W czwartkowe popołudnie z Portu Lotniczego Lublin wystartował pierwszy z Boeingów 737 MAX, które od czerwca 2019 roku znajdowały się na lubelskim lotnisku. Dwa lata temu czasowo wycofano je z eksploatacji na skutek katastrof z udziałem tych samolotów. Zginęło w nich łącznie 346 osób. Pierwsza maszyna rozbiła się w październiku 2018 roku w Indonezji, druga zaś w marcu 2019 roku w Etiopii.
Znajdujące się we flocie naszego narodowego przewoźnika maszyny obsługiwały m.in. połączenia z Warszawy do Amsterdamu, Astany, Barcelony, Frankfurtu, Kijowa, Londynu, Madrytu, Tel Awiwu, Tbilisi i Wiednia jak też z Rzeszowa do Tel Awiwu. Z uwagi, że nie wiadomo było, kiedy otrzymają one nowe certyfikaty dopuszczające je do lotów z pasażerami, zapadła decyzja o przebazowaniu samolotów do Portu Lotniczego Lublin.
Obecnie, po decyzji EASA, po przejściu odpowiednich modyfikacji oprogramowania i instalacji elektrycznej, a także przeszkolenia załóg, samoloty mogą ponownie wzbić się w powietrze. Dlatego też w ostatnim czasie w samolotach przeprowadzone zostały niezbędne prace techniczne, a pierwsi piloci LOT-u ukończyli już obowiązkowe sesje symulatorowe. Maszyny zaś wracają na warszawskie lotnisko.
– Dbając o maksymalny poziom bezpieczeństwa i o komfort naszych pasażerów, postanowiliśmy przed przywróceniem maszyn do obsługi siatki połączeń wykonać dodatkowe przeglądy techniczne w bazie serwisowej LOT AMS. Ponadto, każdy pilot po zakończeniu obowiązkowego szkolenia symulatorowego, wykona jeszcze lot z instruktorem – mówi Maciej Wilk, Członek Zarządu ds. Operacyjnych LOT-u.
Na pokładzie każdego samolotu znajduje się dwóch pilotów-instruktorów i obsługa serwisowa LOT-u. W trakcie rejsu z Lublina do Warszawy piloci wykonają standardowe czynności sprawdzające funkcjonalność poszczególnych systemów samolotu na maksymalnej wysokości przelotowej wynoszącej 12,5 km. Każdy rejs trwa ok. 1,5 godziny. Wszystkie Boeingi, które przez blisko dwa lata stały w Świdniku mają powrócić na Okęcie jeszcze w tym miesiącu.
(fot – nadesłane)
32 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No to koniec łatwej kasy od PLL Lot dla LUZ za miejsca parkingowe.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wybódują centralny Port lotniczy to będą mieli gdzie ustawiać te maszyny bo niewiadomo kiedy one zaczną pracować na siebie i nasz RZĄD
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja tym g… nie polecę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak byś wiedział ile to g… kosztuje to nie mówił byś tak o nim.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wiem jaki ma sens twoja wypowiedź. Lot kupując te maszyny od sprawdzonego dostawcy spodziewał się że będą latały i zarabiały, to nie ich wina że zabronili im używać. Ponoć to Boeing ma pokryć koszty tego całego zamieszania. Pytanie tylko jak bo to ogromne koszty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
boeing ma przychody rzędu miliarda dolarów tygodniowo. poradzi sobie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ważne że krzywousty kłamca buduje lotnisko pod Radomiem
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ty się znasz na geografii
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Radom Airport – coś tam się buduje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zgadza się, ale do czego odnosisz swoją wypowiedź to nie wiem. W artykule jest mowa o lubelskim lotnisku a nie o tym gdzie ono się znajduje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Vel Hamburgu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Będą nowe odcinki katastrofy w przestworzach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaki był koszt utrzymania tego go…..wna przez 2lata? Zapewne większy niż to zarobi. A czy zarobi? Zapewne nie! Więc poco nam utrzymywać takie maszyny? Dopłacać ogromne sumy poniedzy w lotniska??? Skoro to wszystko jest nierentowne? My przecież nie jesteśmy tak bogatym państwem. Ba,jesteśmy biedni i coraz bardziej się zadłuzamy z roku na rok.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A nie pordzewiało to za bardzo podczas postoju?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Amelinium tego nie pomalujesz ?
Rdza się też nie ima