Pracownicy kolei prowadzą czynności wyjaśniające, związane z wykolejeniem pociągu towarowego, do jakiego doszło w środę w Kozubszczyźnie koło Lublina. Jak już informowaliśmy, o godzinie 22:10 mieszkające w pobliżu stacji kolejowej Motycz osoby usłyszały ogromny huk. Kiedy wyjrzały na zewnątrz dostrzegły zmiażdżone i leżące na sobie wagony.
W wyniku zdarzenia zniszczonych zostało 20 wagonów przewożących kruszywo. Z większości z nich ładunek wysypał się na torowisko. W lokomotywie uszkodzone zostały zaś zbiorniki z paliwem. Na miejscu interweniowało 9 zastępów straży pożarnej, łącznie 38 strażaków, do tego zespoły ratownictwa medycznego, policja oraz straż ochrony kolei. Działania ratownicze trwały 2,5 godziny i zakończyły się tuż po północy.
W lokomotywie nie było maszynisty. Ze wstępnych ustaleń wynika, że pociąg sam ruszył, zaś kiedy skończyły się tory, uległ wykolejeniu. Uszkodzone zostało też torowisko. Wstępne straty zostały oszacowane na 6 mln złotych.
(fot. wideo – lublin112.pl, nadesłane Bartek – dziękujemy!)
33 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z AC pójdzie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jerbie ,a jak chcesz holować auto i nie możesz odpalić ,to zablokowane czy możesz jakoś ręcznie odblokować ten ręczny ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobrze że torów dalej ułożyli ,bo jakby się ten skład rozbujał ,to do samej stolicy by mógł z rozpędu dolecieć .Przyszli by rano do roboty ,i od razu tel na policję ,bo im ktoś caly skład z tłuczniem zajumał
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W tę stronę to chyba do stolicy Tadżykistanu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ręczny zaciągnął? Bo u mnie sam się zaciąga jak zgaszę silnik.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rozwalony rozjazd to już jest 1.5mln+ ale ja to w Polsce „Nie znam się, to się wypowiem”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
lecho się chwalił ostatnio że na pkp nic nie robią spią pier.. robote kasa idzie i sa efekty. swoją droga co to kurna sztaby złota wieźli czy co że tyle strat te kamienie jakie drogocenne czy to może diamenty nieoszlifowane – w polsce to jednak jest na Państwowe mozna życ
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sam skład pustych wagonów to kosztów. 5 milionów + cały rozjazd 1,5 miliona +lokomotywa ok. 500 tyś. A nie mówię już o robocie ludzi i innego materiału
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sam ruszył …czyli hamulce nie sprawne ,a za to już ktoś beknie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Pociąg sam ruszył ” ,zapomnieli dodać ze „sam ” to stwierdzenie nie do końca precyzyjne i do tego samoczynnego ruszenia doszlo na 100% w wyniku zaniedbania czlowieka . Znalezieniew winnego nic tu nie pomoże ,bo nawet jak go osądzą i zamkną ,to i tak nawet ułamka tych tych strat nie pokryje
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wystarczy zostawić niezabezpieczony trochę górki i efekty są reszta to masa
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niepowstrzymany
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak pociąg mógł sam ruszyć?? I do jakiej prędkości musiał się sam rozpędzić aby wykoleiło się tyle wagonów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A no mógł. Dobrze że nie były to cysterny z ropą jak w tym przypadku. Tutaj też pociąg „sam” ruszył -> odsyłam do googla: Katastrofa kolejowa w Lac-Mégantic