Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapoznała się z ofertami, jakie złożyły firmy zainteresowane budową ok. 40 km odcinka drogi ekspresowej S19 od Kocka do Międzyrzeca Podlaskiego. Inwestycja będzie realizowana w systemie „projektuj i buduj”, a więc zadaniem wykonawcy będzie m.in. zaprojektowanie trasy, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, wybudowanie drogi oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.
Zadanie podzielone jest na dwie części. Pierwsza z nich dotyczy ok. 22 km odcinka od Międzyrzeca Podlaskiego do Radzynia Podlaskiego, i chce ją realizować osiem firm. Inwestor zarezerwował na ten cel kwotę 645,5 mln zł, zaś oferty mieszczą się w przedziale od ok. 570,7 do 690,5 mln zł. Najtańszą z nich złożyła chińska firma Stecol Corporation i opiewa ona na 570,7 mln zł. Z kolei najwyżej, gdyż na 690,5 mln zł, swoje prace wycenił Strabag.
Jedna firma mniej stara się o kontrakt na realizację drugiej części trasy, od Radzynia Podlaskiego do Kocka. Ma ona długość 18,1 km. Tutaj również najniższa cenowo oferta wpłynęła od Stecol Corporation z Tianjin w Chinach. Wynosi ona nieco ponad 560 mln zł. Najwięcej, gdyż 733,7 mln zł, zażądała Mota-Engil. Wszyscy wykonawcy zadeklarowali zrealizowanie inwestycji w ciągu 36 miesięcy od podpisania umowy z wyłączeniem okresów zimowych w czasie robót budowlanych, oraz przedłużenie okresu gwarancji.
Teraz komisja przetargowa przystąpi do dokładnego sprawdzania ofert w celu wyłonienia tych najkorzystniejszych dla każdej części postępowania. Jak wyjaśnia Łukasz Minkiewicz, z lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, podpisanie umów planowane jest w przyszłym roku.
(fot. lublin112/zdjęcie ilustracyjne)
21 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy się myle czy chinole juz budowali jakąś droge i porzucili zwineli się i tyle ich widziano?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A w razie reklamacji to GDDKiA pojedzie do Azji ich tam szukać?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O KURDE JAK SŁYSZE 2 KLUCZOWE SŁOWA: CHIŃSKIE I NAJTAŃSZE, to od razu niech już państwo kupuje materiały na łatanie dziur i naprawe tego wszystkiego i już zatrudniajcie ludzi do tego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ich rynki z tego co widzę to Kongo, Mongolia, itp.. w Europie chyba tylko my… to chyba mówi samo za siebie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O.. A to ciekawe ….. pytanie ilu polskich podwykonawców zbankrutuje tym razem. Może powinni i taki wskaźnik dołączyć do warunków przetargu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Już budują linie energetyczna 400 kv lublin Chelm która ostatnio się paliła i omal nie zabiło kilkunastu osób.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Polska to taka sprzedajna k***a najpierw powina startować firma z gminy powiatu województwa !!! Później z reszty polski a nie najniższa oferta wygrywa co to za kabaret załóżmy by przetłumaczyć laikom inwestycja kosztuje 100 tys brutto ( wiado ze w milionach ) jakaś firma z polski płaci podatek od całej kwoty minus pomniejszenia o koszty płaci podatek od polskich pieniędzy skarbówce i zusowi a co płaci chińska firma rzekomo najtańsza Polsce ??? Nic !!! Wszytko wyjeżdża do nich bez podatku na VAT – 0 albo inny chachmęt tak oszczędzamy
Brawo brawo brawo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nadaxją się…. niech lepiej sobie te buty kleją haha
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Hahahaha już A2 wybudowali… no to Kock już sobie pojeździł. Takie konkursy powinny być ogłaszane na stanowiska urzędnicze np wygra kandydat, który będzie sprawował urząd za najniższą ofertę!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szwagier mówi że zrobimy tą drogę ale w pierwszej kolejności ten murek na granicy bo lepsza kasa i bez przetergu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale czyj szwagier tak mówi?
Wydaje ci się, że każdy szwagier będzie mógł bez przetargu budować murek na granicy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No nie Twój tylko mój.