Znajdujące się w pobliżu wiaduktu kolejowego w Konopnicy rondo sprawia wielu kierowcom problemy. Wszystko przez brak strzałek pokazujących, jak należy się po nim poruszać. Co kilka dni dochodzi tam do mniej bądź bardziej groźnych kolizji.
Ale znaki poziome nie są tu niezbędne, aby było wiadomo jak należy poruszać się po tym skrzyżowaniu. Prawy pas służy do jazdy na wprost i skrętu w prawo. Lewy pas do jazdy na wprost i skrętu w lewo – w tym przypadku w obie drogi na lewo od drogi głównej. Błędem jest jechanie prawym pasem dookoła ronda – tak jak w tym przypadku do zjazdu na stację paliw. Ale jednocześnie w innym miejscu przepisy mówią, że jadący prawem pasem ma pierwszeństwo. Zatem Megane nie wolno było jechać inaczej niż w prawo i na wprost, ale Koleos nie mógł przejechać przez prawy pas, w sytuacji, gdy poruszał się nim inny pojazd.
Niby proste, a jednak kwadratura koła
xxx
Przecież prawym pasem można jeździć wokół i godzinę. Jeśli ktoś nie ustępuje i wymusza pierwszeństwo to kończy tak jako kierowca Koleosa.
Jurny Stefan
Prawym pasem nie można jeździć dookoła, bo nie służy on ani do jazdy w lewo, ani tym bardziej do zawracania.
zadziwiony
tworzysz nowe przepisy. Tu bezdyskusyjna wina kierującej Koleosem- nieustąpienie pierwszeństwa przy zmianie pasa ruchu
Bolo
Bredzisz mam nadzieje ze nie posiadasz prawa jazdy lub jesteś jeszcze nieletni.
Ba'al Zebûb
hahaha, to w których chipsach ta promocja?
tytus
NIK opublikował raport ” drogowców” odnośnie organizacji pracy i jej wykonywania . Ocena jest porażająca . Dziadostwo ! Tutaj mamy przykład . Dziady na farbie oszczędzają przez co tyle nieszczęść , a ” burżuazja ” dalej w stołki pierdzi . Wystarczy pobyć w Anglii 1 dzień , by zobaczyć jak pozytywnie na ruch pieszy i kołowy wpływają znaki poziome . A to tylko biała , lub żółta farba i większość problemów znika . A w Polsce ? Pewnie oszczędności na farbie i znakach , a na koniec roku PREMIE .
tytus
Dodam jeszcze że po kolizji byli drogowcy . I co zrobili z uszkodzonymi znakami ? Oparli je na ziemi o połamane „kikuty ” rurek i pojechali . Dziadostwo jak na Ukrainie .
Czytelnik
Ruch mamy prawo stronny więc na tym rondzie prawym pasem można sobie jeździć w kółko.
Jurny Stefan
Brednie.
Serwis komputerowy
Wymyślona patologia żeby jeździć prawym pasem dookoła ronda sprawia że są takie zdarzenia.
Koleosem jechał prawidłowo i za prawidłową jazdę został ukarany. Chory kraj.
Rudy
Buhhahaha, weź się puknij.
Ba'al Zebûb
i oddaj prawo jazdy, bo bredzisz
olo
Nie wolno jechać prawym pasem dookoła ronda jeśli masz więcej niż jeden pas wjazdu na rondo. Innymi słowy kierowcy Megane czy Clio nie wolno było jechać prawym pasem dalej niż na wprost. Ale kierowca Koleosa nie ustąpił pierwszeństwa, bo ten jadący prawem ma pierwszeństwo. Tyle mówią przepisy. Dlatego sprawę wyjaśniłoby odpowiednie oznakowanie tego ronda. I dlatego w wielu miejscach tego rodzaju ronda buduje się jako „turbinowe” – vide podobne rondo w Turce na zjeździe z obwodnicy.
Ktoś to tak zaprojektował (podobnie jak pobliskie skrzyżowanie drogi 747 ze zjazdami S19) to skrzyżowanie, aby doszło do paru „dzwonów” i aby konieczna była jego przebudowa, montaż świateł etc. Wszyscy na tym przecież zarobią 😉
PP
Nic by nie wyjaśniło oznakowanie ronda znakami poziomymi jeszcze by skomplikowało.
Popek
Dzidy, które uważają że nie można jeździć prawym pasem dookoła tego ronda proszę oddać prawo jazdy do wydziału komunikacji. Żadne strzałki nie są potrzebne. Znak C12 mówi jasno jak mamy się poruszać.
Serwis komputerowy
To miszczu powiedz po co tam lewy pas?
aephirion
To że kodeks tego nie zabrania nie oznacza wcale, że powinno się tak jeździć, bo założenia budowy tego typu skrzyżowań tracą wtedy sens. 😉 Jazda zewnętrznym pasem (w przypadku więcej niż jednego pasa) wokół skrzyżowania o ruchu okrężnym świadczy w dużej mierze o braku umiejętności kierowcy, który nie potrafi zmienić pasa na zewnętrzny kiedy zjeżdża z „ronda”.
Z drugiej strony nie ma na to paragrafu, więc choć jest to zachowanie niepożądane, to niestety prawo stoi po stronie takiego „jeźdźca” i chcąc nie chcąc należy mu/jej bezwzględnie ustąpić pierwszeństwa – chyba, że ruch reguluje dodatkowe oznakowanie (choć w przypadku zdarzenia policja i tak zinterpretuje przepisy po swojemu).
Jurny Stefan
Jak nie zabrania? Za ustawienie się na złym pasie przed wjazdem na rondo jest mandat w wysokości 150 zł.
Jędrzej
A w którym miejscu ktoś napisał jakie pasy zajmowały pojazdy przed wjazdem? Informacja jest że jechali w tym samym kierunku już na rondzie,czyli mógł zaraz po wjeździe zmienić.
Ble ble ble
To jest wina TUSKA
Bolo
Wybierając lewy pas przy zjeździe musisz ustąpić pierwszeństwa a prawym możesz nawet jeździć do okola i zawsze masz pierwszeństwo takie są w skrócie zasady na ty rondzie.
TenTego
Przy zmianie pasa ruchu mamy obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdowi po nim się poruszającemu lub pojazdowi wjeżdżającemu na niego z naszej prawej strony.Nie ma znaczenia czy to jest „rondo” czy inny diabeł. Poza tym po „rondzie” mogę sobie jeździć każdym pasem wokół o ile znaki poziome nie wskazują sposób poruszania się po nim.Odsyłam „miszczów” do ustawy bo widzę żw wielu tutaj nie powinno posiadać uprawnień do kierowania pojazdami na drogach publicznych.
Marianescu
Czytam komentarze i ze smutkiem stwierdzam że na tym rondzie nadal będzie dochodziło do stłuczek.
Ciekawy
Jak można z lewego pasa skręcać w prawo?
Przepis jako mówi, że żeby skręcić w prawo to trzeba zbliżyć się do prawej krawędzi jezdni.
A prawym pasem to mogę sobie jechać po rondzie ile chcę…
Ale znaki poziome nie są tu niezbędne, aby było wiadomo jak należy poruszać się po tym skrzyżowaniu. Prawy pas służy do jazdy na wprost i skrętu w prawo. Lewy pas do jazdy na wprost i skrętu w lewo – w tym przypadku w obie drogi na lewo od drogi głównej. Błędem jest jechanie prawym pasem dookoła ronda – tak jak w tym przypadku do zjazdu na stację paliw. Ale jednocześnie w innym miejscu przepisy mówią, że jadący prawem pasem ma pierwszeństwo. Zatem Megane nie wolno było jechać inaczej niż w prawo i na wprost, ale Koleos nie mógł przejechać przez prawy pas, w sytuacji, gdy poruszał się nim inny pojazd.
Niby proste, a jednak kwadratura koła
Przecież prawym pasem można jeździć wokół i godzinę. Jeśli ktoś nie ustępuje i wymusza pierwszeństwo to kończy tak jako kierowca Koleosa.
Prawym pasem nie można jeździć dookoła, bo nie służy on ani do jazdy w lewo, ani tym bardziej do zawracania.
tworzysz nowe przepisy. Tu bezdyskusyjna wina kierującej Koleosem- nieustąpienie pierwszeństwa przy zmianie pasa ruchu
Bredzisz mam nadzieje ze nie posiadasz prawa jazdy lub jesteś jeszcze nieletni.
hahaha, to w których chipsach ta promocja?
NIK opublikował raport ” drogowców” odnośnie organizacji pracy i jej wykonywania . Ocena jest porażająca . Dziadostwo ! Tutaj mamy przykład . Dziady na farbie oszczędzają przez co tyle nieszczęść , a ” burżuazja ” dalej w stołki pierdzi . Wystarczy pobyć w Anglii 1 dzień , by zobaczyć jak pozytywnie na ruch pieszy i kołowy wpływają znaki poziome . A to tylko biała , lub żółta farba i większość problemów znika . A w Polsce ? Pewnie oszczędności na farbie i znakach , a na koniec roku PREMIE .
Dodam jeszcze że po kolizji byli drogowcy . I co zrobili z uszkodzonymi znakami ? Oparli je na ziemi o połamane „kikuty ” rurek i pojechali . Dziadostwo jak na Ukrainie .
Ruch mamy prawo stronny więc na tym rondzie prawym pasem można sobie jeździć w kółko.
Brednie.
Wymyślona patologia żeby jeździć prawym pasem dookoła ronda sprawia że są takie zdarzenia.
Koleosem jechał prawidłowo i za prawidłową jazdę został ukarany. Chory kraj.
Buhhahaha, weź się puknij.
i oddaj prawo jazdy, bo bredzisz
Nie wolno jechać prawym pasem dookoła ronda jeśli masz więcej niż jeden pas wjazdu na rondo. Innymi słowy kierowcy Megane czy Clio nie wolno było jechać prawym pasem dalej niż na wprost. Ale kierowca Koleosa nie ustąpił pierwszeństwa, bo ten jadący prawem ma pierwszeństwo. Tyle mówią przepisy. Dlatego sprawę wyjaśniłoby odpowiednie oznakowanie tego ronda. I dlatego w wielu miejscach tego rodzaju ronda buduje się jako „turbinowe” – vide podobne rondo w Turce na zjeździe z obwodnicy.
Ktoś to tak zaprojektował (podobnie jak pobliskie skrzyżowanie drogi 747 ze zjazdami S19) to skrzyżowanie, aby doszło do paru „dzwonów” i aby konieczna była jego przebudowa, montaż świateł etc. Wszyscy na tym przecież zarobią 😉
Nic by nie wyjaśniło oznakowanie ronda znakami poziomymi jeszcze by skomplikowało.
Dzidy, które uważają że nie można jeździć prawym pasem dookoła tego ronda proszę oddać prawo jazdy do wydziału komunikacji. Żadne strzałki nie są potrzebne. Znak C12 mówi jasno jak mamy się poruszać.
To miszczu powiedz po co tam lewy pas?
To że kodeks tego nie zabrania nie oznacza wcale, że powinno się tak jeździć, bo założenia budowy tego typu skrzyżowań tracą wtedy sens. 😉 Jazda zewnętrznym pasem (w przypadku więcej niż jednego pasa) wokół skrzyżowania o ruchu okrężnym świadczy w dużej mierze o braku umiejętności kierowcy, który nie potrafi zmienić pasa na zewnętrzny kiedy zjeżdża z „ronda”.
Z drugiej strony nie ma na to paragrafu, więc choć jest to zachowanie niepożądane, to niestety prawo stoi po stronie takiego „jeźdźca” i chcąc nie chcąc należy mu/jej bezwzględnie ustąpić pierwszeństwa – chyba, że ruch reguluje dodatkowe oznakowanie (choć w przypadku zdarzenia policja i tak zinterpretuje przepisy po swojemu).
Jak nie zabrania? Za ustawienie się na złym pasie przed wjazdem na rondo jest mandat w wysokości 150 zł.
A w którym miejscu ktoś napisał jakie pasy zajmowały pojazdy przed wjazdem? Informacja jest że jechali w tym samym kierunku już na rondzie,czyli mógł zaraz po wjeździe zmienić.
To jest wina TUSKA
Wybierając lewy pas przy zjeździe musisz ustąpić pierwszeństwa a prawym możesz nawet jeździć do okola i zawsze masz pierwszeństwo takie są w skrócie zasady na ty rondzie.
Przy zmianie pasa ruchu mamy obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdowi po nim się poruszającemu lub pojazdowi wjeżdżającemu na niego z naszej prawej strony.Nie ma znaczenia czy to jest „rondo” czy inny diabeł. Poza tym po „rondzie” mogę sobie jeździć każdym pasem wokół o ile znaki poziome nie wskazują sposób poruszania się po nim.Odsyłam „miszczów” do ustawy bo widzę żw wielu tutaj nie powinno posiadać uprawnień do kierowania pojazdami na drogach publicznych.
Czytam komentarze i ze smutkiem stwierdzam że na tym rondzie nadal będzie dochodziło do stłuczek.
Jak można z lewego pasa skręcać w prawo?
Przepis jako mówi, że żeby skręcić w prawo to trzeba zbliżyć się do prawej krawędzi jezdni.
A prawym pasem to mogę sobie jechać po rondzie ile chcę…