Nie milkną echa po wyborze francuskiej oferty na dostawę 70 śmigłowców dla polskiej armii. Niepokój wzbudza przede wszystkim fakt, że procedura wyboru została utajniona. Politycy, związkowcy a także lokalni samorządowcy nie szczędzą ostrych słów po decyzji MON-u.
Pomimo że nasz kraj posiada dwie duże firmy produkujące światowej klasy sprzęt wojskowy, czyli zakłady w Mielcu i Świdniku, piloci wojskowi będą latać na śmigłowcach z Francji. PZL Świdnik odpadł z przetargu.
Dwa wyprodukowane w Świdniku śmigłowce W-3PL Głuszec uczestniczą w ćwiczeniach wojskowych w Belgii. Zapewniają wsparcie bojowe w misji odzyskiwania personelu.
AgustaWestland podpisała dzisiaj w Oslo umowę na dostawę 16 śmigłowców dla Norweskich Sił Powietrznych. W Świdniku będą produkowane podzespoły do tych maszyn. W czwartek przedstawiciele firmy AgustaWestland, właściciela świdnickiego PZL podpisali umowę […]
W 2011 roku zakład Agusta PZL Świdnik podpisał kontrakt na dostawę 8 śmigłowców PZL W-3A „Sokół” dla lotnictwa Algierii. Data zakończenia tego kontraktu to 2045 r. Dzisiaj na lubelskim niebie można było […]
Normal 0 21 Trzeci z pięciu śmigłowców jakie świdnickie zakłady mają przekazać Siłom Powietrznym RP od kilku dni jest już u odbiorcy. Dwaj piloci z Bazy Lotnictwa Transportowego na Okęciu odebrali […]
W piątek o godz. 13 samolot AN-124 wystartował z dwoma śmigłowcami Sokół na pokładzie. Na lotnisko przybyły tłumy chętnych zobaczyć jak maszyna poderwie się w powietrze. Załoga AN-124 pożegnała wszystkich machając na […]