Jest to jedna z najbardziej ruchliwych dróg wojewódzkich na Lubelszczyźnie i właśnie trwa przebudowa ostatniego jej odcinka. Prace potrwają nieco dłużej, niż początkowo planowano.
Przez lata drogi na Roztoczu uznawane były za jedne z najgorszych w regionie. W końcu jednak postanowiono to zmienić. Powoli na kolejnych odcinkach pojawia się nowa nawierzchnia.
Pełna spękań, nierówności oraz łat nawierzchnia kolejnego odcinka biegnącej wzdłuż granicy nadbużanki zostanie wymieniona na nową. Prace mają potrwać około miesiąca.
Spore zainteresowanie firm realizacją kolejnego odcinka drogi ekspresowej w naszym regionie. Chodzi o ostatni fragment trasy S17.
Wahania cen materiałów budowlanych czy też problemy z dostępnością pracowników i produktów na budowach wyraźnie wpływają na oferty składane w przetargach na budowę dróg. W przypadku odcinka trasy S17 tylko jedna firma zmieściła się w zarezerwowanej na ten cel przez GDDKiA kwocie.
Przebudowane zostały dwa kolejne odcinki drogi krajowej nr 74. W planach jest modernizacja całej trasy. Jednak nie wszędzie jest na nie zgoda.
W grudniu podpisana została umowa, obecnie trwają zaawansowane prace ziemne. Plany budowy obwodnicy Nałęczowa nakreślono już w 1990 roku.
W niektórych miejscach widać już podbudowę jezdni i słupy latarni, w innych prowadzone są dopiero prace ziemne. Trasa ma być gotowa za rok.
Pomimo tzw. okresu zimowego, nie ustają prace związane z budową ostatniego lubelskiego odcinka trasy S19 do Rzeszowa. Trwa zarówno montaż infrastruktury, prowadzone są też roboty ziemne.