Większość kierowców przestrzega przepisów. Są jednak odosobnione, choć bardzo niepokojące wyjątki (zdjęcia)
08:36 12-01-2024 | Autor: redakcja
fot. Leszek Mikrut
– Oznakowanie jest wszędzie prawidłowe, tylko może niewystarczające – napisał do redakcji pragnący zachować anonimowość kierowca lubelskiej taksówki. – Może przydałyby się jakieś dodatkowe „przeszkody” uniemożliwiające dokonywanie podobnych pewnym niebezpiecznych dla innych użytkowników jezdni manewrów, np. wyższe „progi” podobne do tych, jak na niektórych rondach oddzielające pasy ruchu, widoczne kamery monitorujące, dodatkowe częstsze kontrole policyjne… ?
A oto te miejsca i manewry kierowców na al. Warszawskiej, które zostały wzięte pod lupę przez czytelnika:
– nielegalne skręcanie z ul. Generała Zajączka w lewo w al. Warszawską (przejazd przez namalowaną na jezdni wysepkę);
– nielegalne skręcanie z ul. Krynicznej w lewo w al. Warszawską (przejazd przez wybrukowaną wysepkę oddzielającą pasy ruchu);
– nielegalne skręcanie z al. Warszawskiej (jadąc w kierunku Warszawy) w lewo – w stronę posesji zlokalizowanych przy al. Warszawskiej (przejazd przez linię ciągłą) do al. Róż. A także wyjeżdżanie na tym samym odcinku ze wskazanych posesji w lewo w kierunku Warszawy;
– nielegalne skręcanie w lewo (przejazd przez linię ciągłą) z al. Warszawskiej (jadąc w kierunku centrum) do posesji (szczególnie do Przedszkola nr 25) zlokalizowanych pomiędzy ul. Generała Zajączka, a ul. Strzelecką. A potem też nielegalny wyjazd z tychże posesji, dokonując skrętu w lewo (w kierunku centrum) i znów przejeżdżając przez linię ciągłą. Nierzadko ten ostatni manewr pojazdy, szczególnie te, które odwożą dzieci do przedszkola, wykonują na biegu wstecznym, a zatem tyłem przejeżdżają przez linię ciągłą.
– Przytoczone przykłady niestosowania się kierujących pojazdami do organizacji ruchu dotyczą skrzyżowań i zjazdów o ograniczonych relacjach – dopuszczających tylko skręt w prawo – konkretyzuje Justyna Góźdź z biura prasowego w Kancelarii Prezydenta Miasta Lublin. – Istniejące w terenie oznakowanie pionowe i poziome, a w niektórych przypadkach geometria drogi (pasy dzielące jezdnie), uniemożliwiają skręt w lewo. Przytoczone przykłady świadczą o świadomym łamaniu przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz o niestosowaniu się do istniejącego oznakowania drogowego, które powinny być zgłaszane do odpowiednich służb porządku publicznego.
– Obecna organizacja ruchu jest prawidłowa i czytelna, wobec tego, na chwilę obecną nie jest planowane wprowadzanie zmian w organizacji ruchu na tej ulicy – tłumaczy Justyna Góźdź. – Odnosząc się z kolei do kwestii dotyczącej zainstalowania „dodatkowych kamer monitorujących” należy podkreślić, że wiązałoby się to z dodatkowymi kosztami związanymi z wykonaniem stosownego projektu, zakupem kamer, podłączeniem ich do źródła zasilania oraz wybudowania linii światłowodowej. Tym samym, w chwili obecnej instalowanie dodatkowych kamer mających na celu rejestrację pojedynczych wykroczeń polegających na naruszeniu przepisów ruchu drogowego jest niezasadne. Ewentualna instalacja tych urządzeń może być rozpatrzona podczas realizacji rozbudowy systemu zarządzania ruchem oraz komunikacją, która przewiduje przedłużenie linii światłowodowej na al. Warszawskiej w kierunku granic miasta.
Galeria zdjęć
Tekst zdjęcia: Leszek Mikrut
Ponoć Rosjanie twierdzą, że surowość ich prawa łagodzi znacznie brak konieczności jego przestrzegania.
Może niech się KMP wypowie, ile mandatów za lewoskręt w wymienionych powyżej miejscach nałożyła?
Auta stoja od miesięcy na parkingu Kryniczna handlarz stawia po 10 aut nie mamy gdzie stawiać samochodu a tam mieszkamy prosze coś zróbić .
Dlaczego twoje auto ma prawo tam stać, a innych osób nie?
Miejsca postojowe są darmowe, więc każdy może sobie trzymać na tych miejscach co i jak długo chce. Najprostszym rozwiązaniem jest wprowadzenie płatnego parkowania. Nie ma innego sposobu.
Dokładnie tak, mieszkancy zaczną w koncu parkować na swojej posesji i w swoim garazu , handlarz również, a parkingi miejskie płatne, bedę wykorzystane na godziny parkowania , a nie tygodnie.
Żadnego? Psy w mrozy siedzą w ciepłym kojcu zamiast pilnować podwórka za które ich faktycznie właściciele płacą.
Sugerujesz, że Policja w tym kraju jeszcze istnieje? Gdyby nie to, że w internecie opisują niektóre akcje policji, to bym był pewien, że ta formacja została dawno temu rozwiązana. A przynajmniej wydział drogówki.
O przystankach na żądanie, żem słyszał, ale o wyższych progach na żądanie nie słyszałem… 😆
To może coś jest nie tego z tą organizacją ruchu skoro ludziom to nie pasuje?
Ci co chcą skręcić w prawo przepisów przestrzegają. Tylko, Ci którzy jadą w lewo – się nie stosują.
Inni wcale nie się lepsi. Rowerzyści jeżdżą po chodnikach. A piesi (czyli, gdy już wysiądą z samochodu) chodzą bez kamizelek odblaskowych.
Co robią jego koledzy na parkingu pod dworcem PKP? Czy Tam jest postój taksówek?
a nie prościej byłoby zlikwidować te zakazy? zwłaszcza z Zajączka w lewo? Jeszcze większe zagrożenie jest jazda w prawo, potem w lewo w Monte i nawracanie pod żabką? Przypominam, że te znaki pochodzą z czasów gdy nie było Mazowieckiego i wyjazdu na Wawę.
Zle oznakowanie skrzyzowan ludzie i tak jezdza pokazujac jak powinno byc, pobudowali nowe chodniki, a lidzie i tak sciezki wydepuja. Lublin.
Duda pokazał, że stosowanie przepisów prawa nie jest konieczne.
Dokładnie, dał przykład. Tak więc łamiący przepisy i ukarani mogą się określać męczennikami politycznymi, bojownikami o wolność, na których dokonano zamachu.
zmidm nie potrawi świateł ustawić to znaki będzie potrafił xD