W ramach rozpoczynającego się w przyszłym tygodniu w Lublinie Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu, jedna trzecia pojazdów komunikacji miejskiej w Lublinie otrzyma dodatkowe oznakowanie. Są to naklejki z apelem do innych kierowców.
A nie lepiej zrobić naklejki w kabinach, chcesz włączyć się do ruchu, włącz wcześniej kierunkowskaz ??
alfa
Wszyscy kierowcy z MPK włączają kierunkowskazy bo to są dobrzy kierowcy i wiedzą jak włączyć kierunkowskaz. Wyjątkowo zdarza się że ktoś nie włączy ale to wynika ze zmęczenia. Natomiast dużo jest analfabetów drogowych którzy nie wiedzą jak włączyć kierunkowskaz w ich aucie bo to jest zbyt trudna nauka dla ich „umysłu”. Tak sądzę o kierowcach na ulicach miasta i pomimo, że ja jeżdżę osobówką ale obserwuję różnych nieuków drogowych.
Stefanek
Na Jana Pawła na Przeciwko kościoła jak startuje autobus z przystanku powinno być inne, w formie ostrzeżenia
„Spie…..j bo będę atakował trzy pasy na raz i mam cię w d…e”
Otoja
Mam prawo atakować 3 pasy a ty masz obowiązek mi to umożliwić. Punktujesz błędy innym to sam zachowuj się poprawnie.
Bartek
Nie mam żadnego obowiązku. Jedynie powinienem ci umożliwić wyjazd z zatoki. To ty się włączasz do ruchu i to na tobie ciążą obowiązki…
Antybartek
Gościu masz taki obowiązek Poczytaj dokładnie a nie kozaczysz
irasiad
a prawo jazdy masz ?? A kodeks chociaż widziałeś na oczy ??
ABC
„Mam prawo atakować 3 pasy a ty masz obowiązek mi to umożliwić. Punktujesz błędy innym to sam zachowuj się poprawnie.”
Oczywiście.
A kierowcy pojazdów osobowych mają OBOWIĄZEK w pierwszej kolejności dbać o bezpieczeństwo swoje i jadących za nimi. Dlatego „kwitnij” w zatoce, zamiast normalnie włączać się do ruchu!
johntravolta
u zwykłych kierowców widzę notoryczną oszczędność ręki przed włączeniem kierunkowskazu, autobusy zazwyczaj włączają kierunkowskaz i czekają … i 10 samochodów z „irasiad”ami przejeżdża obok i przyspiesza, aby przejechać będąc 100 m za autobusem z włączonym kierunkowskazem, a kodeks drogowy sobie: Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.
2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
To nie znaczy, że masz prawo jechać daleko jeszcze za autobusem, on miga, a Ty przyspieszasz, bo Ci się nie chce go wpuścić na pas ruchu, niestety nie widziałem, aby policja wlepiła ludziom za to mandat, u nas to taki „dziki wschód”, bo w stanach spróbuj ominąć autobus szkolny wypuszczający dzieciaki do szkoły, to się głupio zdziwisz…. a u nas kupa pijaków za kółkiem z pięciokrotnymi zakazami sądowymi 🙂 DZIKI WSCHÓD I TYLE
irasiad
2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
Otoja
Użycie hamulca nie jest zagrożeniem bezpieczeństwa.
Franio
I ten przepis (jak najbardziej słuszny i sensowny) jest właśnie nadużywany przez tych, którym się wiecznie spieszy (w odróżnieniu od ludzi w autobusie, którym się nigdy nie spieszy).
Miałyby autobusy swoje buspasy – to nie zmuszałyby innych pojazdów do ustępowania im. Buspas – to same zalety. I jeden ich głupi (bo niekompletny) układ na rondzie Kowcza tego nie zmienia.
Czytelnik
irasiad , dobrze napisał(a) , kierowcy komunikacji miejskiej b.często wymuszają wyjazd z zatok !!!
On
Żałuję że skasowałem filmik jak kierowca autobusu włączył kierunkowskaz a jeszcze nie wszedł ostatni pasażer.
abc
Pewnie nauczony doświadczeniem, że dopiero po minucie jakaś osobówka się zatrzyma…
aa
Powinno to też działać w drugą stronę: nie masz jak zjechać ze skrzyżowania to nie pchaj się i go nie blokuj!
fluffy
System angielski,żółte oznakowania na jezdni na skrzyżowaniach czy przy przystankach.W razie korku nie masz prawa tam się autem znajdować plus kamery miejskie i 500 mandatu.Uwierzcie,bo korków na skrzyżowaniach nie będzie i autobus spokojnie wyjedzie z zatoki.Ale trzeba jeszcze chcieć.
Franio
Nie wierzę! Do czego to dochodzi? Trzeba na autobusach przypominać podstawowe zasady ruchu drogowego. Proponuję inne:
-zabrania się wjazdu na wczesnym czerwonym
-zabrania się wyprzedzania na PdP
-zabrania się używania (nieprawidłowego) telefonu podczas jazdy
-zabrania się jazdy (także rowerem) po chodniku
Pabloo(oryginał)
A ja wydrukuj wlepke z napisem…”Ja też pracuje za kierownicą. Stój razem z innymi i czekaj na swoją kolej kolego z MPK” Dotyczy nie tylko skrzyżowania Kunickiego-Mickiewicza. Pozdrawiam cierpliwych kierowców .
Franio
I też musisz co kilkaset metrów zjeżdżać do zatoki? I też przewozisz tysiące osób dziennie?
Karetce też nie ustępujesz? Kierowca karetki także ma stać solidarnie?
W komunikacji miejskiej to nie kierowca jest najważniejszy, ale pasażer. Kierowca autobusu może nawet godzinę stać na przystanku – dla niego nawet lepiej, bo odpoczywa. To pasażerowie mają być szybko i punktualnie dostarczeni na przystanek.
Czy każdy kto pracuje za kierownicą musi dawać temu wyraz swoimi „nie najmądrzejszymi” wpisami?
Franio
Taki sobie zawód wybrałeś – to stój w korku. Zostań kurierem rowerowym albo maszynistą pociągu – to nie będziesz stać w korkach.
Kierujący pojazdami komunikacji miejskiej są w tej sytuacji, że Prawo (ale co Ty możesz o tym wiedzieć) daje im ten przywilej łatwiejszego wyjazdu z zatoki. Jak Ci się to nie podoba – musisz zmienić Ustawę PoRD. Zbierz 100.000 głosów, przekonaj posłów i będzie po twojemu.
Pabloo(oryginał)
O twoich wypocinach i frustracjach nawet nie chce mi się pisać…nie najmądrzejszych ? Dziadu forumowy popatrz na ilość komentarzy moich i twoich. Oraz na opinie innych. Tu kultura drogowa wchodzi w grę, a nie moje widzimisię. Ale co ty o tym możesz wiedzieć. Zrób w miesiącu tyle km do przodu co ja do tyłu, to może pojmiesz o czym mówię. A drogi są dla wszystkich, nie tylko dla MPK.
Morales
Podobają mi się te naklejki…. A poza tym Lublin to komunikacyjne szambo… Dzięki zarząd dróg…. Dzięki redne i radni…. Dzięki Prezydencie Ż. Za to że za 58 lat będziemy mieć super infrastrukturę a do tamtej pory będzie bagno na drogach…. Dzięki.
Głupi uśmiech na piance piwa
A co to MPK jakieś pojazdy uprzywilejowane? Co drugi cham ciśnie z zatoczki bez kierunku i ma w d… pie osobowki bo jest Panem i władcą… Niech czekają jak każdy…
Franio
Nazywaj sobie to jak chcesz.
Masz obowiązek umożliwić wyjazd. Filozofie sobie w domu uprawiaj.
Franio
Obyś był konsekwentny w swoim stanowisku, gdy następnym razem będziesz zdawać egzamin na prawo jazdy – nie wpuszczaj autobusów – niech stoją solidarnie. Przy takim podejściu do przepisów jaki prezentujesz ten egzamin może Cię czekać szybciej niż myślisz.
A nie lepiej zrobić naklejki w kabinach, chcesz włączyć się do ruchu, włącz wcześniej kierunkowskaz ??
Wszyscy kierowcy z MPK włączają kierunkowskazy bo to są dobrzy kierowcy i wiedzą jak włączyć kierunkowskaz. Wyjątkowo zdarza się że ktoś nie włączy ale to wynika ze zmęczenia. Natomiast dużo jest analfabetów drogowych którzy nie wiedzą jak włączyć kierunkowskaz w ich aucie bo to jest zbyt trudna nauka dla ich „umysłu”. Tak sądzę o kierowcach na ulicach miasta i pomimo, że ja jeżdżę osobówką ale obserwuję różnych nieuków drogowych.
Na Jana Pawła na Przeciwko kościoła jak startuje autobus z przystanku powinno być inne, w formie ostrzeżenia
„Spie…..j bo będę atakował trzy pasy na raz i mam cię w d…e”
Mam prawo atakować 3 pasy a ty masz obowiązek mi to umożliwić. Punktujesz błędy innym to sam zachowuj się poprawnie.
Nie mam żadnego obowiązku. Jedynie powinienem ci umożliwić wyjazd z zatoki. To ty się włączasz do ruchu i to na tobie ciążą obowiązki…
Gościu masz taki obowiązek Poczytaj dokładnie a nie kozaczysz
a prawo jazdy masz ?? A kodeks chociaż widziałeś na oczy ??
„Mam prawo atakować 3 pasy a ty masz obowiązek mi to umożliwić. Punktujesz błędy innym to sam zachowuj się poprawnie.”
Oczywiście.
A kierowcy pojazdów osobowych mają OBOWIĄZEK w pierwszej kolejności dbać o bezpieczeństwo swoje i jadących za nimi. Dlatego „kwitnij” w zatoce, zamiast normalnie włączać się do ruchu!
u zwykłych kierowców widzę notoryczną oszczędność ręki przed włączeniem kierunkowskazu, autobusy zazwyczaj włączają kierunkowskaz i czekają … i 10 samochodów z „irasiad”ami przejeżdża obok i przyspiesza, aby przejechać będąc 100 m za autobusem z włączonym kierunkowskazem, a kodeks drogowy sobie: Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.
2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
To nie znaczy, że masz prawo jechać daleko jeszcze za autobusem, on miga, a Ty przyspieszasz, bo Ci się nie chce go wpuścić na pas ruchu, niestety nie widziałem, aby policja wlepiła ludziom za to mandat, u nas to taki „dziki wschód”, bo w stanach spróbuj ominąć autobus szkolny wypuszczający dzieciaki do szkoły, to się głupio zdziwisz…. a u nas kupa pijaków za kółkiem z pięciokrotnymi zakazami sądowymi 🙂 DZIKI WSCHÓD I TYLE
2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
Użycie hamulca nie jest zagrożeniem bezpieczeństwa.
I ten przepis (jak najbardziej słuszny i sensowny) jest właśnie nadużywany przez tych, którym się wiecznie spieszy (w odróżnieniu od ludzi w autobusie, którym się nigdy nie spieszy).
Miałyby autobusy swoje buspasy – to nie zmuszałyby innych pojazdów do ustępowania im. Buspas – to same zalety. I jeden ich głupi (bo niekompletny) układ na rondzie Kowcza tego nie zmienia.
irasiad , dobrze napisał(a) , kierowcy komunikacji miejskiej b.często wymuszają wyjazd z zatok !!!
Żałuję że skasowałem filmik jak kierowca autobusu włączył kierunkowskaz a jeszcze nie wszedł ostatni pasażer.
Pewnie nauczony doświadczeniem, że dopiero po minucie jakaś osobówka się zatrzyma…
Powinno to też działać w drugą stronę: nie masz jak zjechać ze skrzyżowania to nie pchaj się i go nie blokuj!
System angielski,żółte oznakowania na jezdni na skrzyżowaniach czy przy przystankach.W razie korku nie masz prawa tam się autem znajdować plus kamery miejskie i 500 mandatu.Uwierzcie,bo korków na skrzyżowaniach nie będzie i autobus spokojnie wyjedzie z zatoki.Ale trzeba jeszcze chcieć.
Nie wierzę! Do czego to dochodzi? Trzeba na autobusach przypominać podstawowe zasady ruchu drogowego. Proponuję inne:
-zabrania się wjazdu na wczesnym czerwonym
-zabrania się wyprzedzania na PdP
-zabrania się używania (nieprawidłowego) telefonu podczas jazdy
-zabrania się jazdy (także rowerem) po chodniku
A ja wydrukuj wlepke z napisem…”Ja też pracuje za kierownicą. Stój razem z innymi i czekaj na swoją kolej kolego z MPK” Dotyczy nie tylko skrzyżowania Kunickiego-Mickiewicza. Pozdrawiam cierpliwych kierowców .
I też musisz co kilkaset metrów zjeżdżać do zatoki? I też przewozisz tysiące osób dziennie?
Karetce też nie ustępujesz? Kierowca karetki także ma stać solidarnie?
W komunikacji miejskiej to nie kierowca jest najważniejszy, ale pasażer. Kierowca autobusu może nawet godzinę stać na przystanku – dla niego nawet lepiej, bo odpoczywa. To pasażerowie mają być szybko i punktualnie dostarczeni na przystanek.
Czy każdy kto pracuje za kierownicą musi dawać temu wyraz swoimi „nie najmądrzejszymi” wpisami?
Taki sobie zawód wybrałeś – to stój w korku. Zostań kurierem rowerowym albo maszynistą pociągu – to nie będziesz stać w korkach.
Kierujący pojazdami komunikacji miejskiej są w tej sytuacji, że Prawo (ale co Ty możesz o tym wiedzieć) daje im ten przywilej łatwiejszego wyjazdu z zatoki. Jak Ci się to nie podoba – musisz zmienić Ustawę PoRD. Zbierz 100.000 głosów, przekonaj posłów i będzie po twojemu.
O twoich wypocinach i frustracjach nawet nie chce mi się pisać…nie najmądrzejszych ? Dziadu forumowy popatrz na ilość komentarzy moich i twoich. Oraz na opinie innych. Tu kultura drogowa wchodzi w grę, a nie moje widzimisię. Ale co ty o tym możesz wiedzieć. Zrób w miesiącu tyle km do przodu co ja do tyłu, to może pojmiesz o czym mówię. A drogi są dla wszystkich, nie tylko dla MPK.
Podobają mi się te naklejki…. A poza tym Lublin to komunikacyjne szambo… Dzięki zarząd dróg…. Dzięki redne i radni…. Dzięki Prezydencie Ż. Za to że za 58 lat będziemy mieć super infrastrukturę a do tamtej pory będzie bagno na drogach…. Dzięki.
A co to MPK jakieś pojazdy uprzywilejowane? Co drugi cham ciśnie z zatoczki bez kierunku i ma w d… pie osobowki bo jest Panem i władcą… Niech czekają jak każdy…
Nazywaj sobie to jak chcesz.
Masz obowiązek umożliwić wyjazd. Filozofie sobie w domu uprawiaj.
Obyś był konsekwentny w swoim stanowisku, gdy następnym razem będziesz zdawać egzamin na prawo jazdy – nie wpuszczaj autobusów – niech stoją solidarnie. Przy takim podejściu do przepisów jaki prezentujesz ten egzamin może Cię czekać szybciej niż myślisz.