Ma blisko 5 km i stanowi nie tylko dojazd do intensywnie rozwijającej się dzielnicy domów jednorodzinnych, lecz również zapewnia połączenie drogi krajowej nr 19 z ul. Krężnicką. Pojawiła się szansa na jej remont.
A po to że jest bardzo uczęszczana. Ta mijają droga pełni rolę południowej obwodnicy miasta, łącząc drogę krasnicką z zemborzycką przez żeglarską. Wszystkie są w fatalnym stanie, bez chodników, za to z koleinami i dziurami.
Szok!
Raszyńską niech miasto wyremontuje bo tam ktoś zginie w końcu !
Franio
Boję się, co będzie się działo na Raszyńskiej po remoncie. Teraz pomimo strefy 30 mistrzowie kierownicy potrafią tamtędy lecieć znacznie szybciej. Przypomnę, że tamta droga nie ma chodników, nie ma pobocza, co 20 metrów wjazdy/wyjazdy. Przydałaby się suszarka od czasu do czasu i na drogach „osiedlowych”. A jeżeli ktoś uważa, że suszarki czy fotoradary to „łupienie” kierowców, to w takim razie progi zwalniające. Na wszystkich drogach osiedlowych/strefach zamieszkania, strefach [30] powinno być ich znacznie więcej.
Ronda, progi, zwężanie jezdni, miejsca postojowe wyznaczane na jezdni itp. rozwiązania winny być stosowane znaczenie częściej.
Misiek76
Szok!
jak byś nie zauważył iż niedawno została utwardzona nawierzchnia w asfalcie z równania innych ulic. A poza tym, połowa drogi należy do gminy Konopnica, a druga połowa do m. Lublin. Część drogi została wyposażona w latarnie, ale jak widać miszcz kierownicy dalej lata jak szalony. Jeżdżę tamtędy prawie codziennie bo mieszkam blisko.
abc
„pełnią one bardzo dużą rolę w systemie ekologicznym poprzez regulację temperatury otoczenia, zwiększenie wilgotności powietrza, redukcję prędkości wiatrów, a także pochłanianie z powietrza zanieczyszczeń gazowych i pyłowych”.
No tak… kilka starych drzew w szczerym polu jest ważna, ale Górki Czechowskie to można zniszczyć i zabudować 🙂
ds11
a skad taka nazwa tej ulicy wie ktos?
abc
Kilka sekund w google…
„Nazwa pochodzi od niejakiego Tatary, którego pole wywłaszczono pod tę drogę.”
ds11
dzieki
Pablo
Zniszczyć Górki Czechowskie!!!??? Chyba w końcu coś z nimi zrobić! Jak tylko pojawia się jakaś inwestycja gdzie przyniesie same profity dla mieszkańców jak i samego miasta to ludzie zaczynają narzekać :/ nie rozumiem Was kompletnie…
Marcin
Topole to chwasty , ani estetyczne ani dobre do palenia , do tego strasznie pylą i są bardzo króche przez co niebezpieczne , badziewie tyle w temacie ….
Balbina
Ścieżka rowerowa by się tam przydała dużo ludzi nad Zalew jeździ
Rvh
Zana, Sowińskiego/Głęboka oraz most przy Gali te ulice to powinny być priorytety dla kogoś kto chce rządzić Lublinem.
Stefanek
Pierdu pierdu. Zorza kiedy do wafla?!
woj.
Widać tutaj wyraźnie jak miasto odstaje inwestycyjnie od Powiatów. Powiat chce poprawić 80 % a miasto już swojego kawałka nie, ile by kosztowało podsypanie tłuczniem kawałka poboczy. Topole są niebezpieczne i stare ale miasto za wszelką cenę szuka wytłumaczeń o ociepleniu klimatu. Wystarczy posadzić nowe nasadzenia z drzew bardziej przystosowanych. Kolej wybudowała Lublin Zachodni, a miasto dalej zastanawia się jak tam dojechać przykłady można mnożyć ale gigantomania i brak zaspokajania pilnych potrzeb daje się we znaki. Myślimy jak będzie wspaniale wyglądać nasz metropolitarny dworzec ale połączenia od stadionu do JPII to jest nam niepotrzebne.Na nic nam się zdadzą piękne wjazdy jak wszyscy staniemy w jednym korku na krochmalnej….
Stefanek
Jakby robila firma siostrzenca radnego to tluczen po 10000pln za tone.
Pol
Jeszcze przydałaby się zmiana organizacji na skrzyżowaniu pasiecznej czyli tatarowki z ulicą kreżnicką. Pasieczna w kierunku Lublina powinna mieć pierwszeństwo, a Kreżnicka od strony Kreznicy Jarej znak Stop.
Po pierwsze w tatarowke skręca dużo więcej aut niż jedzie w kierunku kreznicy. Po drugie niebezpieczny tam jest przejazd kolejowy. Ciężarówka czy autobus przpuszczajac pojazdy od strony krężnicy stoją na torach. Często w trakcie oczekiwania szlabany zaczynają się zamykać.
erty
Jakby z kreznicy byl mamly ruch to bys nie stal na tatarówce zwyjazdem a po 2 mozesz jechac przez krasnikie jak tak placzesz
A po wuj ????????????????????????
A po to że jest bardzo uczęszczana. Ta mijają droga pełni rolę południowej obwodnicy miasta, łącząc drogę krasnicką z zemborzycką przez żeglarską. Wszystkie są w fatalnym stanie, bez chodników, za to z koleinami i dziurami.
Raszyńską niech miasto wyremontuje bo tam ktoś zginie w końcu !
Boję się, co będzie się działo na Raszyńskiej po remoncie. Teraz pomimo strefy 30 mistrzowie kierownicy potrafią tamtędy lecieć znacznie szybciej. Przypomnę, że tamta droga nie ma chodników, nie ma pobocza, co 20 metrów wjazdy/wyjazdy. Przydałaby się suszarka od czasu do czasu i na drogach „osiedlowych”. A jeżeli ktoś uważa, że suszarki czy fotoradary to „łupienie” kierowców, to w takim razie progi zwalniające. Na wszystkich drogach osiedlowych/strefach zamieszkania, strefach [30] powinno być ich znacznie więcej.
Ronda, progi, zwężanie jezdni, miejsca postojowe wyznaczane na jezdni itp. rozwiązania winny być stosowane znaczenie częściej.
Szok!
jak byś nie zauważył iż niedawno została utwardzona nawierzchnia w asfalcie z równania innych ulic. A poza tym, połowa drogi należy do gminy Konopnica, a druga połowa do m. Lublin. Część drogi została wyposażona w latarnie, ale jak widać miszcz kierownicy dalej lata jak szalony. Jeżdżę tamtędy prawie codziennie bo mieszkam blisko.
„pełnią one bardzo dużą rolę w systemie ekologicznym poprzez regulację temperatury otoczenia, zwiększenie wilgotności powietrza, redukcję prędkości wiatrów, a także pochłanianie z powietrza zanieczyszczeń gazowych i pyłowych”.
No tak… kilka starych drzew w szczerym polu jest ważna, ale Górki Czechowskie to można zniszczyć i zabudować 🙂
a skad taka nazwa tej ulicy wie ktos?
Kilka sekund w google…
„Nazwa pochodzi od niejakiego Tatary, którego pole wywłaszczono pod tę drogę.”
dzieki
Zniszczyć Górki Czechowskie!!!??? Chyba w końcu coś z nimi zrobić! Jak tylko pojawia się jakaś inwestycja gdzie przyniesie same profity dla mieszkańców jak i samego miasta to ludzie zaczynają narzekać :/ nie rozumiem Was kompletnie…
Topole to chwasty , ani estetyczne ani dobre do palenia , do tego strasznie pylą i są bardzo króche przez co niebezpieczne , badziewie tyle w temacie ….
Ścieżka rowerowa by się tam przydała dużo ludzi nad Zalew jeździ
Zana, Sowińskiego/Głęboka oraz most przy Gali te ulice to powinny być priorytety dla kogoś kto chce rządzić Lublinem.
Pierdu pierdu. Zorza kiedy do wafla?!
Widać tutaj wyraźnie jak miasto odstaje inwestycyjnie od Powiatów. Powiat chce poprawić 80 % a miasto już swojego kawałka nie, ile by kosztowało podsypanie tłuczniem kawałka poboczy. Topole są niebezpieczne i stare ale miasto za wszelką cenę szuka wytłumaczeń o ociepleniu klimatu. Wystarczy posadzić nowe nasadzenia z drzew bardziej przystosowanych. Kolej wybudowała Lublin Zachodni, a miasto dalej zastanawia się jak tam dojechać przykłady można mnożyć ale gigantomania i brak zaspokajania pilnych potrzeb daje się we znaki. Myślimy jak będzie wspaniale wyglądać nasz metropolitarny dworzec ale połączenia od stadionu do JPII to jest nam niepotrzebne.Na nic nam się zdadzą piękne wjazdy jak wszyscy staniemy w jednym korku na krochmalnej….
Jakby robila firma siostrzenca radnego to tluczen po 10000pln za tone.
Jeszcze przydałaby się zmiana organizacji na skrzyżowaniu pasiecznej czyli tatarowki z ulicą kreżnicką. Pasieczna w kierunku Lublina powinna mieć pierwszeństwo, a Kreżnicka od strony Kreznicy Jarej znak Stop.
Po pierwsze w tatarowke skręca dużo więcej aut niż jedzie w kierunku kreznicy. Po drugie niebezpieczny tam jest przejazd kolejowy. Ciężarówka czy autobus przpuszczajac pojazdy od strony krężnicy stoją na torach. Często w trakcie oczekiwania szlabany zaczynają się zamykać.
Jakby z kreznicy byl mamly ruch to bys nie stal na tatarówce zwyjazdem a po 2 mozesz jechac przez krasnikie jak tak placzesz