W poniedziałek Sejmik przyjął budżet województwa lubelskiego na 2021 rok. Dochody zostały zaplanowane na poziomie 1 mld 200 mln zł, a wydatki mają wynieść 1 mld 222 mln zł. Oznacza to deficyt 22 mln złotych, lecz jak zaznacza marszałek Jarosław Stawiarski, jest on najniższy od wielu lat i w żaden sposób nie stanowi zagrożenia dla kondycji finansowej województwa.
Jeżeli chodzi o wydatki inwestycyjne, to wyniosą one 572,77 mln zł. Najwięcej pieniędzy, gdyż 289,13 mln zł, zostanie przeznaczone na budowę i remonty dróg i mostów. Wskazano tutaj drogi wojewódzkie nr 835 Lublin – Grabownica Starzeńska 101 mln zł; nr 833 Chodel – Kraśnik ponad 66 mln zł; nr 801 Warszawa-Puławy 49,5 mln zł; nr 836 Bychawa – Kębłów ponad 15,5 mln zł; nr 812 Biała Podlaska – Krasnystaw 10 mln zł; nr 830 Lublin – Bochotnica 8 mln zł oraz nr 820 Sosnowica – Łęczna 8 mln zł. Łącznie jest to 120 km dróg, do tego dochodzi przebudowa pięciu mostów.
Kolejną dużą pozycją w budżecie jest 146,62 mln zł z przeznaczeniem na zakup elektrycznych zespołów trakcyjnych. Chodzi o dziewięć pojazdów szynowych do realizacji przewozów regionalnych. Na ochronę zdrowia zaplanowano ponad 30 mln zł a na inwestycje w ochronę środowiska ponad 31 mln zł, z czego ok 9 mln zł przeznaczonych będzie na system gospodarowania odpadami azbestowymi na terenie województwa.
Na liście wydatków jest też 64,91 mln zł na jednostki oświaty, 62,44 mln zł na instytucje kultury, 44,67 mln zł na wspieranie przedsiębiorczości, 38,45 mln zł na rolnictwo i 141,56 mln zł na administrację publiczną. Ponad 85 mln zł ma zostać przekazane do regionalnych przewozów kolejowych a 19,2 mln zł na objęcie akcji Portu Lotniczego Lublin.
Pieniądze na wszystkie te cele, czyli przychody województwa lubelskiego w przyszłym roku, mają pochodzić z: subwencji wyrównawczej 227,3 mln zł, subwencji regionalnej 81,2 mln zł, subwencja oświatowej 37,9 mln zł, udziału we wpływach z podatku dochodowego od osób prawnych 187,4 mln zł oraz od osób fizycznych 68,4 mln zł. Do tego dochodzą środki z budżetu Unii Europejskiej w ramach RPO WL w kwocie 208 mln zł. Zaplanowano też zaciągnięcie kredytu w wysokości 61,5 mln zł.
Za przyjęciem budżetu głosowało 19 radnych, dwóch było przeciw a 10 wstrzymało się od głosu.
(fot. archiwum, PolRegio/zdjęcie ilustracyjne)
16 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedy 845 w Gołębiu doprowadzą do jakiegoś cywilizowanego stanu, ani chodnika, ani oświetlenia, doły -masakra a jeszcze zniszczona po budowie linii kolejowej Lublin-Warszawa przez ciężarówki przewożące kruszywo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
820 Sosnowica – Łęczna 8 mln zł to na co to na zamiatanie czy na sól drogową ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podpisze się aneksy, ważne że obiecane, kolesie zarobią, ci co zrobią i co dali kredyty i wezmą lichwę itd.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tymi „kolejami ” w które tak inwestują te miliardy ,szczególnie „tłumy „jezdzą …takie mam obserwacje stojac na zamknietym przejzdzie jak widze przejeżdżający szynobus lublin -lubartów ….jakieś pojedyncze osoby ,a nie rzadko pusty
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a tam jakieś drogi …wazne że na tvp jest 2 miliardy ….tam wszytko wam ładnie pokażą i wytłumaczą jak czegoś nie rozumiecie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
812 Biała Podlaska -Krasnystaw ,cała ? Za 10 mln? Szutrem wysypią???.??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A DW 838 Fajsławice-Trawniki tragiczny stan około 7 km do pilnego remontu na cito. Bo dalej w stronę Cycowa, super nawierzchnia po remoncie i nowy most na Wieprzu w Trawnikach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
10 radnych nie wie co tam robi?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo to był moment. Mówiąc krótko, przysnęli.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na ochronę zdrowia 30mln? Kto będzie jeździć po tych drogach jak ludzie będą umierać bez solidnej służby zdrowia?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżeli inne zawody nie mogą w tym czasie zarabiać, to niech lekarze i politycy nawołujący zamykanie kraju też niech nie pobierają ani żłotówki przez ten czas.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wszystko nie licząc trasy Biała Podlaska-Krasnystaw dawne województwo lubelskie. Zdaje się, że koncepcja polaryzacyjno-dyfuzyjna pod rządami PiS miała się skończyć. A jest jak było, Lublin bierze wszystko, no może w Chełm trochę inwestują.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O to właśnie chodziło w podziale na 16 dużych województw – rozwijać miał się Lublin i okolice, a reszta miała dogorywać. I tak dokładnie się dzieje.