Trwają przygotowania do budowy kolejnych dróg szybkiego ruchu w naszym regionie. W planach są m.in. trasy S12 od Piask do granicy w Dorohusku czy też S17 do Hrebennego. Sama budowa to jednak ostatni, do tego najkrótszy etap. Wcześniej wiele lat prowadzone są prace przygotowawcze.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała właśnie o poczynieniu kolejnych kroków dla dwóch odcinków przyszłej trasy S17. Mowa tu o przetargu na budowę 10 km drogi od Izbicy do węzła Zamość Sitaniec. Właśnie zapoznano się ze złożonymi ofertami, których jest aż 12.
Najkorzystniejszą, opiewającą na ponad 522 mln zł złożyło konsorcjum firm: Aldesa Construcciones. Jeżeli pozostałe firmy nie wniosą zastrzeżeń co do rozstrzygnięcia postępowania, a kontrola Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych zakończy się pozytywnie, jeszcze w tym roku zawarta zostanie umowa z wykonawcą. Ten w pierwszej kolejności będzie musiał zaprojektować drogę, a następnie przystąpi do jej budowy.
Jest to trzeci odcinek trasy S17 między Piaskami a Zamościem, dla którego w ostatnim czasie wybrany został wykonawca. Na początku stycznia wskazano najlepsze oferty w przetargach na budowę 35 km tej drogi od Piask do Łopiennika oraz od Krasnegostawu do Izbicy. W tym przypadku jednak wpłynęły odwołania od firm uczestniczących w postępowaniu przetargowym i sprawa trafiła do Krajowej Izby Odwoławczej.
Z kolei dla odcinka między Łopiennikiem a węzłem Krasnystaw Północ GDDKiA otrzymała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Jako rekomendowany wskazano wariant biegnący po południowo-zachodniej stronie obecnej drogi krajowej, omijający teren cmentarza wojskowego z okresu I Wojny Światowej w Łopienniku Nadrzecznym. Odcinek ten będzie miał długość ok. 9,2 km.
W tym przypadku ogłoszenie przetargu na wyłonienie wykonawcy zaplanowano na I kwartał 2025 roku. Wszystko dlatego, iż cały czas prowadzone są tam badania geologiczne. Do wykonania pozostało też uszczegółowienie rozwiązań drogowych, mostowych, ochrony środowiska, branżowych oraz przeprowadzenie audytu BRD.
Co do pozostałych odcinków, to trzy z nich, od Zamościa w kierunku Hrebennego, są już na etapie realizacji. Wykonawcy złożyli wnioski do Wojewody Lubelskiego o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, kiedy je otrzymają, będą mogły ruszyć prace budowlane. Natomiast odcinek Zamość Sitaniec – Zamość Wschód jest na etapie prac przygotowawczych.
15 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tą drogę zrobią szybciej niż Lublin Lubartów bo nasi wschodni bracia i korpo zachodnie muszą mieć dobry i szybszy tranzyt towarów z Ukrainy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ulice codzienne by zrobili typu wertepy na Pliszczyńskiej, Andersa coraz ciekawsze się robi i wiele innych
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zdajesz sobie sprawę, że ulice w Lublinie, a drogi krajowe w tym drogi szybkiego ruchu to są zupełnie dwa różne budżety?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najważniejsze pytanie brzmi kiedy trasa s19 Lublin -Lubartów?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kogo obchodzi Lubartów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lubartów, lubartów to ta wioska przy Niemcach?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pięknie by było, gdyby nad całym Łopiennikiem powstał długi na 3 km most/wiadukt …
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szkoda im było pieniędzy na wysiedlenia rolników, to chcieli zrobić wiadukt doliną. Tylko, że w dolinie grunt niestabilny na 20m w głąb.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
po co?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
By wukraińskie tiry z polskim paliwem nie męczyły się pod górę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A trasa Lublin – Lubartów kiedy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co to jest Lubartów?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jak bedo szwedy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ta droga powinna być już zrobiona 20 lat temu.. Dwa największe miasta województwa,a droga jak z lat 90. Wstyd. PSL/SLD,PO i PiS powinny być dumne ze swojej drogi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Strata czasu i pieniędzy, ten region i tak jest skazany na poligon od Wisły do Buga