak badań bo po co ? tylko szmatką czyszczę
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po co taki clickbait i wprowadzanie w błąd.
„Gdy wykaże taki związek, to nadal będzie zobowiązany wypłacić poszkodowanemu świadczenia, ale będzie się domagał od sprawcy zwrotu poniesionych kosztów”
Czyli tak jak dotychczas, jeżeli auto nie ma przeglądu a stan techniczny nie przyczynił się do kolizji to nie będzie pokrywał żadnych kosztów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapomnieli powiedzieć że np w niemczech przegląd jest robiony co dwa lata a nie co rok to po pierwsze.
Po drugie jeżeli mam kilka samochodów które są wykorzystywane tylko w lecie to teraz oprócz OC w garażu będę miał też przegląd aby się lepiej poczuć
A motocykle co grudniu nam też jechać na przegląd.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak w Niemczech na auta jest co 2lata przegląd to i w polszy musi tak być przecież to Łunine państwo inaczej nie może być jak Łunia to Łunia
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taka sama propaganda jak z pierwszeństwem pieszych. Też podają przykład Niemiec. Tylko jakoś milczą o tym:
„W Niemczech piesi przed przejściami mają pierwszeństwo zanim jeszcze wejdą na pasy. Ale takie przejścia są tylko w obszarach zabudowanych i najczęściej tam, gdzie dozwolona prędkość wynosi 30 km/h. Na pozostałych przejściach piesi pierwszeństwa nie mają i muszą uważać”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Doczytaj przepisy a nie prasówkę a się dowiesz wiele rzeczy. Zapewne zainteresuje cię temat przejść sugerowanych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Diagności się zdenerwują, przegląd od dwudziestu lat kosztuje 100 zł, a matoły z rządu każą im jeszcze zdjęcia robić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za 10 minut roboty 100zł, to mało?!
Jak SKP rzetelnie zaczną podchodzić do tematu, to pogadamy o podwyżce.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Autor pewnie nie wie bo tylko kopiuje co mu propaganda podeśle, ale istotną kwestią jest brak przeglądu podczas kontroli czy brak przeglądu w ogóle, bo przecież można nie mieć przeglądu i nie jeździć, np podczas pobytu za granicą czy jak ktoś nie ma akurat pieniędzy na kosztowną naprawę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ty jesteś kierowcą i jesteś zainteresowany tym tematem?
To może zapoznaj się z obowiązującymi przepisami zamiast głupio filozofować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Masz obowiązek posiadać ważne OC i nie możesz poruszać się samochodem bez ważnego przeglądu. Jeżeli OC jest opłacone, a samochód nie porusza się po drogach publicznych to po co przegląd? Nie ma takiego przepisu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie ma takiego przepisu?
To może zacznij czytać te przepisy zamiast pisać jakieś bzdury.
Przepis jest jednoznaczny więc nie wydziwiaj czy ktoś jeździ tym pojazdem czy nie jeździ.
Podobnie jak to, czy korzysta z dróg publicznych czy nie korzysta.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak tak robią jak Unii czy tam we wszystkich krajach europejskich to czego polski rolnik dostaję ochłapy dotacji do hektara około 700zl do pszenicy przyklad a w Niemczech około 7000tys przeliczeniowo około ponad 1600euro czy ten polski rolnik różni się od tego europejskiego ale cóż polskiego rolnika trzeba dymać nic już na dobre w tym kraju się nie zmieni
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co mi tam… odłożę ze 100 „trzynastek”, a z „czternastkami” to tylko 50 i jak dożyję to se nowego (z „saloonu”), „elektryka” kupię.
Daj Boże, żeby tylko jeszcze PiS był u władzy i miał tyle nadrukowanej kasy na te nasze „plusy”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„wkrótce” czyli znowu nigdy. Rok, może dwa…