Wyciek w Zakładach Azotowych, mieszkańcy Puław obawiają się skażenia Wisły. Firma zapewnia, że sytuacja jest pod kontrolą (zdjęcia)

W minioną niedzielę na terenie Zakładów Azotowych w Puławach doszło do awarii. W jej wyniku do kanału zrzutowego przedostała się spora ilość substancji ropopochodnej. Na miejscu pracowała zakładowa straż pożarna, jednak niebawem do pomocy zaczęto ściągać kolejne zastępy strażaków w tym specjalistyczną grupę ratownictwa chemicznego i ekologicznego z Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Lublinie.

Mieszkańcy Puław widząc ustawione na tak zwanych rozlewiskach w Wólce Profeckiej i na Wiśle zapory, których celem jest zatrzymywanie zanieczyszczeń, zaczęli się obawiać, że mogło dojść do skażenia rzeki. Wspominają ubiegłoroczną sytuację na Odrze, kiedy to na skutej jej zanieczyszczenia życie w rzece praktycznie przestało istnieć. Sugerują również, że firma ma ukrywać zdarzenie.

– Do wody dostało się ok. 20 ton oleju, z kanału wpływa ona przez rozlewiska do Wisły. Grupa Azoty nic o tym nie wspomina, straż pożarna również. Tymczasem zapory ustawiono w znacznej odległości od zakładu, a więc brudna woda została zatrzymana dopiero po przebyciu ok 1,5km drogi. Nie sądzę, aby środowisko tego nie odczuło – wyjaśnia nam jeden z mieszkańców.

Tymczasem przedstawiciele Zakładów Azotowych Puławy zapewniają, że nie ma zagrożenia dla środowiska naturalnego, a tym samym skażenia Wisły. Potwierdzają, że awaria miała miejsce na Wydziale Kwasu Azotowego w Zakładzie Nawozów, a w wyniku rozszczelnienia układu olejowego turbozespołu nastąpił wyciek ok. 1000 l oleju smarującego. Uszkodzeniu uległ rurociąg doprowadzający olej smarujący do obracarki wału turbozespołu.

Od razu po wystąpieniu awarii linia została bezpiecznie odstawiona z ruchu, po czym niezwłocznie, zgodnie z obowiązującymi w Grupie Azoty Puławy procedurami, dokonano analizy i kwalifikacji zdarzenia, natomiast awarię zgłoszono do Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska w Lublinie oraz do Państwowej Straży Pożarnej. Zlokalizowano też miejsce, w którym doszło do nieszczelności, a tym samym wyciek oleju został zatrzymany.

– Układ odprowadzający wodę z kanalizacji wewnętrznej do kanału zrzutowego jest zbudowany w sposób uniemożliwiający bezpośrednie przedostawanie się zanieczyszczeń ropopochodnych. Chroni przed tym betonowa przegroda z odprowadzeniem wody poniżej lustra. Olej, który przedostał się do kanalizacji, został w tym miejscu wychwycony i przy użyciu pompy zebrany – wyjaśnia nam Paweł Wójcik z Grupy Azoty Zakłady Azotowe „Puławy”.

Jeżeli chodzi zaś o wskazywane przez mieszkańców Puław zapory, są to maty sorpcyjne ustawione przez straż pożarną, których celem jest zabezpieczenie przed przedostaniem się ewentualnych pozostałości oleju do środowiska. Ma to zminimalizować ryzyko przedostania się do rzeki nawet śladowych ilości tej substancji. Dodatkowo kanał zrzutowy jest przez cały czas monitorowany i prowadzone są analizy odprowadzanych ścieków.

(fot. nadesłane)