Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
23 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo Alle** to najgorszy syf jaki kiedykolwiek powstał. eBay dla przykładu gwarantuje zwrot pieniędzy, samu zwracają kupującemu a potem sami dochodzą swego. Mało tego, system płatności PayPal. Sprzedający nie może wypłacić większych kwot dopóki transakcja nie zostanie potwierdzona jako pozytywnie zakończona (czyt. kupujący otrzymał przedmiot i nie zgłasza zastrzeżeń). Kupuję i sprzedaję na eBay, korzystam z PayPal. Mając problemy po zakupie eBay zwracał mi pieniądze w ciągu 5 min. Nigdy nie zdarzyło się inaczej. Sprzedając problemów nie miałem ale przy większych kwotach musiałem czekać nawet do 2 miesięcy abym mógł przelać pieniądze z PayPal na konto w banku, w tym czasie kupujący mógł żądać zwrotu a pieniądze były zamrożone na ten cel. Aha, no i żądanie zwrotu musi być dobrze uzasadnione. Tak więc eBay i PayPal chronią obie strony.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
warto przypomnieć wszystkim że bez względu czy przy przedpłacie czy za pobraniem nie da się wykluczyć ryzyka takiego oszustwa.Sprawę rozwiązałoby sprawdzanie zawartości paczki przy doręczycielu i dopiero zapłata za przesyłkę ALE kurierzy nie pozwalają otworzyć paczki przed przekazaniem im gotówki (niekoniecznie zgodnie z prawem) a poczta polska każe sobie za taką możliwość dodatkowo płacić i wracamy do punktu wyjścia
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie mylcie tego z kradzieżą od 400 zł ścigane z urzędu-to jest przestępstwo ścigane
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wiecie jak wyglądają procedury..
Kupujesz od gościa z Gdańska telefon dostaje kase na konto i się nie odzywa -czyli pompa
Idziesz na komisariat zgłosić „przestępstwo” jeśli masz screeny korespondencji id ogłoszenia potwierdzenie przelewu z banku to jesteś w połowie drogi
Twój komisariat wysyła do gdańska sprawe tam ona trafi do prokuratury która wysyła to do sądu aby ten zdjął tajemnicę z banku 🙂 potem to wraca na prokurature i na odpowiedni komisariat i zaczyna się młyn..trwa to około 2-3 miesięcy ale jest szansa na odzyskanie kasy czy też sprzętu a kolo staje przed temidą za „przestępstwo” internetowe.
Nawet jak nie odzyskasz kasy koleś ma po doooopie i to natychmiast mi się podoba hahaha
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
moze to byl samsung galaxy s5 flinstona 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po pierwsze to wysyłkowo lepiej kupowac na allegro i to od sprawdzonego sprzedawcy,z wieloma pozytywnymi komentarzami,troche sie bawie w to,po drugie tez nie uzywam opcji za pobraniem,pieniazki ida bardzo długo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dalem ci kamien z wielkim love
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dale co Kaine a William love
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co wy p******* paczka 24 pobranie klijent odbiera placi kasę czas start. Do 5dni roboczych Sara na koncie. Wysyłam tego troche. I tak jest a ty kolego 3tygodnie 3miesiace o czym wogole mówisz co pobraniowke pantoflowa pusciles? W jakich czasach żyjecie wszystko jest monitorowane wszystko można sprawdzić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A może to jest smartfon tylko ma takie etui żeby sie nie rozbił