Środa, 29 lipca 202629/07/2026
690 680 960
690 680 960

Kolarze z Belgii przyjechali na Tour de Pologne Women. Pokonało ich rondo z pniakiem

Po raz kolejny na słynnym już lubelskim rondzie z pniakiem miało miejsce zderzenie pojazdów. Tym razem sprawcą okazał się kierowca jednej z drużyn kolarskich, biorących udział w rozpoczętym dziś wyścigu Tour de Pologne Women.

Do zdarzenia doszło w piątek, 24 lipca, na rondzie im. 100-lecia KUL w Lublinie. Przed godziną 19, na skrzyżowaniu al. Solidarności i al. Mazowieckiego, zderzyły się dwa samochody osobowe: Skoda i Opel. Na miejscu interweniowały służby ratunkowe.

Ze wstępnych ustaleń wynika, iż kierowca Skody poruszał się od strony al. Sikorskiego. Wjeżdżając na skrzyżowanie nie ustąpił jednak pierwszeństwa przejazdu Oplowi, który zjeżdżał z ronda. W wyniku tego doprowadził do zderzenia obu pojazdów.

Jak nam przekazano, podróżujące autami osoby nie doznały poważniejszych obrażeń ciała. Obecnie funkcjonariuszy drogówki ustalają szczegółowe okoliczności zdarzenia. Występują utrudnienia w ruchu.

Wiadomo już, że za zdarzenie opowiada kierowca jednej z drużyn kolarskich, biorących udział w rozpoczętym dziś wyścigu Tour de Pologne Women. Chodzi o zawodniczki z Belgii.

Kolarze z Belgii przyjechali na Tour de Pologne Women. Pokonało ich rondo z pniakiem

Kolarze z Belgii przyjechali na Tour de Pologne Women. Pokonało ich rondo z pniakiem

47 komentarzy

  1. Kapitan Parówa
    Ocena: 48

    Trzeba być amebą, żeby tam się zderzyć, nadal nie dowierzam jak przez dziesiątki znaków ostrzegawczych ludzie wciąż się tam rozbijają. To trzeba być naprawdę id…ą albo jechać z telefonem przy nosie

    • Skoro jest tam mnóstwo wypadków – to należy to rozwiązanie poprawić.
      To skrzyżowania są dla ludzi, a nie odwrotnie.

      • Jest mnóstwo wypadków, bo mnóstwo ameb dostała prawo jazdy.

      • Kapitan Parówa
        Ocena: 14

        Skoro jest tam mnóstwo wypadków to znaczy, że kierowcy wciąż nie potrafią jeździć i zamiast ułatwiać egzamin – trzeba go jeszcze utrudnić aby było jak najmniej takich ameb

        • Ocena: 2

          No masz całkowicie błędne wnioski.
          Wypadki w tym miejscu oznaczają:
          – ze nalezy zmienić system szkolenia i wprowadzić weryfikację nie samych umiejętności bo jechać do przodu każdy potrafi ale weryfikację znajomości zasad i przepisow oraz tego jak kierowcy jenrozumieją. Czyli wpływamy na nawyki kierowcow
          – przebudowa tego bubla inzynieryjnego. Bo na wypadki wpływa tu kilkanaście roznych zmiennych. Kondensują sie w tym miejscu bardzo często.
          Pan policjant oraz urzędnik miejski czy np ty kolego nie jest osobą która to pojmie.
          Ale nie opłaca sie nikomu aby stać tu po kilka razy w tygodniu w korkach.
          Dlatego trzeba znaleźć realne rozwiązanie i przyczynę.
          Raz ze oszczędzimy koszty obsługi zdarzen, uratujemy komuś zycieni zdrowie a reszta nie bedzie marnowała czasu i pieniędzy stojąc w korku.

      • Ocena: 1

        Masz jakiś pomysł ?

        • Ocena: 5

          Wystarczy za spowodowanie kolizji przymusowa przerwa od kierowania pojazdami na 3 miesiące.

        • Ocena: -10

          Zmienić pierwszeństwo. Na wprost Mazowieckiego powinno być pierwszeństwo. Zlikwidować rondo

    • Ocena: 5

      Ponieważ jest to fuszerka projektanta

      • Ocena: 18

        Czyli na dobę kilka tys aut tamtędy przejeżdża bez kolizji, a jedna ślepa ameba nie i dlatego jest to fuszerka? Gratuluję poczucia humoru.

      • Ocena: -5

        o o o oooo znafca ront pszemufił, pantofelek

    • Ocena: -6

      Wystarczy tam światła zrobić ale lepiej co 3 dni czytać o wypadku XDD tam się nic nie zmieni bez tego, mogą dać 30 znaków stop i i tak bedzie to samo

      • Ocena: 9

        To zamist ignorować znaki to będą ignorować światła, też mi różnica

      • Kapitan Parówa
        Ocena: 8

        Gdzie problem? Sprawca jak nie ma AC to traci auto lub dużo pieniędzy na naprawę, poszkodowany dostaje nowe auto (w tym na czas zakupu/naprawy auto zastępcze na koszt sprawcy), a do tego sprawca nauczy się jeździć + odczuje po tyłku wzrost cen OC za rok

      • Ocena: 3

        dlaczego większość ma się dostosowywać do mniejszości ? Dobrze ktoś napisał kilka tysięcy kierowców dziennie nie ma problemu z przejazdem a co trzeci dzień pojawia się jakiś idiota nie zwracający uwagi na znaki !

  2. Ocena: 13

    No I teraz pytanie do fachowców. Dalej uważacie ze rondo jest cudem inżynierii?

    To fuszerka i dziadostwo źle zaprojektowane. Poza tym to nie rondo tylko skrzyżowanie z kółkiem w srodku

    Juz kilka razy pisałem co jest problemem ale piwniczki przypuścily wtedy furiacki atak

    • Samo pisanie nie przemawia do tzw. decydentów. Tam musi się ktoś ważny stuknąć z kimś jeszcze ważniejszym.

    • Oddaj prawko, albo nie wyjezdzaj.

    • Ocena: -2

      do budy nieuku

    • Ocena: -2

      Posiadaczy PJ jest stanowczo za dużo. Powinni zostać tylko myślący kierujący. Ci co nie patrzą na znaki, powinni odpoczywać od prowadzenia pojazdów.

  3. Ocena: 12

    na całym świecie są takie same znaki . może czas oddać prawko kupione na targu

  4. Na szczęście drogowcy już wyczerpali możliwości oznakowania tego miejsca i jest okej. Nie wstawią mrugających znaków i progów zwalniających. Czuwaj

  5. Należy teraz zmienić nazwę ronda na im. Toure de Pologne Women

  6. Syrena 102 turbo
    Ocena: 10

    Git – oddaj prawo jazdy bo może Cię spotkać to samo

  7. Ocena: 10

    Może robić ronda wyglądające jak ronda, a nie że da się przejechać po linii prostej.

  8. jedyne rozwiązanie to wywalić odpowiedzialnych urzędasów na zbity pysk i zatrudnić takich którzy się na tym znają

  9. Ocena: 4

    To rondo „oszukuje” – widząc znak „skrzyżowania z ruchem okrężnym” mózg spodziewa się, że trzeba jechać po łuku. Tam jednak jest prosta droga, na którą wyjeżdża się z łuku. Nic dziwnego, że wiele osób daje się „nabrac”, że już rondo przejechało. Jeśli nie światła, to można spróbować zastosować iluzję optyczną, żeby np. zdawali się,, że tam jezdnia się zwęża. Tylko na to raczej nie ma przepisów 😉

  10. Wielu kierowców spoza Lublina (i z Lublina także) naprawdę tam się rozpędza i później ostre hamowanie albo wymijanie aby uniknąć zderzenia. Dla mieszkańców Lublina to znane miejsce i wydaje się, że to takie proste, przecież są znaki i bla bla bla. Jak widać samo namalowanie linii czy ustawienie znaków jest niewystarczające. Może w końcu ktoś pójdzie po rozum do głowy i coś z tym miejscem zrobi?

    Raz tu zlecą się sępy i zacznie się ujadanie, że jak się nie potrafi czytać znaków to się nie powinno wyjeżdżać na drogi itp. Zmieni to coś, że tak sobie popiszecie? Nic! Absolutnie nic. Czas pomyśleć co tu zrobić by auta przestały się rozbijać. Ile dni w roku jest bez kolizji w tym miejscu?

    • Ocena: 3

      po pierwsze jak się ktoś tam rozpędza to łamie już przepisy ! ograniczenie prędkości które jest łamane jak to Pani piszę następnie wymuszony jest wjazd na rondo i wypadek gotowy – sama Pani widzi gdzie jest problem ! nie w rondzie tylko w kierowcach !

    • Ocena: 0

      Jak się rozpędza jak tam jest ograniczenie bodajże do 40 kmh?

Dodaj komentarz

Z kraju

Lubelski biznes

Biznes i handel

Sport

Polityka

Społeczeństwo

Zdrowie i styl życia

Nauka i technologia