Przejdź do treści
niedziela, 11 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Wjechała w rowerzystę, dostała 1,5 tys. złotych mandatu (zdjęcia)

Wczoraj na jednej z ulic Świdnika doszło od potrącenia rowerzysty. Na szczęście kierujący jednośladem nie ucierpiał poważnie w zdarzeniu i zostało ono zakwalifikowane jako kolizja.

Do zdarzenia doszło we wtorek po godzinie 15 na ul. Racławickiej w Świdniku. Służby ratunkowe otrzymały zgłoszenie o potrąceniu rowerzysty. Na miejscu interweniowała policja oraz zespół ratownictwa medycznego.

Policjanci pracujący na miejscu zdarzenia ustalili, że 30-letnia kobieta kierująca pojazdem marki Toyota nie ustąpiła pierwszeństwa przejazdu znajdującemu się na przejeździe dla rowerów 53-letniemu kierującemu jednośladem. W wyniku tego doszło do potrącenia rowerzysty.

Mężczyzna został przewieziony przez zespół ratownictwa medycznego do szpitala, gdzie przeszedł badania. Na szczęście okazało się, że nie doznał poważnych obrażeń.

Kierujący pojazdami byli trzeźwi. Kobieta z toyoty została ukarana mandatem w wysokości 1,5 tysiąca złotych. Jej konto zasiliły też punkty karne.

(fot. Policja Świdnik)

42 komentarze

  1. ss
    Odpowiedz

    Rowerzyści w Świdniku zgodnie ze stanem umysłu nie zwracają uwagi na bezpieczeństwo swoje i innych użytkowników. Prawdziwą wylęgarnię bezmyślności można zobaczyć w okolicach ronda na Kusocińskiego, gdzie ścieżki rowerowe krzyżują się we wszystkich możliwych kierunkach, a „szybkojadący arcybiskup – rowerzysta” nie zamierza w żaden sposób informować o kierunku jazdy.

  2. Bzdura!
    Odpowiedz

    Rower miał OC, przegląd techniczny i oświetlenie? Czy kaskader rowerowy posiadał kartę rowerową? Czy jak wpłynę kajakiem pod kontenerowiec to kapitan statku dostanie mandat? Czy w tym kraju ktoś myśli logicznie?

    1. mniejszy i większy pojazd
      Odpowiedz

      Oczywiście, że konsekwencją dla kapitana nie będzie mandat ale dużo poważniejsze konsekwencje.
      Ale będą o tym decydowały przepisy.
      To one decydują kto na lądzie lub morzu ma pierwszeństwo.
      I elementem decydującym nie jest masa pojazdu.
      Nie wiem czy wiesz ale gdy dojdzie do wypadku na przejeździe kolejowym, to sprawdzana jest trzeźwość maszynisty ale również czy skład przejeżdżał z dopuszczalną prędkością.
      Wyobraź sobie, że „pociągi” też mają ograniczenia prędkości.
      Po to są przepisy aby je respektować.
      Nie robisz tego – ponosisz odpowiedzialność.
      I filozoficzne tłumaczenia w sądzie lepiej zachowaj dla siebie…

    2. Franio
      Odpowiedz

      Czy kierujący posiadał licencję na przewóz osób oraz czy samochód był wyposażony w tachograf oraz blokadę alkoholową?

    3. Incognito
      Odpowiedz

      Jeszcze uchwalą prawo, że na przejeździe kolejowym, pierwszeństwo będzie miał kierowca…

    4. Franio
      Odpowiedz

      Na pierwsze pytania nie odpowiem – bo nie wiadomo.

      „Czy jak wpłynę kajakiem pod kontenerowiec to kapitan statku dostanie mandat?” – prawo ruchu wodnego o tym decyduje. W ruchu drogowym, zasady ruchu oraz pierwszeństwo przejazdu, nie zależą od wielkości uczestnika ruchu drogowego. Ciężarówka nie ma pierwszeństwa przez osobówką, a osobówką przed motocyklem.

  3. asd
    Odpowiedz

    Mnie od dziecka uczono, nie przebiegaj przez przejście dla pieszych – bo kierowcy nie dasz szans na zatrzymanie, teraz wolno przejeżdżać rowerem. Czyżby bezpieczeństwo rowerzysty nic dzisiaj nie znaczyło? Z tego co się orientuję, ten przepis z pierwszeństwem rowerzysty, obowiązuje tylko w Polsce.

    1. pytanie
      Odpowiedz

      „asad” w swoim komentarzu piszesz o przejściu dla pieszych.
      Nie wiem skąd czerpiesz swoją wiedzę ale czy mógłbyś podać artykuł z ustawy Przepisy o Ruchu Drogowym, w którym jest mowa o pierwszeństwie rowerzysty na PDP?

    2. Franio
      Odpowiedz

      Czyli po wypadku, w którym kierujący ciężarówką wjedzie na czerwonym i zmiecie osobówkę mającą pierwszeństwo – to napiszesz, że na kursie PJ uczoną Cię nie wjeżdżać pod rozpędzone ciężarówki.

      1. asd
        Odpowiedz

        Ograniczone zaufanie – to podstawa bezpieczeństwa.

        1. Franio
          Odpowiedz

          Nie o to pytałem! Pytałem co napiszesz w zderzeniu ciężarówki z osobówką.

    3. Franio
      Odpowiedz

      Szkoda, że nie nauczono Cię, jak należy się zachować zbliżając się do PdP/PdR z perspektywy kierującego.
      Bezpieczeństwo rowerzystów dla niektórych kierujących nic nie znaczy.
      Co do ostatniego to – słabo się orientujesz. Nawet wcale.

      1. asd
        Odpowiedz

        Proszę podać, Kraj i podstawę prawną na przejazdy rowerowe z bezwzględnym pierwszeństwem przejazdu rowerzysty – skoro zarzucasz że się słabo orientuję.

        1. ciekawe
          Odpowiedz

          Ale po co chcesz wiedzy odnośnie innych krajów?
          Może zacznij od przepisów obowiązujących w Polsce.
          Ktoś ma bezwzględne pierwszeństwo na przejściu dla pieszych lub przejeździe dla rowerów?
          Mógłbyś podać podstawę prawną?

        2. Franio
          Odpowiedz

          Konwencja wiedeńska. czyli wszsytkie cywilizowane kraje świata.

  4. Rgsnic nie
    Odpowiedz

    Za szybko jechał żeby mogła go zauważyć ?

    1. Franio
      Odpowiedz

      Dokładnie. Rozpędzony rowerzysta nie zatrzyma się w miejscu.

    2. Franio
      Odpowiedz

      Gdyby po drogach rowerowych jeździły ciężarówki (na tych samych zasadach i prawach co rowerzyści) to na przejazdach rowerowych byłby z początku pogrom. Ale potem większość kierujących nauczyła by się dostrzegać rowerzystów/ciężarówki.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy