Kierowca fiata wyjechał wprost przed jadący trolejbus komunikacji miejskiej, doprowadzając do zderzenia. W wyniku tego dwie osoby trafiły do szpitala. Wypadek został zarejestrowany przez zamontowaną w samochodzie kamerę.
Dobrze ze te lampy w nikogo nie walnely. Bardzo niebezpieczna sytuacja, a kierowca osobowki chyba byl zajety pisaniem sms-a.
Tera najmundrzejszy @Franio komenduje,cicho tam
Spieszył się powoli.
roman
Jak sobie pomyslę że tacy ludzie posiadają prawo jazdy i jezdza na codzień róznymi pojazdami ,to strach wychodzić z domu
Hd
No właśnie. Szybciej tym trolejbusem nie mógł jechać? Prędkość zabija!
koki
Kolego nie pisz na kacu, wtedy główka gorzej pracuje, dla ciebie 50 km/h to duża prędkość ???
Hd
Dla trolejbusu pełnego ludzi to oczywiście że tak.
endrju
Nie da się ukryć, że wsiowe indiany z pod lubelskich rezerwatów to też ludzie.
rwt
przecież większość tych osobników prawo jazdy ma z opakowania wypasionego srajtfona
Franio
Zamiast patrzeć się na dzwona to 3 razy obejrzałem co ta gruba wyrabiała na przejściu.
Franio
1. Zmień nicka.
2. Co takiego wyrabiała?
Romek
Karyna jak uciekła xD
Franio
Gdyby kierujący samochodem wjechał w ten sposób rowerem, to można by powyzywać: od ameb, bezmózgów i braku instynktu samozachowawczego. Ewentualnie można by podważyć zasadność pierwszeństwa przejazdu.
A tak pozostaje pomilczeć, napisać, że zdarza się nawet najlepszym, albo, że kierowca się tylko zagapił. A najlepiej pośmiać się z osoby nie biorącej udziału w zdarzeniu.
Franio
Taki urok autofili i rowerofobów.
haha
zagapił ??
na co się k… zagapił ? na ekran telefonu czy na coś innego ?
MarlinManson
To źle czy dobrze bo nie wiem.
Franio
Nie twierdzę, czy dobrze czy źle. Twierdzę, że brak jest konsekwencji w ocenie.
Franio
Pozostaje jeszcze napisać (bo takie pisanie w kontekście zapowiadanych zmian w przepisach stało się ostatnio popularne), że gdyby jadący fiatem nie miał pierwszeństwa – to by bardziej uważał. A wtedy do takich wypadków dochodziłoby rzadziej.
Franio
Tych najbardziej zatroskanych o to, czy lub z czego sprawca zdarzenia pokryje wyrządzone szkody, uspokajam, że typowe OC na samochód raczej wystarczy na naprawę trolejbusu i odszkodowania dla kierującego oraz pasażerów tego trolejbusu.
Ale gdyby trolejbus był pełen pasażerów, albo zderzenie nastąpiłoby z szynobusem to wcale nie byłbym taki pewien, czy suma gwarancyjna z OC byłaby wystarczająca do pokrycia roszczeń.
Nikt na to nie zwróci uwagi, i nikt nie podrzuci tematu zwiększenia wysokości składki ubezpieczeniowej, ale gdyby rowerzysta rozwalił reflektor w 20-letnim gruzie, to od razu znalazłoby się 10 „agentów ubezpieczeniowych”.
czyt.
Materialisto stul pysk .
Szczęście w nieszczęściu że trolejbus poszedł po słupie rykoszetem .
Szybkiego powrotu do zdrówka dla kierującej .
Franio
Ale to nie ja pod każdym artykułem z rowerzystą piszę o tablicach rejestracyjnych, OC i gaśnicy. Więc nie do mnie miej te uwagi.
ConMan
gdzie Ci wszyscy obrońcy z wczorajszego artykułu? niech teraz powiedzą, że to wina skrzyżowania. niech powiedzą, że ten „kierowca” nadaje się do samodzielnej jazdy…
haha
synowie wiatru i kurzu tak właśnie tam jeżdżą, szczególnie jak przelatują na wprost z Agatowej w Berylową.
niemyty Wacek
Franio ty kołek jesteś , nawet jakby 50% pasażerów wymarło w tym trolejbusie to odszkodowanie za łeb byłoby zasądzone większe niż 200 tys pln tyle zasądzają sady w mieście inspiracji niestety
Franio
Odszkodowanie za śmierć osoby w wypadku nie jest największym kosztem, bo skomplikowane leczenie, z ewentualną późniejszą renta i kosztami rehabilitacji mogą iść w miliony złotych. Ale pomimo tego to wysokość sumy gwarancyjnej ubezpieczenia OC raczej byłaby być w stanie pokryć wszystkie koszty ludzkie, bo wynosi ponad 5 mln euro.
Za to uszkodzenie szynobusu czy nowoczesnych składów może przekroczyć sumę dla szkód w mieniu, który wynosi trochę ponad 1 mln euro.
Dobrze ze te lampy w nikogo nie walnely. Bardzo niebezpieczna sytuacja, a kierowca osobowki chyba byl zajety pisaniem sms-a.
Spieszył się powoli.
Jak sobie pomyslę że tacy ludzie posiadają prawo jazdy i jezdza na codzień róznymi pojazdami ,to strach wychodzić z domu
No właśnie. Szybciej tym trolejbusem nie mógł jechać? Prędkość zabija!
Kolego nie pisz na kacu, wtedy główka gorzej pracuje, dla ciebie 50 km/h to duża prędkość ???
Dla trolejbusu pełnego ludzi to oczywiście że tak.
Nie da się ukryć, że wsiowe indiany z pod lubelskich rezerwatów to też ludzie.
przecież większość tych osobników prawo jazdy ma z opakowania wypasionego srajtfona
Zamiast patrzeć się na dzwona to 3 razy obejrzałem co ta gruba wyrabiała na przejściu.
1. Zmień nicka.
2. Co takiego wyrabiała?
Karyna jak uciekła xD
Gdyby kierujący samochodem wjechał w ten sposób rowerem, to można by powyzywać: od ameb, bezmózgów i braku instynktu samozachowawczego. Ewentualnie można by podważyć zasadność pierwszeństwa przejazdu.
A tak pozostaje pomilczeć, napisać, że zdarza się nawet najlepszym, albo, że kierowca się tylko zagapił. A najlepiej pośmiać się z osoby nie biorącej udziału w zdarzeniu.
Taki urok autofili i rowerofobów.
zagapił ??
na co się k… zagapił ? na ekran telefonu czy na coś innego ?
To źle czy dobrze bo nie wiem.
Nie twierdzę, czy dobrze czy źle. Twierdzę, że brak jest konsekwencji w ocenie.
Pozostaje jeszcze napisać (bo takie pisanie w kontekście zapowiadanych zmian w przepisach stało się ostatnio popularne), że gdyby jadący fiatem nie miał pierwszeństwa – to by bardziej uważał. A wtedy do takich wypadków dochodziłoby rzadziej.
Tych najbardziej zatroskanych o to, czy lub z czego sprawca zdarzenia pokryje wyrządzone szkody, uspokajam, że typowe OC na samochód raczej wystarczy na naprawę trolejbusu i odszkodowania dla kierującego oraz pasażerów tego trolejbusu.
Ale gdyby trolejbus był pełen pasażerów, albo zderzenie nastąpiłoby z szynobusem to wcale nie byłbym taki pewien, czy suma gwarancyjna z OC byłaby wystarczająca do pokrycia roszczeń.
Nikt na to nie zwróci uwagi, i nikt nie podrzuci tematu zwiększenia wysokości składki ubezpieczeniowej, ale gdyby rowerzysta rozwalił reflektor w 20-letnim gruzie, to od razu znalazłoby się 10 „agentów ubezpieczeniowych”.
Materialisto stul pysk .
Szczęście w nieszczęściu że trolejbus poszedł po słupie rykoszetem .
Szybkiego powrotu do zdrówka dla kierującej .
Ale to nie ja pod każdym artykułem z rowerzystą piszę o tablicach rejestracyjnych, OC i gaśnicy. Więc nie do mnie miej te uwagi.
gdzie Ci wszyscy obrońcy z wczorajszego artykułu? niech teraz powiedzą, że to wina skrzyżowania. niech powiedzą, że ten „kierowca” nadaje się do samodzielnej jazdy…
synowie wiatru i kurzu tak właśnie tam jeżdżą, szczególnie jak przelatują na wprost z Agatowej w Berylową.
Franio ty kołek jesteś , nawet jakby 50% pasażerów wymarło w tym trolejbusie to odszkodowanie za łeb byłoby zasądzone większe niż 200 tys pln tyle zasądzają sady w mieście inspiracji niestety
Odszkodowanie za śmierć osoby w wypadku nie jest największym kosztem, bo skomplikowane leczenie, z ewentualną późniejszą renta i kosztami rehabilitacji mogą iść w miliony złotych. Ale pomimo tego to wysokość sumy gwarancyjnej ubezpieczenia OC raczej byłaby być w stanie pokryć wszystkie koszty ludzkie, bo wynosi ponad 5 mln euro.
Za to uszkodzenie szynobusu czy nowoczesnych składów może przekroczyć sumę dla szkód w mieniu, który wynosi trochę ponad 1 mln euro.