Przejdź do treści
poniedziałek, 12 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Jechał ciężarówką bez prawa jazdy. „Chciał zdobyć trochę praktyki przed czekającym go egzaminem” (zdjęcia)

W trakcie kontroli pojazdu ciężarowego w Łukowie funkcjonariusze z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie ujawnili, że kierujący nie posiadał stosownych uprawnień, aby kierować pojazdem. Mężczyzna przekazał, że właśnie ćwiczy przed czekającym go egzaminem państwowym.

W miniony piątek w Łukowie inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie skontrolowali ciągnik siodłowy z naczepą przewożący 20 szt. bydła. Transport rozpoczął się na terenie powiatu kolneńskiego (woj. podlaskie), a celem podróży była ubojnia w Łukowie.

Jak się okazało, kierujący nie posiadał przy sobie większości wymaganych dokumentów i uprawień. Co więcej, nie rejestrował swojego czasu pracy, do czego, jako kierowca zawodowy, był zobowiązany i co w tej sytuacji zaskakujące, posiadał własną kartę kierowcy do tachografu.

W trakcie analizy danych zapisanych w pamięci tachografu ustalono, że kierujący przekroczył maksymalny czas prowadzenia pojazdu bez przerwy. W bazie CEPiK ustalono także, że kierujący nigdy nie posiadał prawa jazdy kategorii E, które uprawnia do ciągnięcia przyczep i naczep. Kierujący nie okazał także licencji uprawniającej do transportu zwierząt i do wykonywania zadań opiekuna zwierząt.

Wobec przewoźnika zostanie wszczęte postępowanie administracyjne zagrożone karą pieniężną w kwocie do 12000 złotych, a na kierującego nałożono 5 mandatów karnych na łączną kwotę 2600 zł.

(fot. źródło WITD)

14 komentarzy

  1. Maeek
    Odpowiedz

    Wielkie halo Tuski, kozidraki, Żewłakowy, Kraśki i inne miernoty propagują taki styl jazdy olewania przepisów.

  2. Garbus
    Odpowiedz

    Potrzebne uprawnienia do przewozu zwierząt ? Żeby przewozić ludzi potrzeba jedynie smartfona.

    1. Neodot
      Odpowiedz

      Do zarobkowego przewożenia zarówno zwierząt jak i ludzi trzeba mieć odpowiednią licencję. Ja mam na przewóz zwierząt, na przewóz osób nie, ale jakbym zechciał zostać taksówkarzem albo kierowcą autobusu, to bym musiał sobie też wyrobić.

      1. Praczka
        Odpowiedz

        A w bolcie itym podobnych pralniach potrzeba jedynie smartfona i można hulać z pasażerami że cho cho.

  3. ,aa,boKrzycho.paPj
    Odpowiedz

    A najsztub uniewinniony,bo babkę na przejściu rozwalił,aż jej czaszka pękła i powiedział, że nikt nie sprawdził z jaką prędkością babka weszła na przejściu,no po prostu można boki zrywać że śmiechu z jego bezczelności

  4. ,aa,boKrzycho.paPj
    Odpowiedz

    Kraśko dostał 7,5tys kary grzywny to „dużo”,w TVN pewnie biedak zarabia tylko 40tys na miesiąc.Pamietaj , że rządzą znajomości,koledzy, układy.Nawet możesz komuś zniszczyć zdrowie i życie abyś miał znajomości

  5. miki
    Odpowiedz

    a kraśko bez prawka 6 lat i cichutko

  6. Kaczysta
    Odpowiedz

    A kartę do tacho to skąd miał?

  7. Stasiek
    Odpowiedz

    A ja to wolę sobie jeździć skuterkiem, a jak jest zimno to komunikacją zbiorową. Tylko problemem jest brak maseczki u innych współpodróżujących, za mało jest kontroli w MPK i za małe mandaty się sypią

    1. nieKrytyKrytyk
      Odpowiedz

      komuchu już pora na ciebie, ZOMO się skończyło zbieraj się pod ziemie tyle ci zostało już

  8. Zadziwiony
    Odpowiedz

    Na plus- nie dostał zakazu, zda egzamin i będzie odrabiał koszty. No i – trzeźwy był.

  9. nieKrytyKrytyk
    Odpowiedz

    w policji bez kwitów jeżdżą i zatrzymują innym kwity, więc co ciężarówką nie można?? żyjemy w Polsce, tu nie liczy się prawo tylko kolesiostwo i pieniądze.

  10. Franio
    Odpowiedz

    Polska czempionem usług transportowych w Europie. Na lewo, z kombinowaniem, z dziadowanie na wszystkim, ze zmęczonymi kierowca, z olewaniem przepisów, ale kilkadziesiąt % taniej.

    1. Kajfasz
      Odpowiedz

      Niestety… Zniszczona infrastruktura, setki ofiar wypadków z udziałem ciężarówek, zatrute powietrze – tego nikt nie liczy, bo to tzw. „koszty społeczne” tego nowotworu, jakim jest branża transportowa. Szwajcaria już dawno temu przerzuciła TIR-y na tory i teraz nie tylko na TIR-ach nie traci, ale zarabia, a 2/3 szwajcarskiego transportu cargo odbywa się po torach.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy