Jedna osoba została poszkodowana w wypadku, jaki miał miejsce przed południem w Niedrzwicy Dużej. Przyczyną było nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu przez 92-letniego kierowcę fiata.
Badania dla starszych kierowców powinny być obowiązkowe i im starszy tym częstsze. Nie chodzi tu o 60 czy 65 latów bo ci jeśli zakłada że są zdolni do pracy do 65 roku zycia to i do prowadzenia samochodu również należy załozyc że są.
Ale po 70 tce powinny być co 5 lat , po 80 tce co 2 lata , a po 90 co roku. To tak jak z badaniem okresowym auta im starsze tym częściej i nikogo to nie dziwi.
doktur Niezadarmo
a do ukończenia 27 lat obowiązkowe coroczne badania psychologiczno-psychiatryczne
endrju
Niedługo nieboszczyki będą prowadzić.
A my płacimy stawki OC za bezpiecznych starców
lubię czytać o staruchach jeżdżących powoli i bezpiecznie
arni
Alek ,święte słowa .Po 70 tce Obowiazkowe co roczne badania okulistyczne i chociaż podstawowe psychotechniczne
dziadek ale jeszcze przed 70 tką
Wygląda na to że w przekraczając pewną granice wieku ,czlowiek jest już na tyle „upośledzony ” umyslowo ,że nie zdaje sobie sprawy z wlasnych ograniczeń i wsiada do samochodu bo wydaje mu się ze jeszcze da sobie radę .
przedstawiciel firmy ubezpieczeniowej
te stawki oc zawyżają ” sprawni i bystrzy mlodzieńcy ” do 25 roku życia ,a nie staruszkowie ,sprawdż sobie statystyki zanim napiszesz podobną bzdurę
...1
Kiedy w końcu przestaniecie pier**** te bzdury o statystykach?
Jeżeli są tak istotne to po kiego choooooja czepiacie się pijanych kierowców skoro powodują zaledwie 5% ogółu wypadków? Resztę wypadków powodują osoby 100% trzeźwe.
Do ciebie dociera różnica miedzy geriatrykiem który po prostu stracił zdrowie i sprawność motoryczną dzięki której mógł BEZPIECZNIE prowadzić pojazd a małolatem z sianem we łbie?
Gówniarza słona kara (których w polsce po prostu nie ma) skutecznie przekona do korzystania z rozumu a jaka kara zwróci dziadkowi refleks,dobry wzrok i orientacje-czyli rzeczy NIEZBĘDNE do bezpiecznego prowadzenia pojazdu?
Na badania sprawności psychotechnicznej i okaże się kto powinien wsiadać za kierownice kto nie-tyle.
Geriatrii i babom można spokojnie robić skrajne idiotyzmy na drogach (jazda pod prąd,mylenie gazu z hamulcem, wjeżdżanie w ściany budynków i inne kwiatki) bo jest ich po prostu MNIEJ na drogach,pokonują MNIEJ kilometrów i co za tym idzie jest mniejsze prawdopodobieństwo spowodowania wypadku.
Może doczekamy się poddawania WSZYSTKICH posiadaczy prawa jazdy badaniom sprawności motorycznej wtedy pogadamy o „statystykach”.
xyz
W pory nie napakowałeś z umiesienio-podniecenia?
Polski Związek Kołnierzy Wymiętych
Kierowcy do 25. roku życia powodują więcej wypadków nie dlatego, że jest ich więcej. Tacy idioci jak Ty żyją w przeświadczeniu, że eksperci towarzystw ubezpieczeniowych obliczają, która grupa wiekowa powoduje najwięcej wg błędnej metodologii nieuwzględniającej ogólnej liczby kierowców w danym przedziale wiekowym. Co gorsza, tacy idioci jak Ty włażą na fora i usiłują wmawiać innym, że tak właśnie jest, choć nie ma to absolutnie żadnego pokrycia z faktami. A fakty są takie, że odsetek kierowców powodujących wypadki w danej grupie wiekowej odnosi się do 100 tys. kierowców Z TEJ WŁAŚNIE GRUPY WIEKOWEJ, A NIE OGÓLNEJ LICZBY WSZYSTKICH KIEROWCÓW.
Jeśli tego nie wiesz bądź – co bardziej prawdopodobne – jesteś za tępy, żeby to pojąć, to uprasza się Ciebie uprzejmie, żebyś nie właził na publiczne fora i nie wprowadzał innych w błąd.
Twój wpis to koncertowy popis skrajnej ignorancji, głupoty, uprzedzeń, stereotypów i, oczywiście, bezrefleksyjnego hejtu. Jesteś doskonałym przykładem potwierdzającym tezę, że społeczeństwo idiocieje w zastraszającym tempie.
Polski Związek Kołnierzy Wymiętych
Errata: „A fakty są takie, że odsetek kierowców powodujących wypadki w danej grupie wiekowej odnosi się do 10 tys. kierowców Z TEJ WŁAŚNIE GRUPY WIEKOWEJ, A NIE OGÓLNEJ LICZBY WSZYSTKICH KIEROWCÓW”
...1
Eratta:Potwierdzam drugi raz-jesteś za głupi żeby zrozumieć że liczba wypadków pokazuje tylko największa ilość kierowców określonej grupy wiekowej w danej dobie na drodze, czego nikt nie zbada nigdy i czego nie da się zbadać, ile jeździ młodych ile staruchów.
Tacy idioci jak ty zawsze będą wypierać istnienie predyspozycji do kierownia pojazdami,wpływu stanu zdrowia na bezpieczeństwo w kierowniu pojazdami.
Mam nadzieję ze doczekamy w końcu obowiązkowych testów psychotechnicznych i tacy jak ty zamkną w końcu te niewyparzone gęby na forach internetowych, bo z uprawnieniami sie pożegnacie na stałe.
...1
Uważaj podstarzały pajacu kogo nazywasz idiota bo zapewniam cię ze w sieci nie jesteś anonimowy.
Obrońcy potencjalnych drogowych morderców, banda idiotów którzy ślepo wierzą w gówni** „statystki” uparcie ślepi na to co się dzieje dookoła.
Wystarczy że przeczytają jakieś brednie w necie, bezsensowne tabelki pisane przez ludzi którzy mają za to zapłacone i opierają na tym cały swój idiotyczny światopogląd.
Doniesienia, zwykłe wyjście na świat i SAMODZIELNE spojrzenie na sytuację przerasta motłoch żyjący tym co wyczyta w gazecie,tym co powiedzą w telewizji. Tępą masę do której bez wątpienia należysz bo jesteś za głupi i zbyt zmanipulowany tym co mówią media żeby samemu na trzeźwo ocenić rzeczywistość.
Stereotypy w stylu „młody naćpany gówniarz sieje śmierć” powielane przez tłumoków pozwalają potencjalnym mordercom ruszać w świat mimo braku predyspozycji do kierowania pojazdami, i siać bezsensownie śmierć jak stare pudło które przejechało na placu egzaminatora. Jak się później okazało po badaniach była „częściowo niepoczytalna” przez działanie leków które przyjmowała.
Twój wpis to koncertowy popis skrajnej ignorancji, głupoty, uprzedzeń, stereotypów i, oczywiście, bezrefleksyjnego hejtu.
Tacy jak ty potrafią głośno szczekać na tematy na które nie mają zielonego pojęcia. Bo łatwiej jest przeczytać brednie w necie niż wyjść popatrzeć, zrozumieć i wyciągnąć refleksje Jesteś doskonałym przykładem potwierdzającym tezę, że społeczeństwo idiocieje w zastraszającym tempie-uwierzy we wszystko co przeczyta..
i co dalej?
Żaden argument nie jest dobry ale z „dwojga złego” wolę staruszków, którzy się zagapili niż gówniarzy „z sianem we łbie”, którzy już teraz mają we krwi świadome wymuszanie pierwszeństwa i ignorowanie wszelkich innych przepisów.
Mimo wszystko mając świadomość swojego wieku jeżdżą ostrożniej.
Dla staruszka być może był to pierwszy wypadek w życiu.
A gówniarz aby zaimponować potrafi jeszcze nagrywać swoje „popisy” aby pochwalić się w internecie.
Staruszka za kilka, kilkanaście lat już nie będzie.
A kim wtedy będzie współczesny małolat?
Bandytą za kierownicą?
i co dalej?
„Mimo wszystko mając świadomość swojego wieku jeżdżą ostrożniej.”
Oczywiście mowa o staruszkach, którzy jeżdżą ostrożniej.
Subaru
Częściej się słyszy, że 22-latek, czy 32-latek wyjechał, wymusił, zajechał, jechał nawalony lub naćpany niż 92-latek. Jak dożyję tego wieku (choć pewnie nie), to też będę jeździł. Dzisiaj typ około 40 paru lat na rondzie Lwowska, Ruska, Podzamcze wjechał na rondzie pod prąd i niemal objechał je całe, zamiast od razu zjechać i prawie wjechał mi przed maskę! Na szczęście, pojawił się niebieski sprinter i zatrzymali typa.
Polski Związek Kołnierzy Wymiętych
Wszyscy tylko piszą, że pozabieraliby staruchom prawka. Nikt natomiast nie napisze, że gdy sam będzie miał 80 lub więcej lat, to – w imię bezpieczeństwa innych uczestników ruchu – honorowo zrzeknie się uprawnień albo przynajmniej dobrowolnie pójdzie na badania.
Hipokryzja i zakłamanie tego ludzkiego łajna nie zna granic.
...1
Czytam twoje wypowiedzi i zastanawiam się jakie szambo musiało wychować takie dno… Okropne, być tak chorym z nienawiści staruchem który uważa się za alfę i omegę chociaż nie potrafi samodzielnie wyciągać prostych wniosków…
free
naubliżałeś innym a w sieci nie jesteś anonimowy i są tacy którzy już interesują się tobą. Gratuluję…
Dociekliwy
Ja na badania pójdę. Tak samo jak chodzę na badania obecnie. I gdy odpukać – dowiem się, że zagrażam sobie i innym, to oddam samochód osobie, która zechce mnie od czasu do czasu zawieźć tam gdzie potrzebuję. Badania powinni mieć wszyscy kandydaci na kierujących – z prawdziwego zdarzenia łącznie z psychotestami. Już na etapie OSK można byłoby wyeliminować tych, którzy nie mają predyspozycji do poruszania się pojazdami. To nie jest tak, że każdemu prawko się należy.
sebix
Mój dziadek przeze wiele lat pracował jako kierowca. Jeździł zawodowo prawie wszystkim: ciągniki, ciężarówki, taksówka. Będąc w podeszłym wieku (ale znacznie przed 80), sam zrezygnował z prowadzenia, uznając że już ma za słaby refleks i koncentrację, żeby poruszać w takim ruchu. Wszystko zależy od świadomości człowieka.
kierowca
Na razie nasz „Mateuszek ” myśli o wprowadzeniu bezwzględnego pierszeństwa pieszego ,który idąc chodnikiem w okolicy przejscia ,bedzie mial już pierszeństwo ,nawet jak nie bedzie mial zamiaru przez to przejscie przechodzić .Proponuje pójść dalej i ustanowić bezwzględne pierszeństwo pieszego z chwilią wyjscia z domu ,zanim jeszcze pieszy dotrze do jakiegokolwiek przejscia ,powinien być wstrzymywany cały ruch żeby mogł bezpiecznie przejsć .A na powaznie to tym wszystkim „mądrym ” radze bardziej skupic się na egzekwowaniu tego co jest ,a nie na wymylsaniu kolejnych durnych przepisów .Ot choćby proste psychtechniczne badania kandydatów na kierowcow ,zamiast totalnej fikcji jaka jest w tej chwili czyli „zdrowy ? tak , należy się 200zl oto pańskie zaświadczenie lekarskie”
też kierowca
Nie wiem co myśli „wasz Mateuszek”.
Natomiast wiem, że w każdym kraju jestem zobowiązany do przestrzegania przepisów.
I w innych europejskich krajach polscy kierowcy nie mają z tym problemu.
Ale gdy podobne zaczynają obowiązywać w Polsce to zaczyna się płacz „miernot” za kierownicą i robienie z tego polityki.
katzPodola
Najwięksi idioci na drogach to tacy do 25 lat. Szczyle w BMW i nie tylko co mają siki w głowie
Badania dla starszych kierowców powinny być obowiązkowe i im starszy tym częstsze. Nie chodzi tu o 60 czy 65 latów bo ci jeśli zakłada że są zdolni do pracy do 65 roku zycia to i do prowadzenia samochodu również należy załozyc że są.
Ale po 70 tce powinny być co 5 lat , po 80 tce co 2 lata , a po 90 co roku. To tak jak z badaniem okresowym auta im starsze tym częściej i nikogo to nie dziwi.
a do ukończenia 27 lat obowiązkowe coroczne badania psychologiczno-psychiatryczne
Niedługo nieboszczyki będą prowadzić.
lubię czytać o staruchach jeżdżących powoli i bezpiecznie
Alek ,święte słowa .Po 70 tce Obowiazkowe co roczne badania okulistyczne i chociaż podstawowe psychotechniczne
Wygląda na to że w przekraczając pewną granice wieku ,czlowiek jest już na tyle „upośledzony ” umyslowo ,że nie zdaje sobie sprawy z wlasnych ograniczeń i wsiada do samochodu bo wydaje mu się ze jeszcze da sobie radę .
te stawki oc zawyżają ” sprawni i bystrzy mlodzieńcy ” do 25 roku życia ,a nie staruszkowie ,sprawdż sobie statystyki zanim napiszesz podobną bzdurę
Kiedy w końcu przestaniecie pier**** te bzdury o statystykach?
Jeżeli są tak istotne to po kiego choooooja czepiacie się pijanych kierowców skoro powodują zaledwie 5% ogółu wypadków? Resztę wypadków powodują osoby 100% trzeźwe.
Do ciebie dociera różnica miedzy geriatrykiem który po prostu stracił zdrowie i sprawność motoryczną dzięki której mógł BEZPIECZNIE prowadzić pojazd a małolatem z sianem we łbie?
Gówniarza słona kara (których w polsce po prostu nie ma) skutecznie przekona do korzystania z rozumu a jaka kara zwróci dziadkowi refleks,dobry wzrok i orientacje-czyli rzeczy NIEZBĘDNE do bezpiecznego prowadzenia pojazdu?
Na badania sprawności psychotechnicznej i okaże się kto powinien wsiadać za kierownice kto nie-tyle.
Geriatrii i babom można spokojnie robić skrajne idiotyzmy na drogach (jazda pod prąd,mylenie gazu z hamulcem, wjeżdżanie w ściany budynków i inne kwiatki) bo jest ich po prostu MNIEJ na drogach,pokonują MNIEJ kilometrów i co za tym idzie jest mniejsze prawdopodobieństwo spowodowania wypadku.
Może doczekamy się poddawania WSZYSTKICH posiadaczy prawa jazdy badaniom sprawności motorycznej wtedy pogadamy o „statystykach”.
W pory nie napakowałeś z umiesienio-podniecenia?
Kierowcy do 25. roku życia powodują więcej wypadków nie dlatego, że jest ich więcej. Tacy idioci jak Ty żyją w przeświadczeniu, że eksperci towarzystw ubezpieczeniowych obliczają, która grupa wiekowa powoduje najwięcej wg błędnej metodologii nieuwzględniającej ogólnej liczby kierowców w danym przedziale wiekowym. Co gorsza, tacy idioci jak Ty włażą na fora i usiłują wmawiać innym, że tak właśnie jest, choć nie ma to absolutnie żadnego pokrycia z faktami. A fakty są takie, że odsetek kierowców powodujących wypadki w danej grupie wiekowej odnosi się do 100 tys. kierowców Z TEJ WŁAŚNIE GRUPY WIEKOWEJ, A NIE OGÓLNEJ LICZBY WSZYSTKICH KIEROWCÓW.
Jeśli tego nie wiesz bądź – co bardziej prawdopodobne – jesteś za tępy, żeby to pojąć, to uprasza się Ciebie uprzejmie, żebyś nie właził na publiczne fora i nie wprowadzał innych w błąd.
Twój wpis to koncertowy popis skrajnej ignorancji, głupoty, uprzedzeń, stereotypów i, oczywiście, bezrefleksyjnego hejtu. Jesteś doskonałym przykładem potwierdzającym tezę, że społeczeństwo idiocieje w zastraszającym tempie.
Errata: „A fakty są takie, że odsetek kierowców powodujących wypadki w danej grupie wiekowej odnosi się do 10 tys. kierowców Z TEJ WŁAŚNIE GRUPY WIEKOWEJ, A NIE OGÓLNEJ LICZBY WSZYSTKICH KIEROWCÓW”
Eratta:Potwierdzam drugi raz-jesteś za głupi żeby zrozumieć że liczba wypadków pokazuje tylko największa ilość kierowców określonej grupy wiekowej w danej dobie na drodze, czego nikt nie zbada nigdy i czego nie da się zbadać, ile jeździ młodych ile staruchów.
Tacy idioci jak ty zawsze będą wypierać istnienie predyspozycji do kierownia pojazdami,wpływu stanu zdrowia na bezpieczeństwo w kierowniu pojazdami.
Mam nadzieję ze doczekamy w końcu obowiązkowych testów psychotechnicznych i tacy jak ty zamkną w końcu te niewyparzone gęby na forach internetowych, bo z uprawnieniami sie pożegnacie na stałe.
Uważaj podstarzały pajacu kogo nazywasz idiota bo zapewniam cię ze w sieci nie jesteś anonimowy.
Obrońcy potencjalnych drogowych morderców, banda idiotów którzy ślepo wierzą w gówni** „statystki” uparcie ślepi na to co się dzieje dookoła.
Wystarczy że przeczytają jakieś brednie w necie, bezsensowne tabelki pisane przez ludzi którzy mają za to zapłacone i opierają na tym cały swój idiotyczny światopogląd.
Doniesienia, zwykłe wyjście na świat i SAMODZIELNE spojrzenie na sytuację przerasta motłoch żyjący tym co wyczyta w gazecie,tym co powiedzą w telewizji. Tępą masę do której bez wątpienia należysz bo jesteś za głupi i zbyt zmanipulowany tym co mówią media żeby samemu na trzeźwo ocenić rzeczywistość.
Stereotypy w stylu „młody naćpany gówniarz sieje śmierć” powielane przez tłumoków pozwalają potencjalnym mordercom ruszać w świat mimo braku predyspozycji do kierowania pojazdami, i siać bezsensownie śmierć jak stare pudło które przejechało na placu egzaminatora. Jak się później okazało po badaniach była „częściowo niepoczytalna” przez działanie leków które przyjmowała.
Twój wpis to koncertowy popis skrajnej ignorancji, głupoty, uprzedzeń, stereotypów i, oczywiście, bezrefleksyjnego hejtu.
Tacy jak ty potrafią głośno szczekać na tematy na które nie mają zielonego pojęcia. Bo łatwiej jest przeczytać brednie w necie niż wyjść popatrzeć, zrozumieć i wyciągnąć refleksje Jesteś doskonałym przykładem potwierdzającym tezę, że społeczeństwo idiocieje w zastraszającym tempie-uwierzy we wszystko co przeczyta..
Żaden argument nie jest dobry ale z „dwojga złego” wolę staruszków, którzy się zagapili niż gówniarzy „z sianem we łbie”, którzy już teraz mają we krwi świadome wymuszanie pierwszeństwa i ignorowanie wszelkich innych przepisów.
Mimo wszystko mając świadomość swojego wieku jeżdżą ostrożniej.
Dla staruszka być może był to pierwszy wypadek w życiu.
A gówniarz aby zaimponować potrafi jeszcze nagrywać swoje „popisy” aby pochwalić się w internecie.
Staruszka za kilka, kilkanaście lat już nie będzie.
A kim wtedy będzie współczesny małolat?
Bandytą za kierownicą?
„Mimo wszystko mając świadomość swojego wieku jeżdżą ostrożniej.”
Oczywiście mowa o staruszkach, którzy jeżdżą ostrożniej.
Częściej się słyszy, że 22-latek, czy 32-latek wyjechał, wymusił, zajechał, jechał nawalony lub naćpany niż 92-latek. Jak dożyję tego wieku (choć pewnie nie), to też będę jeździł. Dzisiaj typ około 40 paru lat na rondzie Lwowska, Ruska, Podzamcze wjechał na rondzie pod prąd i niemal objechał je całe, zamiast od razu zjechać i prawie wjechał mi przed maskę! Na szczęście, pojawił się niebieski sprinter i zatrzymali typa.
Wszyscy tylko piszą, że pozabieraliby staruchom prawka. Nikt natomiast nie napisze, że gdy sam będzie miał 80 lub więcej lat, to – w imię bezpieczeństwa innych uczestników ruchu – honorowo zrzeknie się uprawnień albo przynajmniej dobrowolnie pójdzie na badania.
Hipokryzja i zakłamanie tego ludzkiego łajna nie zna granic.
Czytam twoje wypowiedzi i zastanawiam się jakie szambo musiało wychować takie dno… Okropne, być tak chorym z nienawiści staruchem który uważa się za alfę i omegę chociaż nie potrafi samodzielnie wyciągać prostych wniosków…
naubliżałeś innym a w sieci nie jesteś anonimowy i są tacy którzy już interesują się tobą. Gratuluję…
Ja na badania pójdę. Tak samo jak chodzę na badania obecnie. I gdy odpukać – dowiem się, że zagrażam sobie i innym, to oddam samochód osobie, która zechce mnie od czasu do czasu zawieźć tam gdzie potrzebuję. Badania powinni mieć wszyscy kandydaci na kierujących – z prawdziwego zdarzenia łącznie z psychotestami. Już na etapie OSK można byłoby wyeliminować tych, którzy nie mają predyspozycji do poruszania się pojazdami. To nie jest tak, że każdemu prawko się należy.
Mój dziadek przeze wiele lat pracował jako kierowca. Jeździł zawodowo prawie wszystkim: ciągniki, ciężarówki, taksówka. Będąc w podeszłym wieku (ale znacznie przed 80), sam zrezygnował z prowadzenia, uznając że już ma za słaby refleks i koncentrację, żeby poruszać w takim ruchu. Wszystko zależy od świadomości człowieka.
Na razie nasz „Mateuszek ” myśli o wprowadzeniu bezwzględnego pierszeństwa pieszego ,który idąc chodnikiem w okolicy przejscia ,bedzie mial już pierszeństwo ,nawet jak nie bedzie mial zamiaru przez to przejscie przechodzić .Proponuje pójść dalej i ustanowić bezwzględne pierszeństwo pieszego z chwilią wyjscia z domu ,zanim jeszcze pieszy dotrze do jakiegokolwiek przejscia ,powinien być wstrzymywany cały ruch żeby mogł bezpiecznie przejsć .A na powaznie to tym wszystkim „mądrym ” radze bardziej skupic się na egzekwowaniu tego co jest ,a nie na wymylsaniu kolejnych durnych przepisów .Ot choćby proste psychtechniczne badania kandydatów na kierowcow ,zamiast totalnej fikcji jaka jest w tej chwili czyli „zdrowy ? tak , należy się 200zl oto pańskie zaświadczenie lekarskie”
Nie wiem co myśli „wasz Mateuszek”.
Natomiast wiem, że w każdym kraju jestem zobowiązany do przestrzegania przepisów.
I w innych europejskich krajach polscy kierowcy nie mają z tym problemu.
Ale gdy podobne zaczynają obowiązywać w Polsce to zaczyna się płacz „miernot” za kierownicą i robienie z tego polityki.
Najwięksi idioci na drogach to tacy do 25 lat. Szczyle w BMW i nie tylko co mają siki w głowie
prawko zabrane ?