Wyjątkowe strefy dla pasażerów oczekujących na loty, innowacyjne rozwiązania i badania naukowe – to tylko niektóre z założeń listu intencyjnego podpisanego właśnie przez Politechnikę Lubelską i Port Lotniczy Lublin S.A.
Wynalazki opracowane przez naukowców Politechniki Lubelskiej zdobyły najważniejsze nagrody podczas India International Innovation & Invention Expo INEX 2025, w tym Grand Prix oraz tytuł „Best International Innovation”, potwierdzając silną pozycję lubelskiej uczelni w światowej czołówce innowacji.
To innowacja na skalę całego świata. Naukowcy z Politechniki Lubelskiej i Uniwersytetu Medycznego w Lublinie stworzyli implant kości, który ma pomagać chorym na osteoporozę. Wyjątkowe, bo inteligentne rozwiązanie powoli uwalnia lek, ale robi to tylko wtedy, gdy jest to niezbędne.
Naukowcy z trzech polskich politechnik znaleźli sposób na ponowne wykorzystanie zużytych łopat turbin wiatrowych. Zamiast trafiać na wysypiska, ogromne kompozytowe elementy mogą w przyszłości stać się fundamentami, ekranami akustycznymi czy elementami konstrukcji inżynierskich.
Na Politechnice Lubelskiej nie ma rzeczy niemożliwych. Tu studenci konstruują czołgi, budują elektryczne pojazdy, tworzą marsjańskie bazy i uczą się współpracy. Blisko pięćdziesiąt kół naukowych zaprezentowało swoje najciekawsze projekty podczas IV Targów Kół Naukowych Politechniki Lubelskiej.
Wynajem mieszkania, sprzedaż auta, wnioski urzędowe - coraz więcej spraw załatwiamy przez Internet. Drukowane dokumenty zastępowane są przez te cyfrowe. Jak je podpisywać? Jednym z najbezpieczniejszych sposobów jest podpis kwalifikowany, równoważny z własnoręcznym i uznawany w całej UE. Do tej pory dostępny był tylko odpłatnie. Teraz złożysz go bezpłatnie w aplikacji mObywatel. Polska jako pierwsza w Unii Europejskiej udostępnia taką możliwość swoim obywatelom w rządowej aplikacji.
Odkryć z Politechniki Lubelskiej, które podbiły Międzynarodowe Targi Wynalazczości „Inova” Croatia nie byłoby, gdyby naukowcy nie uprawiali sportu. Dr inż. Paweł Magryta uwielbia na szczęście jazdę na rowerze, a dr inż. Konrad Pietrykowski – biega. Na własnym przykładzie sprawdzili czego sportowcy potrzebują. I właśnie to zostało docenione.
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie oraz firma Netrix S.A. realizują wspólny projekt badawczo-rozwojowy, którego efektem będzie powstanie innowacyjnego systemu ultrasonograficznego wspomagającego terapię logopedyczną i ortodontyczną. Projekt otrzymał ponad 7 mln zł dofinansowania z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.
Naukowcy z Politechniki Lubelskiej i Uniwersytetu Medycznego w Lublinie rozpoczynają projekt badań EEG, który może przybliżyć opracowanie narzędzia diagnostycznego dla zaburzeń lękowych i innych chorób psychiatrycznych.
Naukowcy z Politechniki Lubelskiej rozpoczynają badania nad wykorzystaniem światłowodów do monitorowania odkształceń w materiałach kompozytowych, testując rozwiązania m.in. na spojlerze samochodu wyścigowego.
9 września do sieci dystrybucyjnej gazu ziemnego została przyłączona pierwsza w kraju biometanownia. Zatłoczony do sieci biometan, produkowany z buraczanych wysłodków, ma parametry gazu ziemnego i wpisuje się w założenia gospodarki obiegu zamkniętego. Projekt został zrealizowany we współpracy Polskiej Spółki Gazownictwa i Südzucker Polska.
Statystyki Państwowej Straży Pożarnej wskazują, że ryzyko pożaru pojazdu elektrycznego nie jest wyższe niż w przypadku pojazdów spalinowych. Wciąż jednak ta kwestia budzi emocje i wątpliwości kierowców, ale też zarządców budynków. Eksperci wskazują, że jest wiele możliwości wzmocnienia zabezpieczeń garaży podziemnych – systemy detekcji pożaru, dodatkowe procedury bezpieczeństwa oraz specjalistyczne maty gaśnicze mogą ograniczyć rozprzestrzenianie się ognia i chronić konstrukcję budynków.
Trwałe, o dużej przyczepności, odporne na temperatury, a przy budowie obciążone mniejszym śladem węglowym – takie są nowoczesne drogi. Technologie niezbędne do ich budowy wdrażają polscy inżynierowie, wykorzystując do tego surowce pochodzące z recyklingu opon. Zużyte opony, które wzbogacają mieszanki asfaltowe, mogą nadal służyć bezpieczeństwu kierowców, jednak niekompletny system zbiórek znacznie utrudnia ich pozyskanie i sprawia, że wciąż zalegają w lasach czy na dzikich wysypiskach.
To numer Błękitnego Patrolu WWF – „pogotowia ratunkowego” dla bałtyckich fok i ptaków. Każdego roku Bałtyk odwiedza blisko 9 milionów turystów, czyli więcej niż wynosi populacja Austrii. Ale czy w tym tłumie ktoś pamięta, że jest tu też miejsce dla dzikich zwierząt? Szczególną uwagę przyciągają foki – niecodzienni plażowicze, których spotkanie może stać się wyjątkowym przeżyciem. Tylko… czy wiemy, co wtedy robić? I jak się zachować?
Od lutego br. na terenie dwóch MOP-ów przy drodze ekspresowej S5 działają pilotażowe instalacje wykorzystujące odnawialne źródła energii. Badania prowadzi Politechnika Poznańska w ramach programu Rozwój Innowacji Drogowych (RID) realizowanego wspólnie przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz GDDKiA.
