Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
70 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wiecie co jesteście jak hieny żerujące na cudzej tragedii.. Znaleźliście sobie obiekt do oceniania bo Wy jesteście lepsi, nie zrobilibyście tak. Słyszeliście kiedyś o czymś takim kto jest bez winy niech pierwszy żuci kamieniem… Brawo właśnie to robicie obrzucacie chłopaka który walczy o życie i wiecie co pomimo tego błędu który popełnił jest z pewnością więcej wart niż Ci wszyscy komentujący tu „odpowiedzialni kierowcy”. Na prawdę tyle was obchodzi ludzkie życie? Zastanawia mnie jedynie to jak Wy rano możecie spojrzeć w lustro…. Brak słów…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja tam do młodego nic nie mam, zapierniczał na pustej drodze to jego sprawa, też tak często robię, a wszystkim pesymistom którzy widzą wszystko w czarnych barwach i mówią „a gdyby…” odpowiadam: gdyby waszym starym guma nie pękła to by was nie było…
Nikomu krzywdy nie zrobił to nie ma co się podniecać i wieszać na nim psy, lepiej zdrowaśkę zmówić
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chłopak i tak nie przeżyje. Obrazenia jakich doznał nie daja mu żadnych szans. Nawet na części zamienne się nie nadaje. No moze siatkówka sie nada… Jak będą się upierali przy sztucznym podtrzymywaniu tylko po to żeby na niego patrzec to będzie to dla mnie nienormalne…
A co do wszystkich komentarzy „hejtujących” i broniących… Prawda jest taka że każdy ponosi konsekfencje swoich czynów. Nie wazne czy młody czy glupi, stary czy młody, dyrektor czy woźny… W danej chwili nie pomyślał, zachował sie nieodpowiedzialnie i stało się. Spieszył się do pracy? Mógł wyjechać wcześniej… Wszystko co robimy to wypadkowa podejmowanych decyzji. W tym wszystkim wazne zeby wyciągać wnioski bo czasu nie cofniemy…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy jesteś kimś z rodziny? Osobą dobrze poinformowaną przez lekarzy? Wydaje mi się, że nie, bo z tego co piszesz,widzę że mało wiesz. Mam nadzieje, że za te swoje durne komentarze, kiedy chłopak przeżyje, będziecie mieli wyrzuty sumienia. Od razu go skreśliliście nie znając go, i oceniając po jednej sytuacji. Nie wiedząc o nim nic, nie wypowiadajcie sie na ten temat bo tylko sie ośmieszacie. Pozdrawiam :))
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oby przerzyl £epek.to mlodosc.a wy zawsze jestescie tacy madrzy i wogole
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie ma co z góry zakładać, że chłopak nie przeżyje. Mój kolega miał kiedyś podobny wypadek, też nie dawali mu szans na przeżycie…a jednak po prawie roku wybudził się i teraz normalnie dochodzi do siebie. Trzeba trzymać kciuki za chłopaka, a nie zakładać najgorsze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
cóż głupota i brak wyobraźni. Ale do puki się uczy sie parkować równolegle i klepie w kółko trasy to cóż, takie wypadki nie dziwią. Tu system amerykańskiej nauki jazdy i zdobywania prawa jazdy jest zdecydowanie lepszy i sensowniejszy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To s[] do Chameryki… nawiasem mówiąc, może tamtejsza ortografia cię nie przerośnie. Chłopak młody i ma prawo być głupi, szkoda tylko, że tak to się skończyło. Będę trzymać za niego kciuki, żeby się z tego wylizał jakoś.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jakoś w ogóle mi go nie szkoda, jednego wariata mniej. Może dzięki temu nikt niewinny nie zginie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Umiecie tylko z czyjejś tragedii robić sensacje. Bardzo dobrze znam tego nastolatka i z ręką na sercu mogę powiedzieć, że jeździł dobrze. Akurat wtedy śpieszył się do pracy. Wy nie znając go, oceniacie chłopaka od najgorszej strony. Przecież nikt nigdy nie popełnia błędów i wy wszyscy tak przepisowo jeździcie, doskonali kierowcy.. A Tobie h4msky mimo tego, że zachowałeś się bardzo podle pisząc ten komentarz, na prawdę Ci nie życzę, żeby coś takiego spotkało bliską twemu sercu osobę.
Trzymam kciuki. Masz dla kogo żyć!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ktos życzy innym zle, hejtujecie i życzycie źle jemu, błędne kolo:) każdy ma prawo wyrazić swoja opinie. A rodzina nawet jeśli to czyta to myślę, że nie ma opinie internautów głęboko w d**ie. Poza tym chyba zdaja sobie sprawę z tego, jaka byla przyczyna wypadku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co mam go pochwalić. Przez takich baranów zginęła mi właśnie bliska osoba. Jakby jechał przepisowo i myślał co robi nic by się nie stało. Jeśli kierowca ma whiskas zamiast mozgu to do kogo rodzina ma pretensje do gościa który drzewo posadził a może do producenta samochodu ze go wyprodukował. Trzeba myśleć co się robi a nie zgrywać bonza. Ja prawo jazdy mam 14 lat dużo jeżdżę i cały czas mnie coś zaskakuje na drodze. A przeważnie to młodzi gniewni co myślą że są panami na drodze i ze są nieznisCzalni i niesmiertelni
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po cholere wam te gdybanie co by bylo gdyby zrobił komuś krzywdę.. na całe szczęście nie zrobił, więc nie porównujcie go do jakiegoś pirata drogowego.. nawet jeszcze nie wiadomo czy byla to predkosc, czy stalo sie cos z samochodem, czy moze nawet mu cos wyskoczylo na droge.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lepiej Wam, ja sobie popiszecie takie komentarze? Dowartościujecie się? Życzę każdemu z Was, abyście byli kiedyś w takiej sytuacji. Zero empatii
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
sam ukrecil na siebie bata, po co jechal tak szybko? odrobine wolnej i nie bylo by sprawy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po jajco! Idąc Twoim tokiem myślenia to po co robią takie szybkie samochody?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To po co robią noże ?Normalni używają ich w kuchni a ….. zabijają nimi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakoś nie widzę tego samochodu na szosie tylko obok – chyba zaczynał orać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W kuchni też można się porządnie skaleczyć… A on nie orał tym samochodem pola czy ścigał się na torze z F1 tylko jechał po szosie -normalni jeżdżą po szosie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Akurat stan nawierzchni na tym odcinku jest w bardzo dobrym stanie.
Gdyby nie było drzew pojechałby w pole i nic by mu się praktycznie nie stało.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Te Internauta życzysz komuś źle?!. Zastanów się co ty piszesz…. To czytają jego bliscy i przyjaciele. Człowieku życzę Ci, żeby to co napisałeś mogło przytrafić się tobie. Jak możesz życzyć komu śmierci. Jesteś po prostu chamem i kretynem…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jesteście kompletnymi idiotami wypisując takie rzeczy! Nie znaliście człowieka, a teraz każdy z Was wielce mądry, idealny i przepisowy kierowca. Ludzie… szkoda, to mi Was i waszego zachowania. Chłopak walczy o życie, a Wy robicie siebie wielką sensacje z udziałem niepotrzebnych komentarzy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
@xyz, chłopak walczy o życie, ale nie jeden jadąc tak „wolno” jak on spotkał się ze św. Piotrem, więc o co Ci chodzi?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No akurat ten kawałek drogi jest bardzo dobry i nie dziurawy wiec wyszła brawura