– W Parku Rury robi się coraz ładniej i to nie tylko za sprawą wiosny. Wkrótce ten piękny wąwóz stanie się jeszcze bardziej atrakcyjny i przyjazny dla mieszkanek i mieszkańców, ponieważ wykonawca zbliża się do końca prac. Jest to jedno z bardziej popularnych miejsc spacerów czy wycieczek rowerowych, a także ulubione miejsce właścicieli zwierząt domowych. Wąwóz ten łączy dwie południowe dzielnice miasta – Rury i Czuby, ale także całe rodziny i pokolenia – mówi Artur Szymczyk, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.
Przebudową objęto ciąg komunikacyjny w całym wąwozie, od strefy workout i placu zabaw w okolicy ogródków działkowych LSM, przez Aleję Miast Partnerskich aż do ul. Nadbystrzyckiej, czyli prawie 1500 m. Powstała asfaltowa ścieżka rowerowa o szerokości 2,5 m oraz chodnik z kostki o szerokości 2 m. Oba ciągi rozdziela pas, który zostanie obsiany trawą. Alejki uzupełnią ławki i kosze na odpady. Wykonawca finalizuje prace brukarskie i przy sprzyjających warunkach przystąpi do porządkowania terenu i rekultywacji trawników.
Rozbudowa jest realizowana zgodnie z deklaracją złożoną podczas spotkania „Plan dla Dzielnic”, zaś dokumentację na przebudowę całego odcinka na ciąg pieszo-rowerowy przygotowano w ramach projektów z Budżetu Obywatelskiego. Koszt prac to ponad 3,2 mln zł.
Park Rury imienia urbanisty Romualda Dylewskiego, usytuowany w wąwozie pomiędzy osiedlami LSM (dzielnica Rury), a Czubami, zajmuje powierzchnię ponad 30 ha. Ma głównie charakter krajobrazowy, gdyż wyróżnia się bardzo urozmaiconą rzeźbą terenu. Posiada liczne nasadzenia na skarpach wąwozu, łąki kwietne, wybieg dla psów i place zabaw. Znajduje się tu m.in. pomnik upamiętniający więźniów Zamku Lubelskiego oraz kamienie z nazwami miast partnerskich Lublina, stąd część wąwozu nosi nazwę Alei Miast Partnerskich.
32 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trawa urośnie i zakryje te tysiące psich kup.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten wąwóz ma takie warunki i potencjał, że można było zrobić dwie oddzielne trasy, jedna dla pieszych, drugą meandrującą dla rowerów, z miejscami postojowymi, ławkami – na wzór wąwozu i tras przy ul. Bursztynowej. Ale jak zwykle po najmniejszej linii oporu z wąziutkim rozdzielaczem pasów pośrodku cdn.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Cd. Żadnego ej. Ale jak zwykle po najmniejszej linii oporu z wąziutkim rozdzielaczem pasów pośrodku. polotu, na odwal, niech plebs się cieszy, droga prosta jak w mordę strzelił i jakby wszyscy mieli się spieszyć. A mogły między pasami powstać nowe nasadzenia drzew, byłby dodatkowy cień dla jadących i spacerujacych oraz nad miejscami odpoczynku. Jakieś miejsca zabaw. To jak słynna kładka w Wawie, tyle, że rzucona w trawnik. Bubel za duże pieniądze. Wstyd w tak dużym mieście
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szkoda właśnie, że DDR i chodnik są tak blisko siebie, w wąwozie JP2 lepiej to zostało zrealizowane. Z drugiej strony była lipa straszna, a będzie lepiej, choć mogłoby być jeszcze lepiej 😉
Przydałaby się jeszcze pas dla biegaczy 🙂
Chyba z projektu obywatelskiego było więcej pieniędzy to może nie koniec?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a boczne scieżki asfaltowe to co ? już dawno trawa zaczeła zarastać krawężniki i przebija się na środku ścieżek . jak zrobia tylko tą główną scieżkę to lipa , wystarczy spojżec z osiedla Prusa , ścieżki asfaltowe to TRAGEDIA!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
sprawnie??? wole żarty ileż miesięcy można robić odcinek 1 km ścieżki pieszo rowerowej!? to jest chore z tego co zapowiadali mają na to czas 18 miesięcy! to to 1,5 roku! już się „grzebią ” z 8 miechów! chore! Ale jak się chce to się pracuje szybko. Np. Odcinek nadbystrzyckiej olimp- głęboka też koło 1 km zrobili w 2 tygodnie! i co da się da? ! tylko trzeba chcieć :/
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten artykuł to jakiś żart? Już na początku stycznia większość była zrobiona oprócz rozgrzebanego fragmentu od strony Nadbystrzyckiej…I od tamtej pory niewiele się zmieniło, myślałem że wykonawca zszedł z budowy… A sam projekt to typowe dziadostwo lubelskie, część dla pieszych jest za wąska
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kto był ten widział, na środku wąwozu kostka betonowa i asfalt o obok kup+ błota… Nowoczesność wg. łysego Rzuka!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaka szkoda, że nie ma nikogo rozsądnego kto by go zastąpił bo już za długo jest naszym włodarzem a miastem to nie on rządzi tylko popierający go układ polityczny i zasiedziałe, niereformowalne w swoim uwielbieniu władzy jego urzędniki!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten wąwóz ma takie warunki i potencjał, że można było zrobić dwie oddzielne trasy, jedna dla pieszych, drugą meandrującą dla rowerów, z miejscami postojowymi, ławkami – na wzór wąwozu i tras przy ul. Bursztynowej. Ale jak zwykle po najmniejszej linii oporu.. z wąziutkim rozdzielaczem pasów pośrodku. Żadnego polotu, na odwal, niech plebs się cieszy, droga prosta jak w mordę strzelił i jakby wszyscy mieli się spieszyć. A mogły między pasami powstać nowe nasadzenia drzew, byłby dodatkowy cień dla jadących i spacerujacych oraz nad miejscami odpoczynku. Jakieś miejsca zabaw. To jak kładka Trzaskowskiego, tyle, że rzucona w trawnik. Bubel za duże pieniądze. Wstyd w tak dużym mieście
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe jak ogarną koniec wąwozu od strony Nadbystrzyckiej , wszystkie trawniki rozjeżdżone ze masakra
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kto z redakcji startuje na radnego? POmagacie łysemu za gratis?Toż to kampania deweloperów.
Gdzie tunel pod Racławickimi poszuście łysy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a gdzie pisowskie trzysta tysięcy mieszkań? a gdzie milion samochodów elektrycznych? a gdzie ta bezproblemowa sprzedaż zboża po super cenie z obietnicy Kaczyńskiego? O jedną odpowiedź plisss od PiS
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jack co się dopytujesz jak groszem nie śmierdzisz wszystko można kupić bezmuzgu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A willi plus nawet nie trzeba kupować sama się kupuje za twoje podatki złotówo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nikt.