W środę radny Rady Miasta Lublin Marcin Nowak złożył do prezydenta Lublina interpelację dotyczącą uruchomienia nowych połączeń komunikacji miejskiej. Chodzi o kursy do Nałęczowa oraz Muzeum Zamoyskich w Kozłówce. Jak wskazuje, w ostatnim czasie otrzymuje sygnały w tej sprawie.
Radny przeprowadził także rozmowy na ten temat z władzami Nałęczowa i Województwa Lubelskiego, a także konsultował się z dyrekcją Muzeum Zamoyskich w Kozłówce oraz Biurem Rozwoju Turystyki Urzędu Miasta Lublin. Rozwiązanie to ma być zasadne i korzystne zarówno dla Lublina, jak też dla Nałęczowa i Kozłówki. Pozwoli bowiem na zwiększenie liczby osób korzystających z walorów tych miejsc.
-Jestem przekonany, iż realizacja tego pomysłu przyczyni się do rozwiązania problemów w zakresie komunikacji między tymi ośrodkami. Zarówno bowiem turyści oraz kuracjusze przebywający w Nałęczowie, jak i osoby zwiedzające Muzeum Zamoyskich w Kozłówce, borykają się obecnie z problemem stałego, zwłaszcza weekendowego przemieszczania się pomiędzy tym obiektami – pisze Marcin Nowak.
Nie bez znaczenia są także czynniki ekonomiczne. Zdaniem radnego linie pozwolą na ich wzmocnienie. Oczywiście utrzymanie kursowania autobusów miałyby dotować gminy, przez których teren przebiegałyby trasy oraz samorząd województwa lubelskiego.
Z uwagi na szczególny wakacyjny okres, związany z progresem branży turystycznej, Marcin Nowak zaapelował, aby miasto podjęło priorytetowe działania w tej sprawie. Chodzi o przeanalizowanie tej kwestii i zajęcie się przedstawionym przeze niego pomysłem.
(fot. ZTM Lublin/zdjęcie ilustracyjne)
29 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do Nałęczowa a po co do tej dziury tam jechać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak radny taki sprytny to nich sam z własnej kieszeni finansuje te przejazdy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale wszystkie autobusy róznych linii np 3, 33 (no i pewnie ta nowa) będą i tak jeździć w kierunku Nałęczowa w tym samym czasie – bo tak zwykle jeżdżą jednen za drugim a potem nie ma żadnego i tak w każdym kierunku. Tak samo jest i w Lublinie. Spod Ogrodu Saskiego na Czechów jadą „w obstawie” 13, 74 i 55 i za parę minut 15 (a czasem i 44). To np było dzisiaj wieczorem. Tak samo jest w stronę Felicity 14 i 55 jadą jedna za drugim i do tego też czasem 7-ka jedzie razem z nimi i trzeba czekać ok 1/2 h na następny konwój. Spod Felicity tak samo 14, 55 i 1 odjeżdżają prawie w jednym czasie a potem nie ma żadnego autobusu. To samo przy ikei i do ikei. Do ikei 23 i 43 jadą prawe o tej samej godzinie do tego spotykają się z 4 jadąca z innej strony i z 24 To samo z powrotnym kursem. W dodatku jadąc z ikei nie można złapać 74 wysiadając z 42 czy z 23. I to jest tak w calym miescie. Aurobusy i trolejbusy jeżdżą w dziwnych konwojach jakby potrzebowaly swojej obstawy- tzn caly konwój w jednym czasie w jedno miejsce na jedno osiedle i potem nic nie jedzie. Po co im taka obstawą? Czy nie mogą jakoś rozłożyć aby co jakiś czas jezdzily pojazdy w podobnej miejsca a nie 11, 74 i 44 jadą jednen za drugim w stronę Czechowa a potem 1 h nic?
Kiedyś jakaś pani opowiadala że dzwoniła do mpk i że to ponoć „jakiś pan z Wrocławia układał specjalnie grafik odjazdów i przyjazdów autobusów mpk w Lublinie”. On być może myślał że my kochamy preskakiwac z autobusu do autobusu bo w tym innym np mniej ludzi albo przesiadać się na pociąg czy na tramwaj ale u nas tego problemu nie ma …lepiej jakby ktoś miejscowy ułożył na nowo rozklad jazdy. Po co ktoś z Tomaszowice ma się przesiadać z 33 do 3 jeśli ta jedzie wcześniej 2 minuty? A rozłożenie w czasie tych autobusów = wiadomo że więcej osób skorzysta .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wypad dziady mieszczuchowskie wara od lasów kozłowieckich, idźwa se pooglądać zakamiarki kamienic na lubartowskiej
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W MPK brakuje kierowców. To jest główny problem tego pracodawcy na medal. Z trudem obsadzają istniejące linie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak się daje 0,60gr/h brutto podwyżki to czego się dziwią że brakuje kierowców.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To nie jest główny problem „tylko” tego pracodawcy.
W 2022 roku do ZUS było zgłoszonych ponad milion pracowników będących cudzoziemcami.
Gdyby nie oni to co wtedy mieliby powiedzieć różni pracodawcy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W Lublinie komunikacja czasami bywa a on na daleką wiochę wymyślił.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W busie trzeba za bilet zapłacić a w mpk emeryci mają zniżki, a po przekroczeniu pewnego wieku za darmo. Dlatego każdy emeryt będzie za mpk. Nałęczów to miasto emerytów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież można zwykłe busy puścić dodatkowe po co mpk? Czym sie to różni?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Różni się choćby tym, że normalnym autobusem przejedzie osoba na wózku inwalidzkim, z wózkiem dziecięcym czy po prostu z rowerem – co nie jest możliwe w przypadku busika. O pojemności 12 metrowego pojazdu (czy nawet 10.) względem busa nie trzeba wspominać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mniejsze busy – większy tłok, wyższe ceny, brak rozkładu, co powoduje że nie wiemy, kiedy przyjedzie i czy w ogóle.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bzdura
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wykluczenie komunikacyjne to w Lublinie od pandemii mamy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wybory coraz bliżej, więc czas się uaktywnić… jakoś tak od razu zgadłem, której partii aktywista wymyślił taki pomysł. A może połączenie z Kraśnikiem, albo Chełmem? A co tam…