Do zdarzenia doszło we wtorek na skrzyżowaniu al. Tysiąclecia z al. Unii Lubelskiej w Lublinie. Służby ratunkowe otrzymały zgłoszenie o zderzeniu pojazdu osobowego z karetką transportową.
Ze wstępnych ustaleń policjantów wynika, iż kierujący karetką transportową na sygnałach świetlnych i dźwiękowych zjeżdżał z ronda w kierunku alei Unii Lubelskiej. W pewnym momencie doszło do zderzenia z jadącym na wprost samochodem marki Kia, który w tym czasie wjechał na skrzyżowanie.
Po zderzeniu karetka przewróciła się na bok. Do szpitala trafiły dwie osoby podróżujące karetką. Na szczęście po badaniach okazało się, że nie ucierpiały one w zdarzeniu i zostało ono zakwalifikowane jako kolizja.
24-letni kierowca karetki jak i 33-latek siedzący za kierownicą kii byli trzeźwi. Policjanci wyjaśniają dokładne okoliczności i przyczyny kolizji.
(fot. wideo Policja Lublin, lublin112.pl)
112 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I to jest ta sytuacja o której napisałam wcześniej- KIA nie widziała karetki bo stały autobusy, które zasłaniały widoczność. KIA mając zielone światło, raczej się nie spodziewała spotkania z karetką. Sprawę rozstrzygnie sąd.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak słyszysz głośną syrenę i trąbienie to nie zwalniasz na skrzyżowaniu, żeby się zorientować czy nic uprzywilejowane nie jedzie? Serio?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Serio. Jeśli jeździsz samochodem to zawsze wiesz z której strony nadjeżdża karetka? Czy słyszysz dźwięk i się rozglądasz żeby ja zlokalizować ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mógł jej nie słyszeć z różnych powodów. Nawet kierunek wiatru ma znaczenie, mogło się wydawać, że dźwięk jest odległy. Prawnie to kierowca karetki jest zobowiązany do zachowania ostrożności przejeżdżając na czerwonym, on nie ma bezwzględnego pierwszeństwa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kijanka na blachach LU.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znowu się potwierdza, że nawet mając zielone, warto się zatrzymać i upewnić, ze nic nie jedzie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jestem idiotą i co z tego? Taki się urodziłem,ale biorę na to leki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po to, żeby zarobić dzwona? Zatrzymanie bez powodu stwarza zagrożenie w ruchu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
1. Jak to bez powodu? Po to by się upewnić.
2. Zatrzymanie z jakiegoś powodu (bo np. mamy czerwone, bo jest znak STOP, bo pociąg/rowerzysta zbliża się do przejazdu) stwarza mniejsze zagrożenie? A jeżeli przed nami jest korek, to jest powód do zatrzymania, czy tez nie , bo stworzymy zagrożenie w ruchu?
Był kiedyś taki film z bombą w autobusie. Autobus nie mógł się zatrzymać, bo wtedy bomba by wybuchła. Coś takiego masz na myśli?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ameba w akcji !!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zdecydowanie wina kierowcy karetki
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zgadza się. Wyjechał jak rowerzysta zza żywopłotu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rowerzyści jeżdżą z kogutami?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nigdzie nie jest napisane, że rower nie może być pojazdem uprzywilejowanym. Myślę, że poganiacze by sonie kierownicę zjedli gdyby musieli jechać za uprzywilejowanym rowerzystą. Przypomnę, że w obszarze zabudowanym nie można wyprzedzać pojazdów uprzywilejowanych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeszcze raz bo nie rozumiesz. Rowerzyści jeżdżą z kogutami? Widziałeś?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dokładnie! Raz że czerwone a dwa wyjeżdżanie zza czekającego autobusu przy zerowej widoczności w prawo.
Dobrze że nikogo nie było na pasach na przejściu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie podwajaj winy, bo gdyby karetka miała zielone, to wyjazd z zerową widocznością nie miałby nic do tego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W Lublinie buspasy nie są potrzebne. Całe Racławickie, Tysiąclecia, Lipowa, Narutowicza zawsze zawalone autobusami ale nie – buspasy nie są potrzebne. Niech pasażerowie przesiądą się do aut prywatnych jeżeli nie chcą stać korkach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Buspasy, tak jak drogi dla rowerów, buduje się OBOK ulicy, a nie zabierając pasy istniejących ulic. I jeśli nie ma na to miejsca, to nikt nie ma prawa zabierać pasa jezdni kierowcom. Matołek, który tego nie rozumie, niech się przymknie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A kto takie prawo ustawowił. HIHIHI… Własnie w cywilizowanych miasach oczywiście z ogromnym oporem kierowców osobówek (takich jak Ty) takie zawężanie dróg i pasów dla osobówek się robi i to z ogromną korzyścią dla miasta, ludzi w nim mieszakjacych i przemieszczjących się inaczej niz osobówką. Buspasy??? w jednym autobusie jest ok 50 razy wiecej osób niż w 50 osobówkach a ile przy tym mniej spalin i hałasu i nie potrzeba parkingów szkoda mojego pisania bo jesteś na innym etapie rozwoju smiem twierdzić że odstajesz bo trendy jest chodzenie i jazda rowerem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bzdura. Zapraszamy do Berlina. Tam ścieżki i drogi rowerowe lecą całkiem inaczej niż ulice dla aut.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i bardziej uprzywilejowane autobusy nie blokowałyby skrzyżowań (o co w przypadku długich pojazdów nie trudno), ani nie ograniczałyby widoczności na skrzyżowaniu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
niewiele brakło i tym busem też by karocy przyładował
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niech się cieszą że ten bus w nich nie przywalił