Przejdź do treści
wtorek, 6 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Tragiczny bilans wypadku w Krasnymstawie. Nie żyją dwie osoby (zdjęcia)

Wczoraj na drodze krajowej nr 17 w Krasnymstawie doszło do zderzenia motocykla z pojazdem osobowym. W wypadku zginęły dwie osoby, droga była zablokowana kilka godzin.

Do zdarzenia doszło wczoraj po godzinie 18 w Krasnymstawie, na drodze krajowej nr 17, na trasie Piaski – Zamość. Służby ratunkowe otrzymały zgłoszenie o zderzeniu dwóch pojazdów – motocykla oraz samochodu osobowego. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespoły ratownictwa medycznego, policja, a także zadysponowano śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Policjanci wstępnie ustalili, że jadący obwodnicą 27-letni motocyklista uderzył w bok wyjeżdżającego z drogi podporządkowanej forda. Siła uderzenia była tak duża, że auto przewróciło się. Kierująca osobówką, 40-letnia mieszkanka Krasnegostawu oraz motocyklista zostali przetransportowani do szpitala, gdzie pomimo prowadzonych czynności ratunkowych nie udało się uratować ich życia.

Policjanci pod nadzorem prokuratora wyjaśniają szczegółowe okoliczności zdarzenia. Droga w miejscu wypadku przez kilka godzin była nieprzejezdna.

(fot. Policja Krasnystaw)

87 komentarzy

  1. Vikary
    Odpowiedz

    I to mi się natychmiast podoba.Amen.

  2. lima
    Odpowiedz

    Dwa koła nie urwane – prędkość nie była duża. Za dobrze motocykl wygląda.

  3. jak na załączonym obrazku
    Odpowiedz

    znów BABA , jeżdżą „wolno i bezpiecznie…..”

  4. wsk
    Odpowiedz

    Ja pier..le jacy znawcy są na tym forum

  5. bazyl
    Odpowiedz

    Nie rozumiem czemu czepiacie się motocyklisty skoro ewidentna wina jest tu kierujacej SUV-em. Wymuszenie pierwszeństwa jak nic. Nawet jak jechał ponad dozwoloną prędkość, to kierującej nie zwalnia to z tego by zachować szczególną ostrożność i ustąpić kierującemu motocykliście na drodze z pierwszeństwem. Czy to motocykl czy inne auto, ale przepisy mówią jasno co musi zrobić włączający się do ruchu i tyle.
    W tym przypadku obydwoje ponieśli surową karę, aż nazbyt surową.

    1. Brak2Sensu
      Odpowiedz

      Gdy jechał 210 km/h to gdy ona go widziała, to był jeszcze daleko, spojrzała w drugą stronę i był 3x szybciej niż powinien

    2. Marek
      Odpowiedz

      To znaczy że co ? Można jechać 300 km/h jak się ma pierwszeństwo i wina wyjeżdżającego ? Po coś chyba są ograniczenia prędkości na skrzyżowaniach. Zresztą cmentarze są pełne ludzi z pierwszeństwem

      1. nopa
        Odpowiedz

        gdyby jechał 300 to przeleciał by na wylot

    3. M4rcyh
      Odpowiedz

      Czepiamy się motocyklisty bo gdyby jechał wolniej, nie mówię nawet o ograniczeniu do 70km/h to nie musiało by się tak skończyć. Co z tego, że miał pierwszeństwo? Cmentarze są pelne tych co „mieli pierwszenstwo” świadomy kierowca takie sytuacje przewiduje.

      1. jamcia
        Odpowiedz

        tak, gdyby jechał wolniej to tylko by sam zginął.

  6. Mirosław
    Odpowiedz

    Wieczny odpoczynek racz Im dać Panie a Światłość wiekuista niechaj im świeci na wieki wieków amen

  7. wpr
    Odpowiedz

    nie dywagujcie co by było…..itp. upał nie może wyłączyć procesów myślowych. szkoda ludzi i ich rodzin.

  8. Diagnosta
    Odpowiedz

    Przewrócić suwa motocyklem przy uderzeniu bocznym .. darujcie komentarze było o wiele więcej niż 90 km/h.

    1. nopa
      Odpowiedz

      a kto tam jeździ wolniej, może ty ? pochwal się że jedziesz 70 i udajesz że nie słyszysz trąbienia

    2. Franio
      Odpowiedz

      Co do przewracania na bok samochodów, to przewrócenie SUVa, może być wbrew pozorom łatwiejsze niż niskiej osobówki. Rozstaw kół, masa własna i wysokość środka ciężkości o tym decydują w największym stopniu. W SUVie to ostatnie działa na korzyść przewracającego.

      1. driver
        Odpowiedz

        Franiu trzeba było chodzić do szkoły na fizykę to teraz nie piałbyś głupot.. co nieraz czynisz na forum jako osoba wszystkowiedząca a tak naprawdę żeby pisać trzeba mieć wiedzę a ja twierdzę że piszesz bo masz taką potrzebę wysłowienia się albo nie masz co robić w dzień powszedni czy to rano , w południe czy wieczorem. Suw to nioe maluszek którego można z niewielką siła przewrócić. Uderzenie motocyklem w okolice progu drzwi bocznych czy nawet w środek drzwi nie powinno skutkować przewróceniem przy optymalnej dozwolonej prędkości ale… wypadający z motocykla człowiek uderzając w samochód na wysokości dachu może spowodować przeniesienie środka ciężkości a skutek wiadomy. Proponyję lekturę ADAC jak znasz niemiecki bo google translator zniekształca treśći i mogłeś źle to zinterpretować. A tak poważnie to jest rodzinna tragedia i domyślne komentarze niektórych są nie na miejscu. Szerokiej drogii

      2. Piotrek
        Odpowiedz

        Samochód przewrócony i obrócony + dysproporcja mas = zdrowo oberwał, powoli nie było

        1. M4T3
          Odpowiedz

          Wolno nie było na pewno. Ze zdjęcia na które trafiłem chwilę temu, wynika że licznik zatrzymał się przy 210km/h. Niestety ale są prawdziwi motocykliści, którzy jeżdżą zgodnie z prawem i są też dawcy, którzy nie mają na tyle rozumu, żeby pomyśleć, że zrobią krzywdę nie tylko sobie.

      1. gość
        Odpowiedz

        W tamtym miejscu nie ma zmniejszenia prędkości do 70km/h. Jest 90. Co nie zmienia faktu, że motocyklista przekroczył dopuszczalną prędkość ponad 120km/h…

  9. juzek
    Odpowiedz

    Mamy tu typowy przykład tragedi gdzie zabraklo rozsądku u tego który miał pierszeństwo ,bo na drodze niestety ,nie wystarczy mieć pierszeństwo ,trzeba jeszcze myśleć za innych

  10. kierowca
    Odpowiedz

    Przyłaczam się do osób twierdzacych ze mimo ze motocyklista mial pierszeństwo ,to niestety ale nie jechał z prędkoscią umozliwiajacą mu reakcję na kogoś kto wyjeżdza z drogi podporządkowanej .Osobiscie zwalniam zawsze na każdym skrzyżowaniu ,czy mam pierszeństwo czy nie ,bo wiem ze ludzie popelniają błedy i jak to się mowi „kazdemu sie może zdarzyć i wymusić ” .Zderzenia nie zawsze da się uniknać ale skutki takiego zderzenia przy prędkosci 60-70 bedą na pewno mniej tragiczne niż przy prędkosci 90-100

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia