Radna Rady Miasta Monika Kwiatkowska zwróciła się do prezydenta Lublina o podjęcie działań zmierzających do spowolnienia ruchu samochodowego na ulicy Nadbystrzyckiej. Chodzi o odcinek od skrzyżowania z ul. Zana do skrzyżowania z ul. Jana Pawła II i Krochmalną. Chodzi o budowę dwóch sygnalizacji świetlnych na przejściach dla pieszych na wysokości ul. Brzeskiej/Wigilijna oraz przy ul. Romantycznej obok Lidla.
Jak wskazała radna, są to dwa newralgiczne punkty na tym odcinku ulicy, a mieszkańcom korzystających z tych przejść towarzyszy uzasadniona obawa, że zostaną potrącone. Do tego kierowcy samochodów bardzo często mają przekraczać dozwolona prędkość oraz dochodzi tam do wypadków i kolizji. Monika Kwiatkowska przypomniała śmiertelny wypadek kierowcy taksówki czy też uderzenie w słup oświetleniowy z ogromną prędkością a także dachowanie samochodu.
Miasto wyjaśnia, że nie zaistniały żadne nowe przesłanki lub okoliczności, aby zmieniać organizację ruchu w tym miejscu. Jak wyjaśnia sekretarz Lublina Andrzej Wojewódzki, budowa sygnalizacji świetlnej jest rozwiązaniem ostatecznym, gdy niemożliwe jest osiągnięcie zamierzonego celu poprzez inne metody. Do tego odcinek ten jest objęty nadzorem drogówki, co ma na celu dyscyplinowanie kierowców nie stosujących się do przepisów.
(fot. pixabay.com – ilustracyjne)
40 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do Pani radnej. Niech Pani porobi tunele. Pani złoży wniosek o nie krzyżowanie się ludzi rowerów w mieście z autami. Przypomnę za za chwilę sala samobójców wyjdzie z drzew zakrętów poboczy jako św. „krowy”
Od 8lat nikt nie zachamowalz piskiem nikt drastycznie nie został zatrzymany przeze mnie a chodzę tym przejściem na Nadbystrzyckiej do pracy i nie tylko. Uspokójcie się bo muzg to tak jak noga do czegoś służy! Amen
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
światła co 50 metrów, co 100 czerwone i ograniczenie prędkości do 20, wtedy radna w końcu poradzi sobie ze swoim autem
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Codziennie stoją smerfy teraz się jedzie tamtędy no może nie 40 jak znaki nakazują ale na pewno nie to co było więc raczej fotoradar i po problemie a kolejne światła tylko spowodują większe korki
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co to za radna ???ze wsi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja jestem za likwidacją wszystkich ulic w Lublinie i przekształcenie ich w ścieżki rowerowe i chodniki. Ewentualnie ruch konny dozwolony, a wtedy MPK skupi konie i wozy z całego kraju i wtedy będziemy płucami Europy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak jest, albo grubo – albo wcale. 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jeżdżę tą ulicą dość często, w obie strony i moim zdaniem światła są tu zbędne. Naprawdę kierowcy są już tu bardziej zdyscyplinowani niż jeszcze 2-3 lata temu. Widać różnicę. Gnanie z górki się skończyło. Zresztą – liczba wypadków w tym miejscu jest też znacznie mniejsza.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przejście przy Lidlu z uwarunkowań terenowych idealnie nadaje się, aby postawić tu kładkę. A światła na skrzyżowaniu z Brzeskiej i Wigilijną wydają się fajną opcją, bo dzięki temu możliwe byłoby umożliwienie jazdy z tych ulic w obie strony Nadbystrzyckiej, a nie tylko w prawo. Natomiast ograniczenie do 40 na dwupasmowej drodze, to jakaś pomyłka – tam powinno być 70 – tak samo na wszystkich dwupasmówkach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zaorać tą ulicę i po kłopocie ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A może lepiej zlikwidować tam przejscie dla pieszych. Podobno jest taka opcja brana pod uwagę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Światła to ostateczność bo spadnie liczba mandatów. W każdym normalnie myślącym społeczeństwie priorytem jest poczucie bezpieczeństwa. U nas urzędnik wie zawsze najlepiej co dla ludzi jest dobre.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale tam już jest wyspa, z tego co wiem