Wina tylnego napędu. Papiery zabrali? Należało się za sam wiek woznicy i markę furmanki.
Stefek
Oj lejce zabierac odrazu z uwagi na wiek woznicy i furmanke. Furmanka tatusiowa a lejce trudno zdobyc. Kazdemu sie cos przytrafic moze
Pampalini łowca zwierząt
Może ale nie na przejściu dla pieszych, gdyż zbliżając się do przejścia należy zachować szczególną ostrożność.
dg
Pieszy tez powinien zachowac szczegolna ostroznosc zblizajac sie do drogi. Bo drodzy piesi wy sie szybciej zatrzymacie niż samochod
TAA
Masz z…any obowiązek tak jechać przed przejsciem, abyś mógł się zatrzymać szybciej inaczej kłopoty cię nie ominą raczej poważne. Czas już skończyć te dyskusje kto co powinien. Przepis jest taki że to kierowca ma obowiązek umozliwic przejście pieszemu i to nie Wg Jakiejs Twojej łaskawości tylko MASZ OBOWIĄZEK!!!!
czesiek
tobie powinni zabrać za takie bezmuzgie myślenie!
;)
O widze 18-letni doswiadczony miszcz kierownicy w tatusinym biemdablju 😉
A przepraszam co złego jest w posiadaniu bmw. Sama posiadam i jestem zadowolona . Ponadto nie uważam się za kogoś upośledzonego …
Może przed komentowaniem warto się zastanowić albo poznać okoliczności zdarzenia….
Polak
BMW to nie jest dobry samochód na pierwsze auto, że względu na tylny napęd. Nic nie mam do tej marki, jak i do ich właścicieli. Chodzi bardziej o głupotę rodziców, którzy kupują te auta dzieciakom zaraz po zdaniu prawa jazdy. Totalna głupota z ich strony, ale widocznie nie zależy im na pociechach i licza na ich własne eliminacje. Powodzenia!;)
BMW nie jest samochodem złym jako „ten pierwszy”, a już z pewnością nie ze względu na tylny napęd. Kierowca, który w młodym wieku opanuje RWD i nabierze odpowiednich nawyków, będzie miał później mniej problemów z prowadzeniem samochodów z napędem na przód, czy 4×4. Odwrotnie (czyli najpierw FWD), bywa nieco gorzej – przesiąść się na tylny napęd bywa czasem trudno… Niestety, brak dziś takich samochodów jak Fiat 126p, czy VW garbus które, pomimo niewielkiej mocy, wymagały sporo „ogarnięcia”, bo ciężki tył i stosunkowo lekki przód każdej zimy stanowiły pewne wyzwanie (sam zaczynałem na „garbusie” – mam go do dziś ;-)). Niezwykle popularny niegdyś Polonez był prawdziwą „wyższą szkołą jazdy” – raz nadsterowny, raz podsterowny, do tego nieprecyzyjny układ kierowniczy i kiepskie hamulce, a mimo to można było jeździć nim bardzo szybko (co udowadniali np. Ś.p. Marian Bublewicz, czy Krzysztof Hołowczyc). Dzisiejsze samochody z tylnym napędem to zwykle marki o pseudo-zacięciu sportowym, więc posiadają stosunkowo dużą moc, i to ona – a nie tylny napęd – pokonuje młodzież za kółkiem. Kiedyś wszyscy jeździliśmy samochodami z tylnym napędem (Fiat 125p, 126p, Polonez, stare Skody) i jakoś 90% populacji nie lądowało na drzewach i w przydrożnych rowach… Dziś kierowcy wychowują się na konsolach, a potem im się wydaje, że „w realu” będzie równie łatwo… Pozdrawiam.
Niesłusznie jedynie ogólnikowo piszesz o Śkodzie 105.
Toż to dopiero była „wyższa szkoła jazdy”. Bez kilku płyt chodnikowych albo worka cementu w bagażniku przód był tak lekki, że jazda stawała się prawdziwym wyzwaniem.
Co do napędu na tył w pierwszym aucie – pełna zgoda.
Ale nie E39 (czyli najbiedniej 150 koni) na pierwsze auto, tylko coś słabszego.
@Kuba Wbrew pozorom Skoda nie była taka zła, jeśli chodziło o jazdę po śliskiej nawierzchni (ojciec miał taką Skodę, więc trochę mam doświadczeń) – tam problemem było „galopowanie” przy większych prędkościach i słaba stabilność wzdłużna (trzymanie kierunku jazdy). Na zakrętach była dziwnie podsterowna (jakby to nie był tylny napęd), więc dlatego tylko o niej wspomniałem w kontekście jazdy RWD, co nie znaczy, że taka Skod była łatwa w prowadzeniu – to była zupełnie inna kategoria zachowania na drodze 😉 Pozdrawiam.
wyobraznia
admin a ruszysz ze swiatel jako druga
ANONIM
Sam jestes pajac nie wiesz dokładnie co i jak a oskarżasz
Rafał
Podryw na potrącenie??
Janek
Zaniesie kwiaty do szpitala i kto wie, jak to się skończy. Tylko może nie zaskoczyć, bo ta betka dość niskiej klasy, myślę że jakby jechał X5 to panna odmówiła by udzielenia sobie pomocy medycznej i odjechała z nim.
NALECZ
Kozak wczuł się w jazdę i przypieprzył w dziewczynę . Zabrać prawko i dowalić mandat że hej ! Ucieszył bym się gdyby stracił wymarzony kwitek 🙂
Paula
Mozliwosc jazdy bmw powinna byc wprowadzona powyzej konkretnego wieku, dobrze ze gowniarz dziewczyny nie zabil
Debi. Le
Tak linczujcie chlopaka bo ma BMW ,zenada! Jakby jechal oplem tez by wjechal w tą nastolatke ! To nieuwaga kierowcy
mgiu
jakby jechał oplem to ona zdążyłaby dojść do domu zanim się pojawił w tym miejscu
XxX
Trzeba wziąć pod uwagę ze tam chodzą jak święte krowy. Stoją przed przejściem długo (zdarzyli by przejść 2 razy) a gdy jesteś samochodem 2 metry od pasow to wychodzą na przejście.
Damian
Oj zgadzam się , jakby specjalnie na masce chcieli poleżeć.
Noga cała?
Wina tylnego napędu. Papiery zabrali? Należało się za sam wiek woznicy i markę furmanki.
Oj lejce zabierac odrazu z uwagi na wiek woznicy i furmanke. Furmanka tatusiowa a lejce trudno zdobyc. Kazdemu sie cos przytrafic moze
Może ale nie na przejściu dla pieszych, gdyż zbliżając się do przejścia należy zachować szczególną ostrożność.
Pieszy tez powinien zachowac szczegolna ostroznosc zblizajac sie do drogi. Bo drodzy piesi wy sie szybciej zatrzymacie niż samochod
Masz z…any obowiązek tak jechać przed przejsciem, abyś mógł się zatrzymać szybciej inaczej kłopoty cię nie ominą raczej poważne. Czas już skończyć te dyskusje kto co powinien. Przepis jest taki że to kierowca ma obowiązek umozliwic przejście pieszemu i to nie Wg Jakiejs Twojej łaskawości tylko MASZ OBOWIĄZEK!!!!
tobie powinni zabrać za takie bezmuzgie myślenie!
O widze 18-letni doswiadczony miszcz kierownicy w tatusinym biemdablju 😉
co z tego że trzeżwy jak w BMW pajac
A przepraszam co złego jest w posiadaniu bmw. Sama posiadam i jestem zadowolona . Ponadto nie uważam się za kogoś upośledzonego …
Może przed komentowaniem warto się zastanowić albo poznać okoliczności zdarzenia….
BMW to nie jest dobry samochód na pierwsze auto, że względu na tylny napęd. Nic nie mam do tej marki, jak i do ich właścicieli. Chodzi bardziej o głupotę rodziców, którzy kupują te auta dzieciakom zaraz po zdaniu prawa jazdy. Totalna głupota z ich strony, ale widocznie nie zależy im na pociechach i licza na ich własne eliminacje. Powodzenia!;)
BMW nie jest samochodem złym jako „ten pierwszy”, a już z pewnością nie ze względu na tylny napęd. Kierowca, który w młodym wieku opanuje RWD i nabierze odpowiednich nawyków, będzie miał później mniej problemów z prowadzeniem samochodów z napędem na przód, czy 4×4. Odwrotnie (czyli najpierw FWD), bywa nieco gorzej – przesiąść się na tylny napęd bywa czasem trudno… Niestety, brak dziś takich samochodów jak Fiat 126p, czy VW garbus które, pomimo niewielkiej mocy, wymagały sporo „ogarnięcia”, bo ciężki tył i stosunkowo lekki przód każdej zimy stanowiły pewne wyzwanie (sam zaczynałem na „garbusie” – mam go do dziś ;-)). Niezwykle popularny niegdyś Polonez był prawdziwą „wyższą szkołą jazdy” – raz nadsterowny, raz podsterowny, do tego nieprecyzyjny układ kierowniczy i kiepskie hamulce, a mimo to można było jeździć nim bardzo szybko (co udowadniali np. Ś.p. Marian Bublewicz, czy Krzysztof Hołowczyc). Dzisiejsze samochody z tylnym napędem to zwykle marki o pseudo-zacięciu sportowym, więc posiadają stosunkowo dużą moc, i to ona – a nie tylny napęd – pokonuje młodzież za kółkiem. Kiedyś wszyscy jeździliśmy samochodami z tylnym napędem (Fiat 125p, 126p, Polonez, stare Skody) i jakoś 90% populacji nie lądowało na drzewach i w przydrożnych rowach… Dziś kierowcy wychowują się na konsolach, a potem im się wydaje, że „w realu” będzie równie łatwo… Pozdrawiam.
Polać mu!!!!
Niesłusznie jedynie ogólnikowo piszesz o Śkodzie 105.
Toż to dopiero była „wyższa szkoła jazdy”. Bez kilku płyt chodnikowych albo worka cementu w bagażniku przód był tak lekki, że jazda stawała się prawdziwym wyzwaniem.
Co do napędu na tył w pierwszym aucie – pełna zgoda.
Ale nie E39 (czyli najbiedniej 150 koni) na pierwsze auto, tylko coś słabszego.
@Kuba Wbrew pozorom Skoda nie była taka zła, jeśli chodziło o jazdę po śliskiej nawierzchni (ojciec miał taką Skodę, więc trochę mam doświadczeń) – tam problemem było „galopowanie” przy większych prędkościach i słaba stabilność wzdłużna (trzymanie kierunku jazdy). Na zakrętach była dziwnie podsterowna (jakby to nie był tylny napęd), więc dlatego tylko o niej wspomniałem w kontekście jazdy RWD, co nie znaczy, że taka Skod była łatwa w prowadzeniu – to była zupełnie inna kategoria zachowania na drodze 😉 Pozdrawiam.
admin a ruszysz ze swiatel jako druga
Sam jestes pajac nie wiesz dokładnie co i jak a oskarżasz
Podryw na potrącenie??
Zaniesie kwiaty do szpitala i kto wie, jak to się skończy. Tylko może nie zaskoczyć, bo ta betka dość niskiej klasy, myślę że jakby jechał X5 to panna odmówiła by udzielenia sobie pomocy medycznej i odjechała z nim.
Kozak wczuł się w jazdę i przypieprzył w dziewczynę . Zabrać prawko i dowalić mandat że hej ! Ucieszył bym się gdyby stracił wymarzony kwitek 🙂
Mozliwosc jazdy bmw powinna byc wprowadzona powyzej konkretnego wieku, dobrze ze gowniarz dziewczyny nie zabil
Tak linczujcie chlopaka bo ma BMW ,zenada! Jakby jechal oplem tez by wjechal w tą nastolatke ! To nieuwaga kierowcy
jakby jechał oplem to ona zdążyłaby dojść do domu zanim się pojawił w tym miejscu
Trzeba wziąć pod uwagę ze tam chodzą jak święte krowy. Stoją przed przejściem długo (zdarzyli by przejść 2 razy) a gdy jesteś samochodem 2 metry od pasow to wychodzą na przejście.
Oj zgadzam się , jakby specjalnie na masce chcieli poleżeć.
Słaby sposób na podryw…;)